一种方便检修的电梯排风扇的制作方法

本实用新型涉及电梯设备技术领域，更具体地，涉及一种方便检修的电梯排风扇。

背景技术：

在人们生活中，电梯的普及应用，为人们带来了便捷。电梯作为运输人员和货物的一种重要交通工具，已经完全融入到我们的生活。电梯轿厢作为载人的直接场所，人们对其要求也提高越来越高，除具备正常使用功能的基础上外，对其附加功能也有了更人性化要求。电梯由于空间狭小，空气流动相对较差，为了改善乘坐者的感受，大多数电梯均安装有通风装置，电梯的通风主要是通过安装在轿顶的排风扇，在电梯通电的情况下，通过排风扇吹风，实现轿内空气流动。但是，目前在对排风扇进行后期的拆卸和维修时，存在着诸多不便和阻碍，使得维修效率大打折扣。

因此需要设计一种新型的电梯排风扇，既可满足人们的通风需求，又便捷电梯维护人员的检修工作，降低检修难度，节约检修成本。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电梯排风扇，它既能够实现轿厢内部的空气流通，满足乘客的舒适性、健康性需求，又便于维护人员对其进行检修工作，降低检修难度，节约检修成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种方便检修的电梯排风扇，包括轿厢，还包括第一排风扇、第二排风扇、遮挡装置，所述第一排风扇固定设于所述轿厢顶部上，所述轿厢内部设有外壁以及内壁，所述第二排风扇设于所述内壁处，所述遮挡装置设于所述第一排风扇的下方，所述遮挡装置包括转接板、卷轴、驱动电机、遮挡件、移动杆，所述转接板对称固定于所述内壁上，所述驱动电机的输出端与所述卷轴传动连接，所述卷轴贯穿所述转接板且与所述转接板转动相连，所述遮挡件的一端与所述卷轴固定相连，所述遮挡件的另一端与所述移动杆固定相连，所述内壁上设有用于固定所述移动杆的固定装置。

优选的，所述外壁和内壁之间形成排风腔，所述转接板、所述卷轴、所述驱动电机设于所述排风腔内，所述内壁上设有联通所述轿厢的内腔与所述排风腔的通口。

优选的，所述固定装置包括凹槽、卡块，所述凹槽设于所述内壁一侧，所述卡块设于所述凹槽内部，所述移动杆上设有与所述卡块相匹配的卡槽。

优选的，所述遮挡件由若干片板组成，所述片板之间相互铰接，所述片板上设有若干透风孔。

优选的，所述内壁上还设有联通所述轿厢的内腔与所述排风腔的贯通口，所述第二排风扇设于所述贯通口内部，所述轿厢顶部设有联通所述轿厢的内腔与外界空间的进风口，所述轿厢顶部还设有联通所述排风腔与外界空间的排风口。

优选的，所述贯通口外设有防护盖，所述防护盖的盖面设为网板，所述防护盖的侧面设有外螺纹，所述贯通口内设有内螺纹，所述防护盖与所述贯通口螺纹相接。

优选的，所述进风口、排风口内皆设有过滤网，所述进风口内还设有过滤盒。

优选的，还包括二氧化碳探测器、温度传感器、控制器，所述二氧化碳探测器、温度传感器设于所述轿厢的内腔内部，所述二氧化碳探测器、温度传感器分别与所述控制器电连接，所述控制器与所述第二排风扇电连接。

与现有技术相比，本实用新型达到的有益效果是：

本实用新型提供一种方便检修的电梯排风扇，当需对第一排风扇检修时，检修人员将所述移动杆从所述固定装置取下，开启所述驱动电机，所述驱动电机带动所述卷轴转动，所述卷轴卷收所述遮挡件，露出轿厢顶部上安装的第一排风扇，便于检修人员对第一排风扇亦或其它安装于轿顶的设备进行检修。本实用新型结构简单，便捷了检修人员的检修工作，降低了检修难度，提高了检修效率，节约了检修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中a处放大示意图；

图3是本实用新型的遮挡装置结构示意图；

图4是本实用新型实施例2原理图；

附图中，1-轿厢、2-第一排风扇、3-第二排风扇、4-外壁，5-内壁、6-转接板、7-卷轴、8-驱动电机、9-遮挡件、10-移动杆、11-固定装置、12-排风腔、13-通口、14-凹槽、15-卡块、16-卡槽、17-片板、18-透风孔、19-贯通口、20-进风口、21-排风口、22-防护盖、23-网板、24-过滤网、25-过滤盒、26-内腔、27-电机开关、28-二氧化碳探测器、29-温度传感器、30-控制器。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明:

