技术特征：
1.一种液压转运车的支撑杆结构，包括连接架(1)、上支撑架(4)和下支撑架(3)，其特征在于，所述下支撑架(3)的顶部靠近外沿边并排安装有支撑杆组件(2)，每个所述支撑杆组件(2)均包括固定杆(21)，每个所述固定杆(21)的内侧均套设有移动杆(22)，每个所述移动杆(22)的顶端均焊接固定有斜杆(27)，每个所述斜杆(27)的顶端均与上支撑架(4)的前端相连，且每个所述固定杆(21)的内底板中心处均通过滚珠轴承垂直安装有单向丝杠(26)，每个所述固定杆(21)的前方均水平安装有摇杆(23)，每个所述摇杆(23)的一端均贯穿固定杆(21)延伸至其内侧键连接有第一锥齿轮(24)，每个所述第一锥齿轮(24)远离摇杆(23)的一侧均啮合连接有第二锥齿轮(25)，且每个所述单向丝杠(26)的顶端均贯穿第二锥齿轮(25)延伸至其外侧，每个所述单向丝杠(26)的外壁上均啮合有连接板(221)，每个所述连接板(221)的顶部均与移动杆(22)的底部相连。2.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，每个所述固定杆(21)的底部均安装有安装板(5)，每个所述安装板(5)顶部的四个顶角处均安装有固定螺杆(51)，每个所述固定螺杆(51)的底端均贯穿下支撑架(3)延伸至其内侧。3.根据权利要求2所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，所述下支撑架(3)的底部安装有多个固定座(31)，每个所述固定座(31)的顶端均贯穿下支撑架(3)延伸至其内侧，每个所述固定座(31)均位于固定螺杆(51)的正下方，每个所述固定座(31)的顶部均设有螺纹槽(311)，且每个所述固定螺杆(51)均与螺纹槽(311)配合连接。4.根据权利要求3所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，每个所述固定座(31)的外侧均套设有减震弹簧(32)，每个所述减震弹簧(32)的底部均与下支撑架(3)的内底板相连。5.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，所述下支撑架(3)的内侧安装有货叉架(33)，且所述上支撑架(4)的内侧铰接连接有伸缩液压缸(41)，所述伸缩液压缸(41)的活塞杆与货叉架(33)相连。6.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，每个所述单向丝杠(26)的顶端均安装有限位块(261)，每个所述限位块(261)的顶部均与固定杆(21)的顶部位于同一水平面，每个所述限位块(261)的底部均安装有弹性耐磨垫(262)。7.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，所述连接架(1)和上支撑架(4)之间对称设有斜连接杆(11)，每个斜连接杆(11)的上下端分别通过销轴与上支撑架(4)和连接架(1)活动连接。8.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，每个所述摇杆(23)的前端均安装有摇柄(231)。9.根据权利要求1所述的一种液压转运车的支撑杆结构，其特征在于，每个所述固定杆(21)和移动杆(22)均为矩形空腔结构。