一种车辆维修用提升设备的制作方法

本实用新型涉及汽车升降设备技术领域，具体涉及一种车辆维修用提升设备。

背景技术：

目前一般在汽车维修的过程设计采用一般支架进行抬升，造成汽车的承重点受力不均匀，造成维修过程不稳定，甚至造成二次损伤等问题，或者采用悬挂升降，造成在升降过程中产生晃动，且在抬升后的维修阶段，操作不稳定，易产生安全隐患，因此我们设计出一种汽车维修用升降装置来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种车辆维修用提升设备，用以解决汽车升降设备固定不易移动且占用空间大的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种车辆维修用提升设备，包括电机、减速器、固定架、支架、控制面板、升降杆、升降台、底座、凹槽、顶丝、支撑板、丝杆、滑柱、滑槽、丝孔、插槽、升降柱、万向轮、内腔、隔板、安装座、橡胶垫、丝牙、定位孔、定位销和挡块，所述电机安装在所述减速器的上表面，所述减速器固定在所述固定架的顶端，所述固定架的首端安装有所述控制面板，所述固定架的底部安装在所述底座的上表面，所述底座上表面的右侧设置有所述凹槽，且所述凹槽中安装有所述升降台，所述升降台上表面的四个拐角处安装有所述升降杆，所述底座的右侧安装有所述支撑板，所述固定架中设置有所述丝杆和所述滑柱，所述丝杆设置在所述滑柱的左侧，所述丝杆的顶端与所述减速器连接，所述升降台的左侧设置有所述滑槽和所述丝孔，所述滑柱安装在所述滑槽中，所述丝杆安装在所述丝孔中，所述底座的内部设置有所述插槽，且所述支撑板安装在所述插槽中，所述底座的底部设置有所述内腔，且所述内腔中设置有所述隔板，所述隔板的上表面设置有所述升降柱，所述升降柱有四个，所述隔板的下表面安装有所述安装座，且所述安装座有四个，所述安装座上固定有所述万向轮，所述升降杆的顶端设置有所述橡胶垫，所述固定架和所述滑柱上设置有所述定位孔。

进一步的，所述固定架的首尾两端和所述底座的上表面之间安装有所述支架，所述支架有两个。

进一步的，所述固定架内部的顶端安装有限位器。

进一步的，所述底座与所述支撑板之间通过所述顶丝固定，且所述顶丝安装在所述底座上。

进一步的，所述升降杆与所述底座之间通过所述丝牙连接。

进一步的，所述定位孔中安装有所述定位销，且所述定位销下表面的左侧安装有所述挡块。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有设备不易移动的问题，本设计提出了升降柱和万向轮的设计，解决了现有设备不易移动的问题，有益于不同场地的使用和减少有效场地使用面积的占用。

2)、为解决现有设备稳定性差的问题，本设计提出了底座和支撑板的设计，解决了现有设备稳定性差的问题，有益于提高设备的稳定性。

3)、为解决现有设备升降到位后固定难的问题，本设计提出了定位孔、定位销和挡块的设计，解决了现有设备升降到位后固定难的问题，有益于提高设备的安全性。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型固定架剖面结构示意图。

图3是本实用新型底座剖面结构示意图。

图4是本实用新型升降杆剖面结构示意图。

图5是本实用新型固定架局部剖面结构示意图。

1-电机；2-减速器；3-固定架；4-支架；5-控制面板；6-升降杆；7-升降台；8-底座；9-凹槽；10-顶丝；11-支撑板；12-丝杆；13-滑柱；14-滑槽；15-丝孔；16-插槽；17-升降柱；18-万向轮；19-内腔；20-隔板；21-安装座；22-橡胶垫；23-丝牙；24-定位孔；25-定位销；26挡块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-5所示的一种车辆维修用提升设备，包括电机1、减速器2、固定架3、支架4、控制面板5、升降杆6、升降台7、底座8、凹槽9、顶丝10、支撑板11、丝杆12、滑柱13、滑槽14、丝孔15、插槽16、升降柱17、万向轮18、内腔19、隔板20、安装座21、橡胶垫22、丝牙23、定位孔24、定位销25和挡块26，电机1安装在减速器2的上表面，减速器2固定在固定架3的顶端，固定架3的首端安装有控制面板5，固定架3的底部安装在底座8的上表面，底座8上表面的右侧设置有凹槽9，且凹槽9中安装有升降台7，升降台7上表面的四个拐角处安装有升降杆6，底座8的右侧安装有支撑板11，固定架3中设置有丝杆12和滑柱13，丝杆12设置在滑柱13的左侧，丝杆12的顶端与减速器2连接，升降台7的左侧设置有滑槽14和丝孔15，滑柱13安装在滑槽14中，丝杆12安装在丝孔15中，底座8的内部设置有插槽16，且支撑板11安装在插槽16中，底座8的底部设置有内腔19，且内腔19中设置有隔板20，隔板20的上表面设置有升降柱17，升降柱17有四个，隔板20的下表面安装有安装座21，且安装座21有四个，安装座21上固定有万向轮18，升降杆6的顶端设置有橡胶垫22，固定架3和滑柱13上设置有定位孔24。

