一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置的制作方法

1.本发明涉及螺旋输送机维护的技术领域，具体为一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置。


背景技术：

2.螺旋输送机是一种利用电机带动螺旋杆回转，推移物料以实现输送目的的机械，它能水平、倾斜或垂直输送，具有结构简单、横截面积小、密封性好、操作方便、便于封闭运输等优点。
3.现有的螺旋运输机均是采用电机带动转轴转动从而达到了运输物料的效果，但是电机在一些因素的影响下会失速，当电机失速时会带动转轴失速转动，转轴失速转动后会带动转轴失速转动，极容易使得其内运输的物料遭到破坏，而且如果转速过快也会导致进料难度增加，在操作者不知情的情况下极容易使得操作者受到伤害。
4.所以针对这些问题，我们需要一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置来解决。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，具备在电机失速时可以自动为其减速、在电机失速时自动断电并通知操作者的优点，解决了电机在失速时转速较快、操作者不知道电机何时会时速的问题。
6.（二）技术方案为实现上述在电机失速时可以自动为其减速、在电机失速时自动断电并通知操作者的目的，本发明提供如下技术方案：一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，包括外壳，所述外壳的外部固定连接有固定块，外壳的内部固定连接有线圈，外壳的内部固定连接有固定壳，固定壳的内侧固定连接有阻挡块，外壳的内部活动连接有转轴，转轴的内部固定连接有箱体，箱体的内部活动连接有伸缩弹簧，伸缩弹簧的外部活动连接有活动块，箱体的内部活动连接有阻挡组件，转轴的外部固定连接有转动壳，转动壳的内部固定连接有导体，转动壳的内部固定连接有半圆壳，半圆壳的内部设置有电流变体，半圆壳的内部固定连接有导电柱，半圆壳的外部活动连接有支杆，半圆壳的内部固定连接有支板，半圆壳的内部活动连接有转动齿轮。
7.优选的，所述固定块的数量不少于四个，所有固定块等角度均匀的分布在外壳的外部，阻挡块的数量不少于十个，所有阻挡块等角度均匀分布在固定壳的内部。
8.优选的，所述箱体的内部开设有滑轨，活动块活动连接在滑轨内侧，箱体的内部固定连接有触点。
9.优选的，所述阻挡组件主要是由支座、两个短弹簧、支撑壳、两个接触块、两个转动球、短杆组成，支座固定连接有箱体的内侧，短杆固定连接在支座的外部，两个短弹簧的一
端均活动连接在支座的外部，两个短弹簧的另一端均活动连接在支撑壳的内侧，支撑壳活动连接在短杆的外部，两个接触块固定连接在支撑壳的外部，两个转动球分别活动连接在两个接触块的外部，每个箱体的内部有两个阻挡组件，两个阻挡组件呈对称分布在箱体的内侧。
10.优选的，所述电流变体的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油，电流变体在规定电流量的通电状态下呈固态，非通电状态下呈液态，电流变体所占半圆壳内部空间的四分之三，导电柱活动连接在电流变体的内部。
11.优选的，所述支板的内部开设有滑槽，支杆活动连接在滑槽的内侧，支杆的外部活动连接两个连接弹簧，两个连接弹簧的另一端均活动连接在半圆壳的内部，支杆的表面开设有横槽，横槽的内部固定连接有细杆，细杆的规格与转动齿轮外部齿牙的规格相匹配，转动齿轮有两个，两个转动齿轮对称分布在支杆的外部。
12.优选的，所述线圈与外部电源电连接，转轴与驱动电源电连接，驱动电源、外部电源、触点均与控制中枢电连接，控制中枢与信号接收器电连接，信号接收器与远程控制端电信号连接。
13.优选的，所述线圈的内部有电流，线圈的内部产生磁场，导体垂直于线圈产生的磁场，导体运动会切割磁感线，从而产生感应电流。
14.（三）有益效果与现有技术相比，本发明提供了一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，具备以下有益效果：1、该螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，通过箱体、伸缩弹簧、活动块、阻挡组件之间的相互作用下，可以使得转轴在失速时，可以及时对电机进行断电，从而保证了电机不会继续进行失速转动，这样就可以通过本装置使得转轴逐渐减速直至停止，进而进行后续的检修，不会因此使得整个运输装置受损。
15.2、该螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得转轴在失速时可以及时对电机进行断电，并且通过支杆与阻挡块的作用下及时对转轴减速，从而达到了在电机失速时及时为其减速的效果，并且及时通知操作者电机已经失速，避免了操作者因为不知情而继续向内加入物料，防止了物料的浪费，同时也避免了操作者因不知情而受伤，保护了人们的生命财产安全，该装置符合智能制造的技术理念。
附图说明
16.图1为本发明局部剖视结构示意图；图2为本发明图1中部分结构之间的连接关系结构示意图；图3为本发明箱体、伸缩弹簧、活动块、阻挡组件之间的连接关系结构示意图；图4为本发明图3中a处结构示意图；图5为本发明支杆、支板、转动齿轮之间的连接关系结构示意图。
17.图中：1、外壳；2、固定块；3、线圈；4、固定壳；5、阻挡块；6、转轴；7、箱体；8、伸缩弹簧；9、活动块；10、阻挡组件；11、转动壳；12、导体；13、半圆壳；14、电流变体；15、导电柱；16、支杆；17、支板；18、转动齿轮。
