一种汽轮机连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮机组件连接设备技术领域，尤其涉及一种汽轮机连接装置。


背景技术：

2.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能，蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
3.在汽轮机安装过程中由于其内部的零部件较大且重量较重，因此在安装时通常都会使用桥吊来连接两个零部件，工作人员在桥吊连接设备的过程中，常常因为摆动需要在零件到达指定位置后停留一段时间，大大影响了工作效率，同时摆动也会导致零件连接可能没有到位，导致连接的零件质量出现问题，而且重量较重的零件在晃动的过程中，也具有一定的危险性，使工作人员的安全指数大大降低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽轮机连接装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽轮机连接装置，包括底座，所述底座顶端外侧均固定连接有支撑杆且支撑杆顶端内侧均固定连接有横杆，所述横杆的底端两侧均通过固定螺丝连接有支架，所述底座的内侧两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端均固定连接有电机，所述电机的输出端均固定连接有收卷套筒，所述收卷套筒均固定连接有链条的一端，所述链条另一端均固定连接在吊篮的顶端,所述吊篮的左侧和右侧均固定连接在两个连接件的一端，所述连接件的另一端均转动连接有齿轮，所述底座顶端中部固定连接有零件框，所述零件框内侧四周均固定连接动连接在液压杆，所述液压杆另一端均滑动连接在平板的四周外侧。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述支撑杆的内侧均设置有与齿轮相对应的轨道。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述支架的中部均套接有转动轴，所述链条的中间位置均穿过转动轴顶端。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述底座底端两侧均固定连接有轮架，所述轮架的底端固定连接有万向轮。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述液压杆的一端分别固定连接连接在零件框的左侧中部、右侧中部、前侧中部、后侧中部。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述液压杆的另一端分别滑动连接在平板的左侧中部、右侧中部、前侧中部、后侧中部。
16.本实用新型具有如下有益效果：
17.1、本实用新型中，首先在零件被吊起时，零件往往会晃动，导致工作人员必须等待晃动变小才能开始工作，而且晃动也带来一定的危险性，通过吊篮的左侧和右侧固定连接有齿轮，齿轮被束缚在轨道内，可以保证在零件被吊起时不会强烈的晃动，从而提高了连接设备的工作效率，同时使零件不晃动也大大提高了安全性。
18.2、本实用新型中，在零件框的四周滑动连接液压杆，液压杆均滑动连接在平板四周，通过调节液压杆可以调节平板，从而对零件进行微调，提高连接设备的精度，保证了连接设备的质量，使连接的设备的使用效率得到提高，值得推广。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种汽轮机连接装置的正视图；
20.图2为图1中a处的放大图；
21.图3为本实用新型提出的一种汽轮机连接装置的零件框的俯视放大图。
22.图例说明：
23.1、底座；2、万向轮；3、支撑杆；4、横杆；5、支撑板；6、电机；7、链条；8、支架；9、固定螺丝；10、转动轴；11、轨道；12、齿轮；13、连接件；14、液压杆；15、吊篮；16、轮架；17、收卷套筒；18、零件框；19、平板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1
‑
3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽轮机连接装置，包括底座1，底座1顶端外侧均固定连接有支撑杆3且支撑杆3顶端内侧均固定连接有横杆4，横杆4的底端两侧均通过固定螺丝9连接有支架8，底座1的内侧两端均固定连接有支撑板5，支撑板5的顶端均固定连接有电机6，电机6的输出端均固定连接有收卷套筒17，收卷套筒17均固定连接
有链条7的一端，链条7另一端均固定连接在吊篮15的顶端，吊篮15的左侧和右侧均固定连接在两个连接件13的一端，连接件13的另一端均转动连接有齿轮12，底座1顶端中部固定连接有零件框18，零件框18内侧四周均固定连接在液压杆14，液压杆14另一端均滑动连接在平板19的四周外侧，将零件放在吊篮15内通过，开启电机6，电机6的输出端带动收卷套筒17，收卷套筒17将链条7卷收在表面可以将吊篮15进行提升，从而带动零件提升，当收卷套筒17将链条7放出时，吊篮15会进行下降，从而将零件进行下降。
27.支撑杆3的内侧均设置有与齿轮12相对应的轨道11，将需要连接的零件放在平板19的顶端，液压杆14可以在零件进行连接时进行小范围的调节，从而提高连接零件的质量，支架8的中部均套接有转动轴10，链条7的中间位置均穿过转动轴10顶端，底座1底端两侧均固定连接有轮架16，轮架16的底端固定连接有万向轮2，万向轮2可以方便该装置的转移，方便作业，液压杆14的一端分别固定连接连接在零件框18的左侧中部、右侧中部、前侧中部、后侧中部，液压杆14的另一端分别滑动连接在平板19的左侧中部、右侧中部、前侧中部、后侧中部，齿轮12内束缚在轨道11内，只能在轨道11内进行滚动，保证了吊篮15不会出现大规模的晃动，从而提高稳定性。
28.工作原理：首先通过万向轮2将装置移动到指定位置，再将需要连接的零件分别放置在平板19上和吊篮15内，然后开启电机6，电机6的输出端带动收卷套筒17，收卷套筒17将链条7绕在收卷套筒17的表面，链条7从而将吊篮15进行提升，在提升的过程中齿轮12可以保持吊篮15的平衡，使吊篮15不会出现大规模晃动，从而提高工作效率和工作人员的安全性，在吊篮15被提升到指定位置后，最后通过调节零件框18内的液压杆14使平板19上的零件进行微调，使两个零件连接的精度提高，从而提高零件安装的质量，使零件的使用寿命提高。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。