用于重型线缆放线装置的线缆盘支架及驱动装置的制作方法

本实用新型涉及轨道交通施工技术领域，具体的说是用于重型线缆放线装置的线缆盘支架及驱动装置。

背景技术：

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。现有的城市轨道交通主要包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统等，其中地铁系统因为节省地表空间、噪声小以及对其它交通设施影响小等特点逐渐成为城市轨道交通的主力和城市建设发展的重要目标。地铁系统以电力为能源，因此在施工过程中需要使用到大量的电缆，通常在隧道内壁上设置挂架，将电缆安装在挂架上。现有的地铁用电缆大多采用电缆盘进行包装运输，因为电缆尺寸较大，因此单个电缆盘的重量通常在6-7吨左右，这就导致很难将电缆安装到挂架上，现有技术中大多采用人工安装的方式，每段电缆需要至少20名工人依次排开然后同时抬起才能够顺利安装好，速度极慢，并且对人力资源的消耗严重。因此，需要有一种自动放线装置来减轻人力负担和提高放线效率。无论采用何种方式，想要实现自动放线就必须将线缆盘支撑起来，因为线缆盘重量极大，所以对线缆盘的支架要求极高，现有技术中尚缺乏能够满足使用需求的线缆盘支架。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种用于重型线缆放线装置的线缆盘支架及驱动装置，能够保证重型线缆盘能够顺利转动，进而将线缆解下。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：用于重型线缆放线装置的线缆盘支架，包括两个垂直设置的支撑单元，两个支撑单元之间转动设置有转轴，所述线缆盘固定套设在转轴上；所述支撑单元包括两个并列设置的支撑板，两个支撑板之间转动设置有多个支撑辊，所述转轴的端部设置在支撑辊上；所述转轴上固定套设有轴套，轴套固定连接有多个沿径向延伸的连接杆，连接杆与所述线缆盘的端部固定连接。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述支架还包括底板，所述支撑单元固定设置在底板上。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述支撑单元包括两个垂直固设在所述底板上的垂直支撑杆，两个垂直支撑杆的上端之间固定连接有顶部支撑杆，所述支撑板垂直固设在顶部支撑杆上，支撑板的中部开设有弧形缺口，所述转轴设置在弧形缺口中。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述底板上水平固设有两个底部支撑杆，底部支撑杆的一端与所述垂直支撑杆的下端固定连接，底部支撑杆的另外一端与垂直支撑杆的上部之间固定连接有倾斜支撑杆。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述底部支撑杆与所述底板之间设置有固定片，固定片呈l型，固定片的一半与底部支撑杆固定连接，固定片的另外一半与底板固定连接。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所有所述连接杆沿所述转轴的圆周方向均匀分布。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述连接杆固定连接有加强板，且加强板与所述轴套固定连接。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：所述连接杆上穿设有拉杆，所述线缆盘上固定设置有与拉杆相对应的紧固座，拉杆与紧固座螺纹连接。

作为上述用于重型线缆放线装置的线缆盘支架的进一步优化：相邻的两个所述连接杆之间固定连接有圆弧形的增强杆。

驱动装置，包括固定设置的上述的其中一个所述支撑单元上的驱动电机，驱动电机的输出轴与所述转轴同轴固连。

有益效果：本实用新型可以保证线缆盘能够顺利转动，并且能够确保线缆盘在转动过程中不会与转轴发生滑脱，保证了线缆能够顺利解下，并且提升了运行的安全性，适用于重型线缆。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图a；

图2是本实用新型的整体结构示意图b；

图3是图2的局部放大图。

附图标记：1-底板，2-底部支撑杆，3-固定片，4-倾斜支撑杆，5-垂直支撑杆，6-加固杆，7-电机支撑杆，8-支撑平台，9-驱动电机，10-顶部支撑杆，11-支撑板，12-支撑辊，13-转轴，14-轴套，15-加强板，16-连接杆，17-拉杆，18-紧固座，19-线缆盘，20-销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至3，用于重型线缆放线装置的线缆盘支架，包括两个垂直设置的支撑单元，两个支撑单元之间转动设置有转轴13，线缆盘19固定套设在转轴13上。

