一种电力工程用绕线车的制作方法

文档序号:22362634发布日期:2020-09-29 09:17阅读:101来源:国知局
一种电力工程用绕线车的制作方法

本实用新型涉及电力工程领域,尤其是涉及一种电力工程用绕线车。



背景技术:

电力工程即与电能的生产、输送、分配有关的工程,广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程,在电力施工或电器安装的过程中,通常需要在挖好的沟槽内铺设大量的线缆,而线缆一般都是成卷包装和装卸的,需要用线缆车进行线缆的卷取。

现有的可参考公告号为cn209702026u的中国专利,其公开了一种电力工程用绕线车,包括底架,所述底架的顶部开设有固定槽,所述固定槽内固定安装有两个支撑架,两个所述支撑架相对的一侧均开设有支撑槽,所述支撑槽内固定安装有支撑板,支撑板的顶部固定安装有轴承体,轴承体的顶部固定安装有连接杆,支撑架固定安装在固定槽内避免了支撑架的左右移动,连接杆贯穿轴承体后再通过固定体来固定使轴承体变得更加稳定,避免了轴承体的松动。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在实际的线缆卷取过程中,需要将卷取线缆完毕后的线缆轮取下进行装车,或将未卷线缆的绕线轮安装到线缆车上,上述技术方案由于固定结构过多,在安装与拆卸绕线轮时费时费力,降低了电力施工的效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种电力工程用绕线车,达到便于安装与拆卸绕线轮的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种电力工程用绕线车,包括底板,底板上表面固定连接有两个支撑板,两个支撑板之间转动连接有绕线轮,绕线轮包括转动轴,转动轴的两端贯穿两个支撑板,转动轴上固定连接有转筒,转筒长度方向的两端固定连接有防护板,所述底板上固定连接有承重块,承重块位于转动轴下方,靠近承重块的支撑板与底板之间设置有第一滑移组件,靠近承重块的支撑板上开设有通孔,通孔供承重块穿过,底板与靠近承重块的支撑板之间设置有限位组件。

通过采用上述技术方案,第一滑移组件的设置可以将支撑板从转动轴上抽出,支撑板滑开时,通孔的设置使得承重块不会阻挡支撑板滑开,支撑板花开后,承重块用于支撑转动轴,防止了绕线轮过重掉落到底板上,在绕线车工作时,限位组件能够将支撑板固定,防止了绕线轮转动时,支撑板随着第一滑移组件滑走,需要拆卸绕线轮时,滑开支撑板即可将绕线轮从绕线车上搬出,达到了便于安装与拆卸绕线轮的效果。

本实用新型进一步设置为:所述承重块上开设有承接槽,承接槽的竖截面为弧形状。

通过采用上述技术方案,弧形的承接槽的设置,使得支撑板滑开后,加大了转动轴与承重块的接触面积,使得承重块在支撑绕线轮时更加稳定。

本实用新型进一步设置为:第一滑移组件共有两个,第一滑移组件分别靠近支撑板下表面长度方向的两端,第一滑移组件包括第一燕尾块和第一燕尾槽,第一燕尾块固定连接在支撑板下表面,第一燕尾槽开设在底板上表面,第一燕尾块在第一燕尾槽内滑移。

通过采用上述技术方案,第一燕尾块和第一燕尾槽的设置,使得支撑板不会产生竖直方向的位移,支撑板只能沿着第一燕尾槽的水平方向滑移,防止了支撑板从第一燕尾槽内脱离。

本实用新型进一步设置为:所述限位组件分别位于支撑板下表面宽度方向的两侧,限位组件包括固定在支撑板长度方向两侧的挂杆,挂杆远离支撑板的一端固定连接有弹簧,弹簧远离挂杆的一端固定连接有挂钩,底板上固定连接有供挂钩挂接的挂环。