实施例1

参见图1、图2、图3，一种方便检修的电梯排风扇，包括轿厢1，还包括第一排风扇2、第二排风扇3、遮挡装置，所述第一排风扇2固定设于所述轿厢1顶部上，所述轿厢1内部设有外壁4以及内壁5，所述第二排风扇3设于所述内壁5处，所述遮挡装置设于所述第一排风扇2的下方，所述遮挡装置包括转接板6、卷轴7、驱动电机8、遮挡件9、移动杆10，所述转接板6对称固定于所述内壁5上，所述驱动电机8的输出端与所述卷轴7传动连接，所述卷轴7贯穿所述转接板6且与所述转接板6转动相连，所述遮挡件9的一端与所述卷轴7固定相连，所述遮挡件9的另一端与所述移动杆10固定相连，所述内壁5上设有用于固定所述移动杆10的固定装置11。

具体的，在使用过程中，当需对第一排风扇2检修时，检修人员将所述移动杆10从所述固定装置11取下，开启所述驱动电机8，所述驱动电机8带动所述卷轴7转动，所述卷轴7卷收所述遮挡件9，露出轿厢1顶部上安装的第一排风扇2，便于检修人员对第一排风扇2亦或其它安装于轿厢1顶部的设备进行检修。

具体的，所述外壁4和内壁5之间形成排风腔12，所述转接板6、所述卷轴7、所述驱动电机8设于所述排风腔12内，所述内壁5上设有联通所述轿厢1的内腔26与所述排风腔12的通口13。所述遮挡件9通过所述通口13由排风腔12进入所述轿厢1的内腔26，通过所述设计，有助于所述遮挡件9对轿厢1顶部进行全面遮挡。进一步的，所述移动杆10的直径大于所述通口13宽度，避免在卷收所述遮挡件9时，所述遮挡件9和所述移动杆10皆被收入所述排风腔12内而不便于取出。

具体的，所述固定装置11包括凹槽14、卡块15，所述凹槽14设于所述内壁5一侧，所述卡块15设于所述凹槽14内部，所述移动杆10上设有与所述卡块15相匹配的卡槽16。在正常情况下，所述卡块15与所述卡槽16相互卡接，使所述移动杆10固定在所述内壁5上，从而所述遮挡件9平铺在所述轿厢1的内腔26上方，进而对所述轿厢1顶部上安装的第一排风扇2及其它设备进行遮挡。

具体的，检修人员可通过电机开关27控制所述驱动电机8的启/闭。当需对第一排风扇2检修时，将所述移动杆10从所述凹槽14内取出，开启所述驱动电机8，所述驱动电机8带动卷轴7转动，所述卷轴7卷收所述遮挡件9，从而将轿厢1顶部显露出来，进而便于对安装在轿厢1顶部的第一排风扇2或其它设备进行检修工作。当检修完毕，手动拉回所述移动杆10重新固定于所述凹槽14内。

优选的，在本实施例中，所述电机开关27设于所述固定装置11下方，便于检修人员将所述移动杆10从所述凹槽14内取出后，顺手按下所述电机开关27，从而实现遮挡件9的卷收。整套动作一气呵成，利于提高检修效率。同时，所述电机开关28位于轿厢1的内腔27顶端，可避免乘客误操作所述电机开关27导致遮挡件9自动卷收。

具体的，所述遮挡件9由若干片板18组成，所述片板18之间相互铰接，从而实现驱动电机8带动所述卷轴7转动时，所述卷轴7可对所述遮挡件9进行卷收。所述片板17上设有若干透风孔18。所述第一排风扇2输送的空气通过所述透风孔18进入所述轿厢1的内腔26。所述第一排风扇2设于轿厢1顶部上，倘若所述第一排风扇2产生相对较大的风力直接吹向乘客头部，会使乘客产生不适感，通过设置众多细密的所述透风孔18将风力分流，使得进入所述轿厢1的内腔26的空气流更加柔和，给乘客营造一个良好的出风环境。

具体的，所述内壁5上还设有联通所述轿厢1的内腔26与所述排风腔12的贯通口19，所述第二排风扇3设于所述贯通口19内部，所述轿厢1顶部设有联通所述轿厢1的内腔26与外界空间的进风口20，所述轿厢1顶部还设有联通所述排风腔12与外界空间的排风口21。在使用过程中，所述第一排风扇2启动后将遮挡件9上方的空气透过遮挡件9上的透气孔18吹向所述轿厢1的内腔26，此时，所述遮挡件9上方空间呈低气压状态，外界新鲜空气在气压作用下通过所述进风口20源源不断的汇入，从而所述第一排风扇2可以持续向轿厢1的内腔26输送新鲜空气。所述第二排风扇3启动，吹动所述排风腔12内空气迅速通过排风口21排到外界空间，同时，所述轿厢1的内腔26内的污浊空气在气压作用下通过贯通口19进入排风腔12，从而所述第二排风扇2可以持续排出所述轿厢1的内腔26内的污浊空气。通过所述第一排风扇2、第二排风扇3的相互配合，完成气体循环，实现轿厢1内空气流通。

