一种具有高度调节功能的模具托盘的制作方法

本实用新型涉及模具托盘技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有高度调节功能的模具托盘。

背景技术：

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中；托盘广泛的应用于模具生产制造领域，主要负责模具的转运与移动。

但现有的托盘大多是由一个承压板配合多个支撑底脚构成的固定结构，其自身缺少移动能力，在模具运输过程中，需要配合叉车等驱动设备来完成模具转运作业，而且其自身的支撑垫脚高度无法改变，在一些特殊的地面，叉车等无法使用时，托盘就失去了使用价值。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有高度调节功能的模具托盘，以解决现有的模具托盘其自身缺少移动能力和自身的支撑垫脚高度无法改变，导致其实用价值低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高度调节功能的模具托盘，包括载物托盘，所述载物托盘的四个拐角处均固定安装有液压调节杆，四个所述液压调节杆的底端均固定连接有与所述载物托盘的底面为活动连接的防滑垫脚，所述载物托盘四个侧面的中部均镶嵌安装有监控探头，所述载物托盘底面的中部镶嵌安装有与四个所述监控探头为电性连接的智能电源，所述载物托盘的底面固定安装有与所述智能电源为电性连接的传动电机，所述传动电机的传动轴固定连接有传动组件，所述传动电机通过所述传动组件传动连接有位于所述载物托盘底面左侧的动力轮，所述载物托盘底面的右侧固定安装有与所述动力轮呈对称设置的从动轮。

其中，所述智能电源包括防护壳体，所述防护壳体的内部镶嵌安装有内置蓄电池，所述防护壳体的内部设有与所述内置蓄电池为电性连接的智能控制芯片，所述智能控制芯片适配有远程无线遥控器。

其中，所述智能控制芯片通过设置在所述载物托盘内部的连接光纤与四个所述监控探头为电性连接，所述内置蓄电池通过设置在所述载物托盘内部的连接电缆与所述内置蓄电池为电性连接。

其中，所述传动电机包括电机本体，所述电机本体的电源连接端设有智能控制器，所述智能控制器通过所述智能控制芯片与所述内置蓄电池为电性连接。

其中，所述传动组件包括传动齿轮和传动链条，所述传动齿轮的数量为两个，两个传动齿轮分别固定安装在所述传动电机的传动轴和所述动力轮的连接轴上，且两个所述传动齿轮通过所述传动链条为传动连接。

其中，所述液压调节杆包括套接筒，所述套接筒的内部活动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的液压缸固定安装在所述载物托盘的顶面呈竖直设置，所述液压伸缩杆的液压杆穿过所述套接筒与所述防滑垫脚的顶面为固定连接。

其中，所述防滑垫脚为一体形成金属块，所述防滑垫脚通过所述液压调节杆活动安装在所述载物托盘的底面，所述防滑垫脚的底面开设有防滑凹纹。

本实用新型的技术效果和优点：

上述方案中，所述智能控制芯片通过连接光纤与监控探头相连通，内置蓄电池通过智能控制芯片、智能控制器与电机本体相连通，构成一套智能驱动系统，利用监控探头监测路况，再通过智能控制芯片配合智能控制器控制电机本体运转，进而让传动齿轮和传动链条驱动动力轮转动，使得载物托盘在动力轮和从动轮带动下避开不良底面自由移动，从而方便了模具的运输，提高了装置的实用性；所述套接筒配合液压伸缩杆带动防滑垫脚在载物托盘的底面上下移动，在载物托盘装卸模具时，防滑垫脚下移贴合底面把动力轮和从动轮托离地面，保证载物托盘安放稳定，方便模具装卸，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的智能电源结构示意图；

