一种可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置的制作方法

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本实用新型涉及车灯加工技术领域，具体为一种可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置。


背景技术：

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车灯为汽车的重要组成部分，车灯的主要作用是在夜晚时对道路进行照明，从而便于驾驶员对前方道路的情况进行观察，以及通过车灯对行驶过程进行提示，从而能有效的避免在驾驶过程中发生安全事故。
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但在对车灯进行加工的过程中也存在一些问题，例如，在将车灯加工完后需要对车灯进行较长时间存放时，通常直接放置在摆放架上，不但容易积攒较多的灰尘还容易发生碰撞掉落的情况，从而造成车灯破碎。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置，以解决上述背景技术中提出直接摆放易积攒灰尘，易发生碰撞掉落造成车灯破碎的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置，包括存放外箱、卡合杆、限位块、放置板和固定板，所述存放外箱安装在转动轴上，且转动轴安装在固定底座上，并且固定底座上安装有压缩弹簧，所述卡合杆与压缩弹簧相互连接，且卡合杆与转动轴相互贴合，并且卡合杆与固定底座相互贴合，同时卡合杆与推动杆相互贴合，所述限位块安装在推动杆上，且限位块与固定底座相互贴合，并且固定底座上安装有回位弹簧，同时回位弹簧与推动杆相互连接，所述存放外箱上安装有带动球，且带动球与固定底座相互贴合，所述放置板安装在转动轴上，且放置板上端粘贴有保护垫，并且放置板上安装有固定簧片，同时固定簧片安装在定位板上，所述固定板安装在转动轴上，且固定板上贴合有移动滑块，并且移动滑块安装在按压板上，同时按压板上端安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧安装在存放外箱上，且挤压弹簧与放置板相互连接，并且放置板上贴合有车灯本体，同时车灯本体与保护垫相互贴合。
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优选的，所述卡合杆设置为“t”字型，且卡合杆通过转动轴上开设的凹槽与转动轴构成滑动连接。
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优选的，所述放置板为橡胶材质，且放置板上开设有圆台形贯穿凹槽。
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优选的，所述保护垫设置为方形结构，且保护垫为海绵材质。
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优选的，所述固定板关于转动轴的中心呈对称分布，且固定板通过转动轴与固定底座构成转动机构。
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优选的，所述按压板通过移动滑块与固定板构成滑动连接，且固定板上开设凹槽内表面设置为光滑。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置，通过设置为转动结构，从而在对车灯进行寻找的过程更加方便快捷，不再需要工
作人员围绕存放外箱走动，更加省时省力，通过卡合装置，实现对车灯进行卡合固定，实现对车灯进行保护；
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1.通过卡合杆与存放外箱和转动轴的贴合，实现对存放外箱与转动轴的位置进行固定，从而能存放外箱绕转动轴进行转动，能有效的便于工作人员对车灯进行保护；
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2.通过定位板与按压板实现对车灯进行固定，从而在对车灯进行放置的过程中对车灯进行保护，避免因发生碰撞而使车灯掉落破碎，造成不必要的损失。
附图说明
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图1为本实用新型放置板主视剖面结构示意图；
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图2为本实用新型放置板侧视剖面结构示意图；
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图3为本实用新型定位板俯视剖面结构示意图；
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图4为本实用新型车灯本体俯视剖面结构示意图；
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图5为本实用新型转动轴俯视剖面结构示意图；