具体的，所述贯通口19外设有防护盖22，所述防护盖22有效避免乘客意外与正在工作的所述第二排风扇3接触而发生损伤。所述防护盖22的盖面设为网板23，所述网板23利于所述轿厢1的内腔26里的污浊空气进入所述排风腔12。所述防护盖22的侧面设有外螺纹，所述贯通口19内设有内螺纹，所述防护盖与所述贯通口19螺纹相接。便于检修人员取下所述防护盖22，进而便于对所述第二排风扇3就行检修。

优选的，在本实施例中，所述贯通口19设于所述内壁5的下端，从而形成所述第一排风扇2在轿厢1的内腔26上端输送新鲜空气，所述第二排风扇3在轿厢2的内腔26下端吸收污浊空气的局面，进而实现轿厢1内部全部的空气流动。

具体的，所述进风口20、排风口21内皆设有过滤网24。所述过滤网24过滤外界环境中的灰尘，避免所述第一排气扇2、第二排气扇3对轿厢1内部换气时，吸附过量灰尘，对第一排风扇2、第二排风扇3造成损坏，降低其使用寿命。同时避免灰尘进入轿厢1内部不易清洁等问题。同时，所述进风口20内还设有过滤盒25。所述过滤盒25内置有活性炭，可吸附从进风口20流入的空气中的异味、有机质等杂质，达到净化空气的目的，确保输送到轿厢1的内腔26里的空气新鲜健康。

工作原理为：在使用过程中，所述第一排风扇2启动后将所述遮挡件9上方的空气透过遮挡件9上的透气孔19吹向所述轿厢1的内腔27，此时，所述遮挡件9上方空间呈低气压状态，外界新鲜空气在气压作用下通过所述进风口20经过滤盒25过滤后源源不断的汇入，从而所述第一排风扇2可以持续向轿厢1的内腔26输送新鲜空气。所述第二排风扇3启动，吹动所述排风腔12内空气迅速通过所述排风口21排到外界空间，同时，所述轿厢1的内腔26里的污浊空气在气压作用下通过贯通口19进入排风腔12，从而所述第二排风扇3可以持续排出所述轿厢1的内腔26里的污浊空气。通过所述第一排风扇2、第二排风扇3的相互配合，完成气体循环，实现轿厢1内空气流通。当需对第一排风扇检修2时，检修人员将所述移动杆10从所述凹槽14中取下，开启所述驱动电机8，所述驱动电机8带动所述卷轴7转动，所述卷轴7卷收所述遮挡件9，露出轿厢1顶部上安装的第一排风扇2，便于检修人员对第一排风扇亦或其它安装于轿厢1顶部的设备进行检修。当需对所述第二排风扇3检修时，只需通过旋转取下防护盖23即可开始检修工作。

实施例2

参见图4，本实施例2与实施例1的区别在于，还包括二氧化碳探测器28、温度传感器29、控制器30，所述二氧化碳探测器28、温度传感器29设于所述轿厢1的内腔26内部，所述二氧化碳探测器28、温度传感器29分别与所述控制器30电连接，所述控制器30与所述第二排风扇3电连接。

当所述二氧化碳探测器28检测到轿厢1的内腔26里的二氧化碳浓度超过设定值时，通过控制器30控制所述第二排风扇3工作，加速轿厢1的内腔26里的污浊气体排出。当温度传感器29检测到轿厢2的内腔26里温度超过设定值时，亦可通过控制器30控制所述第二排风扇3工作，通过与所述第一排风扇2相配合而加速轿厢1的内腔26里的空气流动，进而达到降温的目的。通过所述设计，可根据需要自动开启所述第二排风扇3工作，可避免所述第二排风扇3始终处于工作状态，从而达到节约电能的目的。优选的，所述二氧化碳探测器28、温度传感器29、控制器30可采用电梯内的电源进行供电，也可通过电池进行供电。

具体的，本领域的技术人员可以选择二氧化碳探测器28、温度传感器29、控制器30的常用型号以实现本实施例，并且其相应的连接方式也为本领域技术人员常用的连接方式，在本实施例中不做具体阐述。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。