一种气动物流传动筒的制作方法

本实用新型设计一种气动物流传动领域，具体为一种气动物流传动筒。

背景技术：

气动物流传动筒传输是以空气压缩机抽取及压缩空气为动力，通过多条紧密连接的专用密闭管道，结合现代通讯、光机电一体化技术，解决系统内部物流自动配送问题，广泛的应用于医疗、铸造业、食品加工等领域。

现有的传动筒在进行物体传输时，直接将传送瓶放入传动筒内，通过空气动力的作用下进行传输，但现有的传输方式在传输过程中会与传动筒的内壁发生碰撞与摩擦，大大降低了传送效率，且在传动筒的弯道处，会发生较大的碰撞，对物体有着损伤的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气动物流传动筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气动物流传动筒，包括主体，所述主体的内部设置有滑轨机构，所述滑轨机构包括第一滑板、第二滑板和滑槽，所述主体的内部固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板间形成滑槽。

本实用新型进一步的方案：所述支撑板弯道处设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲前板、缓冲后板和缓冲组件，所述支撑板上固定安装有缓冲后板，所述缓冲后板的两端固定安装有支撑杆，所述支撑杆上滑动连接有缓冲前板，所述缓冲前板的两端固定安装有滑块，所述缓冲前板和缓冲后板间固定安装有缓冲组件，所述缓冲组件包括内筒、外筒和弹簧，所述缓冲后板上固定安装有外筒，所述外筒上套装有内筒，所述内桶的底端固定安装有挤压板，所述挤压板的下方设置有弹簧，所述内筒的上端贴近缓冲前板。

本实用新型进一步的方案：所述支撑杆上固定安装有限位块，所述限位块与第二滑板的上表面处在同一水平线上。

本实用新型进一步的方案：所述主体的顶端设置有连接槽。

本实用新型进一步的方案：所述与滑槽滑动连接有传送瓶，所述传送瓶上设置有开关口，所述传送瓶的两端固定安装有转动轴，所述转动轴上转动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置滑轨机构，在使用时，将传送瓶上的滑轮与滑槽滑动连接，在空气动力的作用下进行传输，通过滑轨的方式传输，大大的降低传输过程中的摩擦力，增加了传动效率。

2.本实用新型通过在传动筒的弯道处设置缓冲机构，当传送瓶在滑轨上输送到弯道处时，由于在离心力的作用下，滑轮会挤压缓冲前板，缓冲前板在支撑杆上滑动，在滑动时挤压内筒，内筒通过挤压板挤压弹簧，在弹簧的作用下从而对滑轮受到的离心力进行缓冲，从而减小摩擦力和装置受到的损坏。

附图说明

图1为一种气动物流传动筒结构示意图。

图2为一种气动物流传动筒剖视图。

图3为图2的a处放大图。

图4为缓冲组件结构示意图。

图5为传送瓶的立体结构示意图。

附图标记注释：1-主体，2-第一滑板，3-滑槽，4-第二滑板，5-缓冲前板，6-缓冲后板，7-支撑杆，8-缓冲组件，9-限位块，10-滑块，11-内筒，12-外筒，13-挤压板，14-弹簧，15-连接槽，16-支撑板，17-传送瓶，18-开关口，19-转动轴，20-滑轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

实施例1

现有的传动筒在进行物体传输时，直接将传送瓶放入传动筒内，通过空气动力的作用下进行传输，但现有的传输方式在传输过程中会与传动筒的内壁发生碰撞与摩擦，大大降低了传送效率，故本实施例通过设置滑轨机构，使得传送瓶在传送时通过滑轨滑动的方式，大大降低了摩擦力，提高了传送效率。

请参阅图1、2和5，一种气动物流传动筒，包括主体1，所述主体1的内部设置有滑轨机构，所述滑轨机构包括第一滑板2、第二滑板4和滑槽3，所述主体1的内部固定安装有支撑板16，所述支撑板16上固定安装有第一滑板2和第二滑板4，所述第一滑板2和第二滑板4间形成滑槽3，所述与滑槽3滑动连接有传送瓶17，所述传送瓶17上设置有开关口18，所述传送瓶17的两端固定安装有转动轴19，所述转动轴19上转动连接有滑轮20，所述滑轮20与滑槽3滑动连接。