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图6为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
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图中：1、存放外箱；2、转动轴；3、固定底座；4、压缩弹簧；5、卡合杆；6、推动杆；7、限位块；8、带动球；9、放置板；10、保护垫；11、固定簧片；12、定位板；13、固定板；14、移动滑块；15、按压板；16、挤压弹簧；17、车灯本体；18、回位弹簧。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
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请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可防车灯掉落破碎的车灯加工用存放装置，包括存放外箱1、转动轴2、固定底座3、压缩弹簧4、卡合杆5、推动杆6、限位块7、带动球8、放置板9、保护垫10、固定簧片11、定位板12、固定板13、移动滑块14、按压板15、挤压弹簧16、车灯本体17和回位弹簧18，存放外箱1安装在转动轴2上，且转动轴2安装在固定底座3上，并且固定底座3上安装有压缩弹簧4，卡合杆5与压缩弹簧4相互连接，且卡合杆5与转动轴2相互贴合，并且卡合杆5与固定底座3相互贴合，同时卡合杆5与推动杆6相互贴合，限位块7安装在推动杆6上，且限位块7与固定底座3相互贴合，并且固定底座3上安装有回位弹簧18，同时回位弹簧18与推动杆6相互连接，存放外箱1上安装有带动球8，且带动球8与固定底座3相互贴合，放置板9安装在转动轴2上，且放置板9上端粘贴有保护垫10，并且放置板9上安装有固定簧片11，同时固定簧片11安装在定位板12上，固定板13安装在转动轴2上，且固定板13上贴合有移动滑块14，并且移动滑块14安装在按压板15上，同时按压板15上端安装有挤压弹簧16，挤压弹簧16安装在存放外箱1上，且挤压弹簧16与放置板9相互连接，并且放置板9上贴合有车灯本体17，同时车灯本体17与保护垫10相互贴合。
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本例中卡合杆5设置为“t”字型，且卡合杆5通过转动轴2上开设的凹槽与转动轴2构成滑动连接，卡合杆5设置为“t”字型，便于对转动轴2进行卡合固定，卡合杆5通过转动轴2上开设的凹槽与转动轴2构成滑动连接，便于卡合杆5可在转动轴2上进行左右移动；
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放置板9为橡胶材质，且放置板9上开设有圆台形贯穿凹槽，放置板9为橡胶材质，便于有效的对车灯本体17进行保护，放置板9上开设有圆台形贯穿凹槽，便于将车灯本体17放置在其中；
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保护垫10设置为方形结构，且保护垫10为海绵材质，通过上述结构，便于更好的与车灯本体17接触贴合，并对车灯本体17进行限位；
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固定板13关于转动轴2的中心呈对称分布，且固定板13通过转动轴2与固定底座3构成转动机构，固定板13关于转动轴2的中心呈对称分布，便于同时对两端车灯本体17进行保护；
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按压板15通过移动滑块14与固定板13构成滑动连接，且固定板13上开设凹槽内表面设置为光滑，按压板15通过移动滑块14与固定板13构成滑动连接，便于在按压板15受力时可进行上下滑动，固定板13上开设凹槽内表面设置为光滑，便于更好的与车灯本体17贴合。
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工作原理：当需要将车灯本体17进行放置时，向下按压图1中的定位板12，因为定位板12通过固定簧片11与放置板9连接，所以随着定位板12被向下按压，定位板12上安装的固定簧片11开始被挤压形变，而后向上推动按压板15，在移动滑块14的作用下按压板15开始向上运动，按压板15上安装的挤压弹簧16被压缩形变，而后便可将车灯本体17放置在放置板9上开设的凹槽中，松开按压板15，在挤压弹簧16恢复形变的作用下，按压板15开始向下运动，直至按压板15与车灯本体17上端贴合，而后向上拉动定位板12，使定位板12回归至图1的位置，此时便实现对车灯本体17的位置进行卡合固定；
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当需要对车灯本体17进行寻找时，推动图6中的推动杆6，推动杆6在限位块7的作用下，推动杆6开始向左运动，因为推动杆6与卡合杆5相互贴合，所以卡合杆5也开始向左运动，结合图1与图5可知，在卡合杆5的作用下，压缩弹簧4被压缩形变，此时卡合杆5便不再与固定底座3相互贴合，即转动轴2便不再被固定，可实现对转动轴2进行转动，从而便于对车灯本体17进行寻找。
[0030]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。