具体实施方式
18.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
19.请参阅图1-5，一种螺旋输送机电机失速时的智能维护装置，包括外壳1，外壳1的外部固定连接有固定块2，外壳1的内部固定连接有线圈3，外壳1的内部固定连接有固定壳4，固定壳4的内侧固定连接有阻挡块5，固定块2的数量不少于四个，所有固定块2等角度均匀的分布在外壳1的外部，阻挡块5的数量不少于十个，所有阻挡块5等角度均匀分布在固定壳4的内部，外壳1的内部活动连接有转轴6，转轴6的内部固定连接有箱体7，箱体7的内部开设有滑轨，活动块9活动连接在滑轨内侧，箱体7的内部固定连接有触点，箱体7的内部活动连接有伸缩弹簧8，伸缩弹簧8的外部活动连接有活动块9。
20.箱体7的内部活动连接有阻挡组件10，阻挡组件10主要是由支座、两个短弹簧、支撑壳、两个接触块、两个转动球、短杆组成，支座固定连接有箱体7的内侧，短杆固定连接在支座的外部，两个短弹簧的一端均活动连接在支座的外部，两个短弹簧的另一端均活动连接在支撑壳的内侧，支撑壳活动连接在短杆的外部，两个接触块固定连接在支撑壳的外部，两个转动球分别活动连接在两个接触块的外部，每个箱体7的内部有两个阻挡组件10，两个阻挡组件10呈对称分布在箱体7的内侧，通过箱体7、伸缩弹簧8、活动块9、阻挡组件10之间的相互作用下，可以使得转轴6在失速时，可以及时对电机进行断电，从而保证了电机不会继续进行失速转动，这样就可以通过本装置使得转轴6逐渐减速直至停止，进而进行后续的检修，不会因此使得整个运输装置受损。
21.转轴6的外部固定连接有转动壳11，转动壳11的内部固定连接有导体12，线圈3的内部有电流，线圈3的内部产生磁场，导体12垂直于线圈3产生的磁场，导体12运动会切割磁感线，从而产生感应电流，转动壳11的内部固定连接有半圆壳13，半圆壳13的内部设置有电流变体14，电流变体14的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油，电流变体14在规定电流量的通电状态下呈固态，非通电状态下呈液态，电流变体14所占半圆壳13内部空间的四分之三，导电柱15活动连接在电流变体14的内部。
22.半圆壳13的内部固定连接有导电柱15，半圆壳13的外部活动连接有支杆16，半圆壳13的内部固定连接有支板17，半圆壳13的内部活动连接有转动齿轮18，支板17的内部开设有滑槽，支杆16活动连接在滑槽的内侧，支杆16的外部活动连接两个连接弹簧，两个连接弹簧的另一端均活动连接在半圆壳13的内部，支杆16的表面开设有横槽，横槽的内部固定连接有细杆，细杆的规格与转动齿轮18外部齿牙的规格相匹配，转动齿轮18有两个，两个转动齿轮18对称分布在支杆16的外部。
23.线圈3与外部电源电连接，转轴6与驱动电源电连接，驱动电源、外部电源、触点均与控制中枢电连接，控制中枢与信号接收器电连接，信号接收器与远程控制端电信号连接，通过本装置所有结构之间的相互作用下，可以使得转轴6在失速时可以及时对电机进行断电，并且通过支杆16与阻挡块5的作用下及时对转轴6减速，从而达到了在电机失速时及时为其减速的效果，并且及时通知操作者电机已经失速，避免了操作者因为不知情而继续向内加入物料，防止了物料的浪费，同时也避免了操作者因不知情而受伤，保护了人们的生命
财产安全，该装置符合智能制造的技术理念。
24.本装置开始启用，操作者通过控制中枢控制外部电源为线圈3供电，线圈3通电，其内部产生磁感线，同时控制中枢控制驱动电源驱动转轴6转动，当转轴6正常转动时，转轴6转动带动箱体7运动，箱体7运动带动伸缩弹簧8运动，伸缩弹簧8运动带动活动块9运动，由于活动块9所受到的离心力无法抵抗伸缩弹簧8的回复力，所以活动块9不会被甩出，电路无法导通，转轴6转动带动转动壳11转动，转动壳11转动带动导体12转动，导体12运动切割磁感线产生感应电流，由于电路不被导通，这时电流无法通过导电柱15流入电流变体14中，转动壳11转动带动半圆壳13运动，半圆壳13运动带动支杆16运动，支杆16在阻挡块5的作用下压缩连接弹簧，并且支杆16在支板17的作用下向内运动带动转动齿轮18运动，所以阻挡块5在固定壳4的作用下无法阻挡支杆16运动，转轴6正常运动。
25.当电机失速转动时，这时转轴6失速转动并使得转动壳11失速转动，转动壳11失速转动带动导体12快速切割线圈3所产生的磁感线，这时导体12产生大量的感应电流，同时转轴6失速转动带动箱体7运动，箱体7失速运动带动活动块9失速运动，活动块9失速转动克服了伸缩弹簧8的回复力被甩出，这时活动块9碰触到接触块，接触块运动带动支撑壳运动，支撑壳在转动球与短杆的作用下向支座运动，这时活动块9在离心力的作用下通过阻挡组件10与触点接触，这时控制中枢控制驱动电源停止驱动转轴6，同时控制中枢控制信号接收器向远程控制端发出信号，提醒操作者此时电机已经失速，活动块9与触点接触时电路导通，导体12中的电流通过导电柱15流入电流变体14中，电流变体14在电流的作用下变为固态，这时支杆16无法压缩连接弹簧，同理也无法带转动齿轮18转动，这时在支杆16与固定壳4和阻挡块5的作用下可以使得转轴6逐渐减速直至停止。
26.转轴6停止后导体12无法切割磁感线感应电流消失，这时电流变体14恢复为液态，活动块9在伸缩弹簧8的回复力作用下回到原位置，进而操作者对螺旋运输机进行检修。
27.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。