在使用时，将传送瓶17上的滑轮20与滑槽3滑动连接，在空气动力的作用下进行传输，通过滑轨的方式传输，大大的降低传输过程中的摩擦力，增加了传动效率。

实施例2

传送瓶17在传送筒内传送时，传动到弯道时，在离心力的作用下，滑轮20与滑轨间会发生较大的碰撞，对物体有着损伤的危险，故本实施例通过设置缓冲机构，通过缓冲前板5和缓冲组件8的作用下，从而减小摩擦力和装置受到的损坏。

请参阅图2-4，所述支撑板16弯道处设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲前板5、缓冲后板6和缓冲组件8，所述支撑板16上固定安装有缓冲后板6，所述缓冲后板6的两端固定安装有支撑杆7，所述支撑杆7上滑动连接有缓冲前板5，所述缓冲前板5的两端固定安装有滑块10，所述缓冲前板5和缓冲后板6间固定安装有缓冲组件8，所述缓冲组件8包括内筒11、外筒12和弹簧14，所述缓冲后板6上固定安装有外筒12，所述外筒12上套装有内筒11，所述内桶11的底端固定安装有挤压板13，所述挤压板13的下方设置有弹簧14，所述内筒11的上端贴近缓冲前板5。

当传送瓶在滑轨上输送到弯道处是，由于在离心力的作用下，滑轮20会挤压缓冲前板5，缓冲前板5在支撑杆7上滑动移动，在滑动移动时挤压内筒11，内筒11通过挤压板13挤压弹簧14，在弹簧14的作用下从而对滑轮20受到的离心力进行缓冲，从而减小摩擦力和装置受到的损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种气动物流传动筒，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部设置有滑轨机构，所述滑轨机构包括第一滑板(2)、第二滑板(4)和滑槽(3)，所述主体(1)的内部固定安装有支撑板(16)，所述支撑板(16)上固定安装有第一滑板(2)和第二滑板(4)，所述第一滑板(2)和第二滑板(4)间形成滑槽(3)。

2.根据权利要求1所述的一种气动物流传动筒，其特征在于：所述支撑板(16)弯道处设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲前板(5)、缓冲后板(6)和缓冲组件(8)，所述支撑板(16)上固定安装有缓冲后板(6)，所述缓冲后板(6)的两端固定安装有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上滑动连接有缓冲前板(5)，所述缓冲前板(5)的两端固定安装有滑块(10)，所述缓冲前板(5)和缓冲后板(6)间固定安装有缓冲组件(8)，所述缓冲组件(8)包括内筒(11)、外筒(12)和弹簧(14)，所述缓冲后板(6)上固定安装有外筒(12)，所述外筒(12)上套装有内筒(11)，所述内筒(11)的底端固定安装有挤压板(13)，所述挤压板(13)的下方设置有弹簧(14)，所述内筒(11)的上端贴近缓冲前板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种气动物流传动筒，其特征在于：所述支撑杆(7)上固定安装有限位块(9)，所述限位块(9)与第二滑板(4)的上表面处在同一水平线上。

4.根据权利要求3所述的一种气动物流传动筒，其特征在于：所述主体(1)的顶端设置有连接槽(15)。

5.根据权利要求3所述的一种气动物流传动筒，其特征在于：所述滑槽(3)滑动连接有传送瓶(17)，所述传送瓶(17)上设置有开关口(18)，所述传送瓶(17)的两端固定安装有转动轴(19)，所述转动轴(19)上转动连接有滑轮(20)，所述滑轮(20)与滑槽(3)滑动连接。

技术总结
一种气动物流传动筒，包括主体，所述主体的内部设置有滑轨机构，所述滑轨机构包括第一滑板、第二滑板和滑槽，所述主体的内部固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板间形成滑槽。所述与滑槽滑动连接有传送瓶，所述传送瓶上设置有开关口，所述传送瓶的两端固定安装有转动轴，所述转动轴上转动连接有滑轮，所述滑轮与滑槽滑动连接。在使用时，将传送瓶上的滑轮与滑槽滑动连接，在空气动力的作用下进行传输，通过滑轨的方式传输，大大的降低传输过程中的摩擦力，增加了传动效率。

技术研发人员：李彩琴;陈红萍
受保护的技术使用者：台州市立医院
技术研发日：2020.07.23
技术公布日：2021.05.25