通过采用上述技术方案,两个限位组件的设置能够给支撑板施加两个方向不同的倾斜向下的拉力,使得支撑板相对于底板固定,将挂钩从挂环内取出后,即可将支撑板滑开,保证了绕线车工作时的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述防护板上开设有插孔,插孔和防护板之间设置有固定组件,固定组件位于防护板外侧,固定组件包括上固定夹和下固定夹,上固定夹与下固定夹之间螺纹连接有固定螺栓。

通过采用上述技术方案,插孔的设置能够将需要绕取的线缆一端插入,固定组件将线缆一端夹紧,防止了线缆从插孔内脱落,达到了绕取线缆时更加稳定的效果。

本实用新型进一步设置为:所述插孔内壁的中心处向靠近插孔轴线的方向凸起。

通过采用上述技术方案,内侧凸起的插孔能够减小线缆与插孔内壁的接触面积,减小了线缆与插孔内壁的摩擦,有效防止了线缆表层的磨损。

本实用新型进一步设置为:所述上固定夹与下固定夹的中间处均向远离插孔的方向凸起。

通过采用上述技术方案,中间处凸起的上固定夹和下固定夹能够加大与线缆的接触面积,使得线缆与固定组件之间更加坚固,有效防止了线缆从上固定夹与下固定夹之间脱落。

本实用新型进一步设置为:所述上固定夹与防护板之间设置有第二滑移组件,下固定夹与防护板固定。

通过采用上述技术方案,下固定夹与防护板固定,使得在固定组件将线缆固定后,线缆不会产生位移,由于需要绕取的线缆粗细不同,在线缆插入插孔后,上固定夹通过滑移组件滑落至与线缆抵接,达到了能够将不同粗细的线缆固定的效果。

本实用新型进一步设置为:所述第二滑移组件包括第二燕尾块和第二燕尾槽,第二燕尾块固定在上固定夹靠近防护板的一侧,第二燕尾槽开设在防护板外壁上。

通过采用上述技术方案,第二燕尾槽与第二燕尾块的设置,使得在上固定夹没有与下固定夹固定时,上固定夹在进行竖直方向的滑移时不会产生水平方向的位置,防止了上固定夹在滑移过程中从防护板上脱落。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.需要拆卸绕线轮时,通过第一滑移组件滑开支撑板即可将绕线轮从绕线车上搬出,达到了便于安装与拆卸绕线轮的效果;

2.两个限位组件的设置能够给支撑板施加两个方向不同的倾斜向下的拉力,使得支撑板相对于底板固定,保证了绕线车工作时的稳定性;

3.插孔和固定组件的设置,能够将线缆插入插孔。同时防止了线缆从插孔内脱落,达到了绕取线缆时更加稳定的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种电力工程用绕线车的结构示意图;

图2是图1中a部分的局部放大示意图;

图3是本实用新型一种电力工程用绕线车的结构示意图;

图4是图3中b部分的局部放大示意图;

图5是为了显示通孔的局部爆炸示意图。

图中,1、底板;11、支撑板;12、通孔;13、承重块;14、承接槽;15、扶手;16、万向轮;2、绕线轮;21、转动轴;22、转筒;23、防护板;3、第一滑移组件;31、第一燕尾块;32、第一燕尾槽;4、限位组件;41、挂杆;42、弹簧;43、挂钩;44、挂环;5、插孔;6、固定组件;61、上固定夹;62、下固定夹;63、固定螺栓;7、第二滑移组件;71、第二燕尾块;72、第二燕尾槽;8、驱动装置;9、皮带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种电力工程用绕线车,包括底板1,底板1上表面固定连接有两个支撑板11,两个支撑板11之间转动连接有绕线轮2,绕线轮2包括转动轴21,转动轴21的两端贯穿两个支撑板11,转动轴21的轴线与底板1长度方向的中线平行,转动轴21上固定连接有转筒22,转筒22的轴线与转动轴21的轴线共线,转筒22长度方向的两端固定连接有防护板23,防护板23的轴线与转筒22的轴线共线,底板1上表面固设有驱动装置8,本实施例中驱动装置8为电机,驱动装置8与转动轴21之间转动连接有皮带9,驱动装置8带动皮带9转动,皮带9带动转动轴21转动。

