一种钻机用天车挡绳装置的制作方法

本实用新型涉及一种绳槽挡板，尤其涉及一种钻机用天车挡绳装置。

背景技术：

钻机由于施工需要，经常要移动到下一个井位打井。这时就要对钻机重新穿大绳，操作时先用细钢丝绳作为引绳（一般直径为φ4），从天车滑轮和游车滑轮内穿过，再带着钻井钢丝绳（40钻机一般直径为φ32）从天车滑轮和游车滑轮内穿过，从而完成穿大绳的作业。由于天车主滑轮与天车架之间有较大的缝隙（如图4），引绳容易从一个滑轮槽内跳窜到其他槽内，从而造成缠绕错乱，必须理绳、重新穿绳，还容易弄伤钢丝绳，施工时非常麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钻机用天车挡绳装置，方便了穿大绳作业，提高了效率，避免了跳绳的频繁发生，避免了钢丝绳损耗，减轻了劳动强度。

本实用新型的技术方案是：一种钻机用天车挡绳装置，所述的挡绳装置包括天车架、天车主滑轮组、天车主滑轮绳槽、天车挡绳架和绳槽挡板，所述的天车主滑轮组包括多个主轮滑，所述的天车主滑轮绳槽设置在天车架上，所述的天车主滑轮绳槽的个数与主滑轮的个数一致，所述的绳槽挡板固定连接在天车架上，所述的绳槽挡板设置在天车主滑轮组的两侧下方，所述的绳槽挡板为一直板，所述的绳槽挡板一侧设置有多个挡槽，所述的挡槽在天车主滑轮绳槽的下方，所述的挡槽与天车主滑轮绳槽的位置相对应。

优选地，所述的绳槽挡板通过焊接或螺栓固定连接在天车架上。

优选地。所述的挡槽的个数与天车主滑轮组的滑轮个数一致，所述的挡槽内壁光滑。

本实用新型的有益效果是：在天车主滑轮组与天车架之间加装绳槽挡板，减小主滑轮与天车架之间的缝隙小于4mm，保证钢丝绳不会滑出主滑轮绳槽。钢丝绳作为引绳再带着钻井钢丝绳从天车滑轮和游车滑轮内穿过，从而完成穿大绳的操作。本实用新型极大的方便了穿大绳作业，提高了效率，避免跳绳、缠绕错乱的频繁发生，减少了钢丝绳损耗，减轻了劳动强度，受到广大施工人员的欢迎。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是绳槽挡板与天车架的组装示意图。

图3是绳槽挡板的结构示意图。

图4是现有技术的结构示意图。

图中1是天车架，2是天车主滑轮绳槽，3是天车主滑轮组，4是天车挡绳架，5是绳槽挡板，6是挡槽。

具体实施方式

一种钻机用天车挡绳装置，所述的挡绳装置包括天车架1、天车主滑轮组3、天车主滑轮绳槽2、天车挡绳架4和绳槽挡板5，所述的天车主滑轮组3包括5个主轮滑，所述的天车主滑轮绳槽2设置在天车架1上，所述的天车主滑轮绳槽2的个数与主滑轮的个数一致为5个，所述的绳槽挡板5固定连接在天车架1上，所述的绳槽挡板5设置在天车主滑轮组3的两侧下方，所述的绳槽挡板5为一直板，所述的绳槽挡板5一侧设置有5个挡槽6，所述的挡槽6在天车主滑轮绳槽2的下方，所述的挡槽6与天车主滑轮绳槽2的位置相对应。

所述的绳槽挡板5通过焊接或螺栓固定连接在天车架1上。

所述的挡槽6的个数与天车主滑轮组3的滑轮个数一致，所述的挡槽6内壁打磨光滑，去锐角倒刺，保证钢丝绳在天车主滑轮绳槽2内能自由的滑动。

本实用新型在天车主滑轮组3与天车架1之间加装绳槽挡板5，将绳缆挡板5焊于天车架1上，位于天车主滑轮组3的两侧下方，可控制天车主滑轮组3与天车架1之间的缝隙小于2mm（小于4mm，小于细钢丝引绳直径φ4），保证细钢丝绳不会滑出天车主滑轮绳槽2。细钢丝绳作为引绳再带着钻井钢丝绳从天车滑轮和游车滑轮内穿过，从而完成穿大绳的操作。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种钻机用天车挡绳装置，其特征在于：所述的挡绳装置包括天车架（1）、天车主滑轮组（3）、天车主滑轮绳槽（2）、天车挡绳架（4）和绳槽挡板（5），所述的天车主滑轮组（3）包括多个主轮滑，所述的天车主滑轮绳槽（2）设置在天车架（1）上，所述的天车主滑轮绳槽（2）的个数与主滑轮的个数一致，所述的绳槽挡板（5）固定连接在天车架（1）上，所述的绳槽挡板（5）设置在天车主滑轮组（3）的两侧下方，所述的绳槽挡板（5）为一直板，所述的绳槽挡板（5）一侧设置有多个挡槽（6），所述的挡槽（6）在天车主滑轮绳槽（2）的下方，所述的挡槽（6）与天车主滑轮绳槽（2）的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种钻机用天车挡绳装置，其特征在于：所述的绳槽挡板（5）通过焊接或螺栓固定连接在天车架（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种钻机用天车挡绳装置，其特征在于：所述的挡槽（6）的个数与天车主滑轮组（3）的滑轮个数一致，所述的挡槽（6）内壁光滑。

技术总结
本实用新型涉及一种钻机用天车挡绳装置。所述的挡绳装置包括天车架（1）、天车主滑轮组、天车主滑轮绳槽、天车挡绳架和绳槽挡板，所述的天车主滑轮组包括多个主轮滑，所述的天车主滑轮绳槽设置在天车架上，所述的天车主滑轮绳槽的个数与主滑轮的个数一致，所述的绳槽挡板固定连接在天车架上，所述的绳槽挡板设置在天车主滑轮组的两侧下方，所述的绳槽挡板为一直板，所述的绳槽挡板一侧设置有多个挡槽，所述的挡槽在天车主滑轮绳槽的下方，所述的挡槽与天车主滑轮绳槽的位置相对应。本实用新型方便了穿大绳作业，提高了效率，避免了跳绳的频繁发生，避免了钢丝绳损耗，减轻了劳动强度。

技术研发人员：于新华
受保护的技术使用者：江苏中油天工机械有限公司
技术研发日：2020.05.19
技术公布日：2020.12.29