图3为本实用新型的传动组件结构示意图；

图4为本实用新型的液压调节杆结构示意图。

附图标记为：1、载物托盘；2、液压调节杆；3、防滑垫脚；4、监控探头；5、智能电源；6、传动电机；7、传动组件；8、动力轮；9、从动轮；21、套接筒；22、液压伸缩杆；51、防护壳体；52、内置蓄电池；53、智能控制芯片；61、电机本体；62、智能控制器；71、传动齿轮；72、传动链条。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图4，本实用新型的实施例提供一种具有高度调节功能的模具托盘，包括载物托盘1，载物托盘1的四个拐角处均固定安装有液压调节杆2，四个液压调节杆2的底端均固定连接有与载物托盘1的底面为活动连接的防滑垫脚3，载物托盘1四个侧面的中部均镶嵌安装有监控探头4，载物托盘1底面的中部镶嵌安装有与四个监控探头4为电性连接的智能电源5，载物托盘1的底面固定安装有与智能电源5为电性连接的传动电机6，传动电机6的传动轴固定连接有传动组件7，传动电机6通过传动组件7传动连接有位于载物托盘1底面左侧的动力轮8，载物托盘1底面的右侧固定安装有与动力轮8呈对称设置的从动轮9。

如附图2和附图3，智能电源5包括防护壳体51，防护壳体51的内部镶嵌安装有内置蓄电池52，防护壳体51的内部设有与内置蓄电池52为电性连接的智能控制芯片53，智能控制芯片53适配有远程无线遥控器；智能控制芯片53通过设置在载物托盘1内部的连接光纤与四个监控探头4为电性连接，内置蓄电池52通过设置在载物托盘1内部的连接电缆与内置蓄电池52为电性连接；传动电机6包括电机本体61，电机本体61的电源连接端设有智能控制器62，智能控制器62通过智能控制芯片53与内置蓄电池52为电性连接；传动组件7包括传动齿轮71和传动链条72，传动齿轮71的数量为两个，两个传动齿轮71分别固定安装在传动电机6的传动轴和动力轮8的连接轴上，且两个传动齿轮71通过传动链条72为传动连接。

具体的，智能控制芯片53通过连接光纤与监控探头4相连通，内置蓄电池52通过智能控制芯片53、智能控制器62与电机本体61相连通，构成一套智能驱动系统，利用监控探头4监测路况，再通过智能控制芯片53配合智能控制器62控制电机本体61运转，进而让传动齿轮71和传动链条72驱动动力轮8转动，使得载物托盘1在动力轮8和从动轮9带动下避开不良底面自由移动，从而方便了模具的运输，提高了装置的实用性。

如附图4，液压调节杆2包括套接筒21，套接筒21的内部活动连接有液压伸缩杆22，液压伸缩杆22的液压缸固定安装在载物托盘1的顶面呈竖直设置，液压伸缩杆22的液压杆穿过套接筒21与防滑垫脚3的顶面为固定连接；防滑垫脚3为一体形成金属块，防滑垫脚3通过液压调节杆2活动安装在载物托盘1的底面，防滑垫脚3的底面开设有防滑凹纹。

具体的，套接筒21配合液压伸缩杆22带动防滑垫脚3在载物托盘1的底面上下移动，在载物托盘1装卸模具时，防滑垫脚3下移贴合底面把动力轮8和从动轮9托离地面，保证载物托盘1安放稳定，方便模具装卸，提高了装置的实用性。

本实用新型的工作过程如下：

智能控制芯片53通过连接光纤与监控探头4相连通，内置蓄电池52通过智能控制芯片53、智能控制器62与电机本体61相连通，构成一套智能驱动系统，利用监控探头4监测路况，再通过智能控制芯片53配合智能控制器62控制电机本体61运转，进而让传动齿轮71和传动链条72驱动动力轮8转动，使得载物托盘1在动力轮8和从动轮9带动下避开不良底面自由移动，从而方便了模具的运输，提高了装置的实用性；

套接筒21配合液压伸缩杆22带动防滑垫脚3在载物托盘1的底面上下移动，在载物托盘1装卸模具时，防滑垫脚3下移贴合底面把动力轮8和从动轮9托离地面，保证载物托盘1安放稳定，方便模具装卸，提高了装置的实用性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。