一种行车夹轨装置的制作方法

文档序号:23747344发布日期:2021-01-26 16:27阅读:85来源:国知局
一种行车夹轨装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于行车固定装置技术领域,具体涉及一种行车夹轨装置。


背景技术:

[0002]
露天落地行车在不使用时经常因为风吹等原因导致溜车发生事故,但目前防溜车装置大多针对汽车等非轨道承载的车辆,尚无克服露天落地行车溜车的有效措施,因此需要一种能够固定行车的装置。


技术实现要素:

[0003]
解决的技术问题:针对上述技术问题,本实用新型提供了一种行车夹轨装置,该装置能够将行车固定在轨道上,防止溜车事故,同时非夹轨状态下可将装置悬挂,不影响行车运动。
[0004]
技术方案:一种行车夹轨装置,所述装置包括基板、连接体、夹紧机构和悬挂机构,所述基板设于行车底面;所述连接体设于基板底部;所述夹紧机构包括夹紧块、螺栓、螺母和凸台,所述夹紧块共两块,分别设于连接体底部两侧,其顶部与连接体底部铰接,所述凸台设于两块夹紧块底部内侧相对面上,所述螺栓贯穿两块夹紧块,位于连接体与凸台之间,所述螺母设于夹紧块外侧的螺栓上;所述悬挂机构一端设于基板底部或连接体侧壁,另一端与非夹轨状态下的夹紧块勾连。
[0005]
优选的,所述夹紧块顶部与连接体底部通过销轴铰接。
[0006]
优选的,所述基板与行车焊接连接。
[0007]
优选的,所述螺母与夹紧块之间设有垫圈。
[0008]
优选的,所述凸台上包覆有橡胶套。
[0009]
优选的,所述悬挂机构包括伸缩绳和挂钩,所述伸缩绳一端设于基板底部或连接体侧壁,另一端与挂钩连接。
[0010]
有益效果:本装置通过螺栓的夹紧力将行车固定在轨道上,凸台与轨道侧壁紧贴,同时通过包覆在凸台上的橡胶套增强了摩擦阻力,可以有效防止溜车事故。在不使用该夹轨功能时,还可将夹紧块旋转挂在悬挂机构上,防止对行车运动产生影响。
[0011]
本实用新型操作简单,可直接安装在行车上,使用安全快捷。
附图说明
[0012]
图1为实施例1中行车夹轨装置的主视图,
[0013]
图2为实施例1中行车夹轨装置的左视图,
[0014]
图3为实施例2中行车夹轨装置的主视图,
[0015]
图中各数字标号表示如下:1.基板、2.连接体、3.夹紧机构、4.悬挂机构、5.夹紧块、6.螺栓、7.螺母、8.凸台、9.销轴、10.垫圈、11.橡胶套、12.伸缩绳、13.挂钩。
具体实施方式
[0016]
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。需要说明的是,以下实施例中所提供的附图仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明省略是可以理解的。
[0017]
实施例1
[0018]
如图1和图2所示,一种行车夹轨装置,所述装置包括基板1、连接体2、夹紧机构3和悬挂机构4,所述基板1与行车底面焊接;所述连接体2焊接于基板1底部;所述夹紧机构3包括夹紧块5、螺栓6、螺母7和凸台8,所述夹紧块5共两块,位于连接体2两侧,其顶部与连接体2底部通过销轴9铰接,所述凸台8固定在夹紧块5底部内侧相对面上,所述螺栓6贯穿两块夹紧块5,位于连接体2与凸台8之间,所述螺母7与夹紧块5外侧的螺栓6螺纹连接,所述螺母7与夹紧块5之间设有垫圈10;所述悬挂机构4包括锁链和挂钩13,锁链一端固定在连接体2侧壁,另一端与挂钩13连接,挂钩13用于悬挂非夹轨状态下的夹紧块5。
[0019]
通过螺栓6的夹紧力可将行车固定在轨道上,凸台8与轨道侧壁紧贴可以有效防止溜车事故。在不使用该夹轨功能时,还可将夹紧块5旋转挂在悬挂机构4上,防止对行车运动产生影响。本装置操作简单,成本低廉,可直接安装在行车上,使用安全快捷。
[0020]
实施例2
[0021]
如图3所示,一种行车夹轨装置,所述装置包括基板1、连接体2、夹紧机构3和悬挂机构4,所述基板1与行车底面通过螺钉固定;所述连接体2焊接于基板1底部;所述夹紧机构3包括夹紧块5、螺栓6、螺母7和凸台8,所述夹紧块5共两块,位于连接体2两侧,其顶部与连接体2底部通过销轴9铰接,所述凸台8固定在夹紧块5底部内侧相对面上,所述凸台8上包覆有橡胶套11,所述螺栓6贯穿两块夹紧块5,位于连接体2与凸台8之间,所述螺母7与夹紧块5外侧的螺栓6螺纹连接,所述螺母7与夹紧块5之间设有垫圈10;所述悬挂机构4包括伸缩绳12和挂钩13,所述伸缩绳12一端设于基板1底部,另一端与挂钩13连接,挂钩13用于悬挂非夹轨状态下的夹紧块5。
[0022]
通过螺栓6的夹紧力可将行车固定在轨道上,凸台8与轨道侧壁紧贴,同时通过包覆在凸台8上的橡胶套11增强了摩擦阻力,可以有效防止溜车事故。在不使用该夹轨功能时,还可将夹紧块5旋转挂在悬挂机构4上,防止对行车运动产生影响。伸缩绳12还可有效节省空间。本装置操作简单,成本低廉,可直接安装在行车上,使用安全快捷。
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