一种便于混凝土块成品装车的输送平台的制作方法

1.本实用新型涉及混凝土块输送领域，具体是一种便于混凝土块成品装车的输送平台。


背景技术：

2.市场上的混凝土砌块大致包含普通混凝土小型空心砌块、轻集料混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块、泡沫混凝土砌块。混凝土砌块具有强度高，自重轻，砌筑方便，墙面平整度好，施工效率高等优点，普通混凝土是由水泥、粗骨料(碎石或卵石)、细骨料(砂)、外加剂和水拌合，经硬化而成的一种人造石材，在混凝土块的装车过程中，需要通过输送装置对其进行传输。
3.但是，现有的混凝土块输送平台，在使用的过程中，并不能够对输送的混凝土块进行分隔，从而容易使混凝土块发生碰撞的情况，从而大大的降低了混凝土块的品质，同时，现有的混凝土块输送平台，均是通过橡胶传送带进行输送，而混凝土块的重量较大，从而长时间使用后，会导致传送带产生形变，大大的缩短了传送带的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于混凝土块成品装车的输送平台，以解决上述背景技术中提出现有的混凝土块输送平台，在使用的过程中，并不能够对输送的混凝土块进行分隔，从而容易使混凝土块发生碰撞的情况，从而大大的降低了混凝土块的品质和现有的混凝土块输送平台，均是通过橡胶传送带进行输送，而混凝土块的重量较大，从而长时间使用后，会导致传送带产生形变，大大的缩短了传送带的使用寿命的现象问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种便于混凝土块成品装车的输送平台，包括外壳，所述外壳上设置有空腔，所述空腔的内侧壁上固定安装有输送装置，所述输送装置包括传送带、电动机和传动齿轮，所述电动机固定安装在所述外壳的内侧壁上，所述外壳的内侧壁上固定安装有安装板，所述安装板的一端穿设在所述传送带内，所述安装板上设置有安装槽三，所述安装槽三的内侧壁上固定安装有连接杆，所述连接杆上转动安装有转动轴，所述转动轴上转动有齿轮，所述传送带上设置有安装槽四，所述安装槽四的内侧壁上固定安装有吸铁石，所述吸铁石上固定安装有限位杆，所述安装槽四内设置有挡板，所述挡板的底部设置有安装孔，所述挡板通过所述安装孔套设在所述限位杆上。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述外壳的底部设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上固定安装有安装块。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述安装块的底部设置有安装槽二，所述安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有支腿。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述传动齿轮转动安装在所述外壳的内侧壁上，所述传送带套设在所述传动齿轮上。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述电动机的输出轴上套设有传动带，所述传动带的一端套设在所述传动齿轮上。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述挡板的底部设置有安装槽五，所述安装槽五的内侧壁上固定安装有铁块。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、齿轮的顶部与传送带顶部的内侧壁连接，从而可对传送带起到支撑的作用，进而可对传输混泥土块时，混泥土块产生的重力进行承担，进而可避免传送带发生形变的情况。
14.2、该实用新型上的传送带上设置有挡板，挡板可对摆放在该实用新型上的混凝土块进行分隔，从而可避免混凝土块在该实用新型上发生碰撞的情况。
附图说明
15.图1为便于混凝土块成品装车的输送平台的结构示意图。
16.图2为便于混凝土块成品装车的输送平台中输送装置的剖面图。
17.图3为便于混凝土块成品装车的输送平台中传动带的剖面图。
18.图4为便于混凝土块成品装车的输送平台中安装块的剖面图。
19.图中：1
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外壳、2
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传送带、3
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电动机、4
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传动齿轮、5
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安装板、6
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连接杆、 7
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转动轴、8
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齿轮、9
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吸铁石、10
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限位杆、11
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挡板、12
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安装块、13
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弹簧、14
‑ꢀ
支腿、15
‑
铁块。
具体实施方式
20.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
21.请参阅图1
‑
4，一种便于混凝土块成品装车的输送平台，包括外壳1，外壳1 上设置有空腔，空腔的内侧壁上固定安装有输送装置，输送装置包括传送带2、电动机3和传动齿轮4，电动机3固定安装在外壳1的内侧壁上，传送带2设置有安装槽四，安装槽四的内侧壁上固定安装有吸铁石9，吸铁石9上固定安装有限位杆 10，安装槽四内设置有挡板11，挡板11的底部设置有安装孔，挡板11通过安装孔套设在限位杆10上，传动齿轮4转动安装在外壳1的内侧壁上，传送带2套设在传动齿轮4上，电动机3的输出轴上套设有传动带，传动带的一端套设在传动齿轮4上，挡板11的底部设置有安装槽五，安装槽五的内侧壁上固定安装有铁块 15，该实用新型通过外接电源为该实用新型内的各个部件进行供电，该实用新型上的传送带2上设置有挡板11，挡板11可对摆放在该实用新型上的混凝土块进行分隔，从而可避免混凝土块在该实用新型上发生碰撞的情况，同时，该实用新型通过安装孔套设在限位杆10上，从而当使用者不需要使用挡板11时，即可用力将挡板11从限位杆10上拔出，从而可将挡板11从传送带2上移除。
22.结合图1和图4可知，外壳1的底部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有安装块12，安装块12的底部设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧13，弹簧13的一端固定安装有支腿14，支腿14可对外壳进行支撑，同时安装块12内的弹簧13可提供较好的减震效果。
23.结合图2可知，外壳1的内侧壁上固定安装有安装板5，安装板5的一端穿设在传送带2内，安装板5上设置有安装槽三，安装槽三的内侧壁上固定安装有连接杆6，连接杆6上转
动安装有转动轴7，转动轴7上转动有齿轮8，外壳1内设置有齿轮8，齿轮8通过转动轴7安装在连接杆6上，同时，齿轮8的顶部与传送带2顶部的内侧壁连接，从而可对传送带2起到支撑的作用，进而可对传输混泥土块时，混泥土块产生的重力进行承担，进而可避免传送带2发生形变的情况，同时，在传送带2进行移动时，齿轮8可受力进行转动。
24.本实用新型的工作原理是：该实用新型通过外接电源为该实用新型内的各个部件进行供电，该实用新型上的传送带2上设置有挡板11，挡板11可对摆放在该实用新型上的混凝土块进行分隔，从而可避免混凝土块在该实用新型上发生碰撞的情况，同时，该实用新型通过安装孔套设在限位杆10上，从而当使用者不需要使用挡板11时，即可用力将挡板11从限位杆10上拔出，从而可将挡板11从传送带2上移除，外壳1内设置有齿轮8，齿轮8通过转动轴7安装在连接杆6上，同时，齿轮8的顶部与传送带2顶部的内侧壁连接，从而可对传送带2起到支撑的作用，进而可对传输混泥土块时，混泥土块产生的重力进行承担，进而可避免传送带2发生形变的情况，同时，在传送带2进行移动时，齿轮8可受力进行转动。
25.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。