如图1和图2所示,底板1下表面固定连接有四个万向轮16,万两轮位于底板1下表面靠近四个角的位置,底板1长度方向的一侧固定连接有扶手15,底板1上表面固设有承重块13,承重块13位于支撑板11外侧以及转动轴21一端的下方,承重块13上表面开设有承接槽14,承接槽14的竖截面为弧形状,靠近承重块13的支撑板11与底板1之间设置有第一滑移组件3,第一滑移组件3分别靠近支撑板11下表面长度方向的两端,第一滑移组件3包括第一燕尾块31和第一燕尾槽32,第一燕尾块31固定连接在支撑板11下表面,第一燕尾槽32开设在底板1上表面,第一燕尾块31在第一燕尾槽32内滑移,支撑板11上开设有通孔12(参考图5),支撑板11沿第一燕尾槽32滑移时,承重块13从通孔12内穿过,防止了承重块13阻挡支撑板11滑移,支撑板11与底板1之间设置有限位组件4,限位组件4分别位于支撑板11下表面宽度方向的两侧,限位组件4包括固定在支撑板11长度方向两侧的挂杆41,挂杆41远离支撑板11的一端固定连接有弹簧42,弹簧42远离挂杆41的一端固定连接有挂钩43,底板1上固定连接有供挂钩43挂接的挂环44,挂钩43挂在挂环44内时,挂杆41长度方向的中线和支撑板11长度方向的中线位于同一竖直面上,第一燕尾块31靠近防护板23的侧壁与第一燕尾槽32靠近防护板23的侧壁抵接,需要安装或拆卸绕线轮2时,通过第一滑移组件3滑开支撑板11即可将绕线轮2从绕线车上搬出,或将绕线轮2安装到绕线车上,达到了便于安装与拆卸绕线轮2的效果。

如图3和图4所示,防护板23上开设有插孔5,插孔5内壁的中心处向靠近插孔5轴线的方向凸起,插孔5与防护板23之间设置有固定组件6,固定组件6位于防护板23外侧,固定组件6包括上固定夹61和下固定夹62,上固定夹61和下固定夹62的中心处均向远离插孔5的方向凸起,下固定夹62固定在防护板23外壁上,下固定夹62位于插孔5轴线的下方,上固定夹61位于插孔5轴线的上方,上固定夹61与下固定夹62之间螺纹连接有固定螺栓63,上固定夹61与防护板23之间设置有第二滑移组件7,第二滑移组件7分别靠近上固定夹61长度方向的两端,第二滑移组件7包括第二燕尾块71和第二燕尾槽72,第二燕尾块71固定在上固定夹61靠近防护板23的侧壁,第二燕尾槽72开设在防护板23外壁上,第二燕尾槽72竖直设置,由于线缆的粗细不同,在线缆插入到插孔5后,上固定夹61通过第二滑移组件7滑落至与线缆抵接,达到了能将不同粗细的线缆固定的效果。

本实施例的实施原理为:在进行线缆的绕取前,首先将线缆的一端插入插孔5中,滑动上固定夹61,第二燕尾块71在第二燕尾槽72内滑移,使得上固定夹61滑落至与线缆抵接,拧紧固定螺栓63将线缆夹紧固定,启动驱动装置8即可进行线缆的绕取,线缆绕取完毕后,需要取出绕线轮2时,关闭驱动装置8,将两个挂钩43从挂环44内取出,滑动支撑板11使得转动轴21脱离支撑板11,承重块13通过通孔12,靠近第一滑移组件3的转动轴21一端落在承接槽14内,即可将绕线轮2从绕线车上搬出,安装没有绕取线缆的绕线轮2时,先将绕线轴插入远离承重块13的支撑板11中,第一燕尾块31在第二燕尾块71内滑移,使得承重块13通过通孔12,靠近第一滑移组件3的转动轴21一端插入支撑板11内,将挂钩43插接在挂环44内即可,达到了便于安装与拆卸绕线轮2的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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