更具体而言，所述固定架3的首尾两端和所述底座8的上表面之间安装有所述支架4，所述支架4有两个，所述固定架3内部的顶端安装有限位器。

实施例2

如图1-5所示，所述底座8与所述支撑板11之间通过所述顶丝10固定，且所述顶丝10安装在所述底座8上，所述升降杆6与所述底座8之间通过所述丝牙23连接，所述定位孔24中安装有所述定位销25，且所述定位销25下表面的左侧安装有所述挡块26。

本实用新型提到的一种车辆维修用提升设备，通过升降柱17工作将隔板20下移进而实现万向轮18下移，完成设备的上移，当升降柱17运行到最大行程时，此时隔板20的下表面与底座8的下表面齐平，进而可实现设备的移动，当该种设备移动到指定的工作地点后控制升降柱17回收，完成设备的落地固定，此时将设备的底座8推至彻底并松动设备上的顶丝10，拖拽支撑板11到一定长度后重新紧固顶丝10，此时操作控制面板5使得电机1工作进而实现丝杆12转动，在丝杆12转动的同时会实现升降台7上移，当有升降杆6与车底盘接触时，此时停止升降台7上移，并依次调节升降杆6使之与车底盘完全接触后，重新开启设备升降台7的升降，当设备升降到一定高度并触发限位开关后，往定位孔24中插入定位销25并控制设备停止工作，此时升降台7会保持高度不便。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

技术特征：

1.一种车辆维修用提升设备，包括电机(1)、减速器(2)、固定架(3)、支架(4)、控制面板(5)、升降杆(6)、升降台(7)、底座(8)、凹槽(9)、顶丝(10)、支撑板(11)、丝杆(12)、滑柱(13)、滑槽(14)、丝孔(15)、插槽(16)、升降柱(17)、万向轮(18)、内腔(19)、隔板(20)、安装座(21)、橡胶垫(22)、丝牙(23)、定位孔(24)、定位销(25)和挡块(26)，其特征在于：所述电机(1)安装在所述减速器(2)的上表面，所述减速器(2)固定在所述固定架(3)的顶端，所述固定架(3)的首端安装有所述控制面板(5)，所述固定架(3)的底部安装在所述底座(8)的上表面，所述底座(8)上表面的右侧设置有所述凹槽(9)，且所述凹槽(9)中安装有所述升降台(7)，所述升降台(7)上表面的四个拐角处安装有所述升降杆(6)，所述底座(8)的右侧安装有所述支撑板(11)，所述固定架(3)中设置有所述丝杆(12)和所述滑柱(13)，所述丝杆(12)设置在所述滑柱(13)的左侧，所述丝杆(12)的顶端与所述减速器(2)连接，所述升降台(7)的左侧设置有所述滑槽(14)和所述丝孔(15)，所述滑柱(13)安装在所述滑槽(14)中，所述丝杆(12)安装在所述丝孔(15)中，所述底座(8)的内部设置有所述插槽(16)，且所述支撑板(11)安装在所述插槽(16)中，所述底座(8)的底部设置有所述内腔(19)，且所述内腔(19)中设置有所述隔板(20)，所述隔板(20)的上表面设置有所述升降柱(17)，所述升降柱(17)有四个，所述隔板(20)的下表面安装有所述安装座(21)，且所述安装座(21)有四个，所述安装座(21)上固定有所述万向轮(18)，所述升降杆(6)的顶端设置有所述橡胶垫(22)，所述固定架(3)和所述滑柱(13)上设置有所述定位孔(24)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆维修用提升设备，其特征在于：所述固定架(3)的首尾两端和所述底座(8)的上表面之间安装有所述支架(4)，所述支架(4)有两个。

3.根据权利要求1所述的一种车辆维修用提升设备，其特征在于：所述固定架(3)内部的顶端安装有限位器。

4.根据权利要求1所述的一种车辆维修用提升设备，其特征在于：所述底座(8)与所述支撑板(11)之间通过所述顶丝(10)固定，且所述顶丝(10)安装在所述底座(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种车辆维修用提升设备，其特征在于：所述升降杆(6)与所述底座(8)之间通过所述丝牙(23)连接。

6.根据权利要求1所述的一种车辆维修用提升设备，其特征在于：所述定位孔(24)中安装有所述定位销(25)，且所述定位销(25)下表面的左侧安装有所述挡块(26)。

技术总结
本实用新型公开了一种车辆维修用提升设备，包括电机、减速器、固定架、支架、控制面板、升降杆、升降台、底座、凹槽、顶丝、支撑板、丝杆、滑柱、滑槽、丝孔、插槽、升降柱、万向轮、内腔、隔板、安装座、橡胶垫、丝牙、定位孔、定位销和挡块，所述电机安装在所述减速器的上表面，所述减速器固定在所述固定架的顶端，所述固定架的首端安装有所述控制面板，所述固定架的底部安装在所述底座的上表面，所述底座上表面的右侧设置有所述凹槽，且所述凹槽中安装有所述升降台，所述升降台上表面的四个拐角处安装有所述升降杆，所述底座的右侧安装有所述支撑板，所述固定架中设置有所述丝杆和所述滑柱，本实用新型具有移动方便和稳定性高的特点。

技术研发人员：倪志平
受保护的技术使用者：广西科技大学鹿山学院;柳州小蜜蜂科技有限公司
技术研发日：2020.04.23
技术公布日：2020.12.04