支撑单元包括两个并列设置的支撑板11，两个支撑板11之间转动设置有多个支撑辊12，转轴13的端部设置在支撑辊12上。

转轴13上固定套设有轴套14，轴套14固定连接有多个沿径向延伸的连接杆16，连接杆16与线缆盘19的端部固定连接。

本实用新型在使用时，首先将线缆盘19放置在地面上，并且使线缆盘19的轴线与地面平行，然后将转轴13安装到线缆盘19上，并且将连接杆16与线缆盘19固定连接起来，之后利用人工或者机器吊装的方式将线缆盘19放到支撑单元上，转轴13设置在支撑辊12上，从而减小转轴13在转动过程中受到的摩擦，确保线缆盘19能够顺利转动，进而将线缆从线缆盘19上解下，另一方面连接杆16提升了线缆盘19与转轴13之间的连接强度，确保线缆盘19在转动过程中不会与转轴13发生滑脱，保证了线缆能够顺利解下，并且提升了运行的安全性。

为了提升支撑单元的稳定性，支架还包括底板1，支撑单元固定设置在底板1上。两个支撑单元通过底板1相连接，能够避免在放置线缆盘19的过程中支撑单元发生变形。

支撑单元具体的结构为：支撑单元包括两个垂直固设在底板1上的垂直支撑杆5，两个垂直支撑杆5的上端之间固定连接有顶部支撑杆10，支撑板11垂直固设在顶部支撑杆10上，支撑板11的中部开设有弧形缺口，转轴13设置在弧形缺口中。垂直支撑杆5用于承受线缆盘19的重力，顶部支撑杆10一方面用于安装支撑板11，另一方面还能够将两个垂直支撑杆5的上端连接起来，与底板1相配合共同提升垂直支撑杆5的稳定性，弧形缺口能够在放置线缆盘19的过程中对转轴13进行导向，确保转轴13能够顺利放置到支撑辊12上，并且能够对转轴13起到限位作用，减轻转轴13转动过程中可能产生的晃动。

为了进一步提升垂直支撑杆5的稳定性，进而确保线缆盘19的稳定性，底板1上水平固设有两个底部支撑杆2，底部支撑杆2的一端与垂直支撑杆5的下端固定连接，底部支撑杆2的另外一端与垂直支撑杆5的上部之间固定连接有倾斜支撑杆4。

为了提升底部支撑杆2的稳定性，进而提升垂直支撑杆5的稳定性，底部支撑杆2与底板1之间设置有固定片3，固定片3呈l型，固定片3的一半与底部支撑杆2固定连接，固定片3的另外一半与底板1固定连接。

因为转轴13与线缆盘19通过多个连接杆16提升连接强度，为了保证线缆盘19在转动过程中的稳定性，所有连接杆16沿转轴13的圆周方向均匀分布，从而使各个连接杆16在线缆盘19转动过程中的受力相等，避免连接杆16变形。

为了进一步提升连接杆16的强度，避免连接杆16变形，连接杆16固定连接有加强板15，且加强板15与轴套14固定连接。

连接杆16与线缆盘19具体的连接方式为：连接杆16上穿设有拉杆17，线缆盘19上固定设置有与拉杆17相对应的紧固座18，拉杆17与紧固座18螺纹连接。拉杆17与连接杆16之间也可以采用螺纹连接。

为了进一步增强连接杆16的强度，相邻的两个连接杆16之间固定连接有圆弧形的增强杆，并且圆弧的轴线与转轴13的轴线重合。

基于上述线缆盘支架，本实用新型还提供一种驱动装置，包括固定设置的上述的其中一个支撑单元上的驱动电机9，驱动电机9的输出轴与转轴13同轴固连。

驱动电机9具体的设置方式为：两个垂直支撑杆5的下端各固定连接有一个加固杆6，加固杆6固定连接有电机支撑杆7，电机支撑杆7垂直固连在底板1上，两个电机支撑杆7以及两个垂直支撑杆5的上部之间固定连接有支撑平台8，驱动电机9固定设置在支撑平台8上。利用电机支撑杆7来承受驱动电机9的重量，可以减轻垂直支撑杆5的负载，进而提升整个支撑单元的稳定性。

驱动电机9与转轴13具体的连接方式为：在驱动电机9的输出轴上开设有插槽，转轴13一体连接有与插槽相配合的插块，插块插入到插槽后利用销轴20将插块与插槽的侧部连接起来。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。