一种物流设备分拣机小车行走限位轮的制作方法

本实用新型涉及一种限位轮，具体是一种物流设备分拣机小车行走限位轮。

背景技术：

现有交叉带分拣机小车行走轮和限位轮结构都是三部分组成，最内部轴承a，轴承a外部起主要支撑作用的轮芯b材料通常是尼龙，最外层为减震耐磨材料c通常为pu、tpu等，见图1所示，现有生产工艺轮芯与外层是用胶水固定,生产时增加工序，且使用久了容易导致轮芯与外层脱落，降低使用寿命。因此，本实用新型提供了一种物流设备分拣机小车行走限位轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种物流设备分拣机小车行走限位轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流设备分拣机小车行走限位轮，包括外层、轮芯、轴承，所述轮芯由尼龙直接注塑而成，轮芯沿圆周方向上等距设有若干个固定孔，外层由pu或者tpu注塑在轮芯上，外层内壁开设有嵌槽，嵌槽内等距设有若干个卡件，卡件直接注塑在固定孔内，轮芯内安装有轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型轮芯外侧注塑时增加固定孔，外层的结构直接注塑在轮芯上，由于轮芯有固定孔，外层与轮芯连接稳固不易脱落，胶水固定的工序和成本，延长限位轮的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中交叉带分拣机小车行走轮的分解结构示意图；

图2为一种物流设备分拣机小车行走限位轮的结构示意图。

图3为一种物流设备分拣机小车行走限位轮中外层的结构示意图。

图4为一种物流设备分拣机小车行走限位轮中轮芯的结构示意图。

图5为一种物流设备分拣机小车行走限位轮中轴承的结构示意图。

图中：1、外层；2、轮芯；3、轴承；4、卡件；5、嵌槽；6、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图2～5，本实用新型实施例中，一种物流设备分拣机小车行走限位轮，包括外层1、轮芯2、轴承3，所述轮芯2由尼龙直接注塑而成，轮芯2沿圆周方向上等距设有若干个固定孔6，外层1由pu或者tpu注塑在轮芯2上，外层1内壁开设有嵌槽5，嵌槽5内等距设有若干个卡件4，卡件4直接注塑在固定孔6内，轮芯2内安装有轴承3。

本实用新型的工作原理是：轮芯2外侧注塑时增加固定孔6，外层1的结构直接注塑在轮芯2上，由于轮芯2有固定孔6，外层1与轮芯2连接稳固不易脱落,本行走限位轮同时也适用于其他物流设备的轮子。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种物流设备分拣机小车行走限位轮，包括外层(1)、轮芯(2)、轴承(3)，其特征在于，所述轮芯(2)由尼龙直接注塑而成，轮芯(2)沿圆周方向上等距设有若干个固定孔(6)，外层(1)由pu或者tpu注塑在轮芯(2)上，外层(1)内壁开设有嵌槽(5)，嵌槽(5)内等距设有若干个卡件(4)，卡件(4)直接注塑在固定孔(6)内，轮芯(2)内安装有轴承(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种物流设备分拣机小车行走限位轮，包括外层、轮芯、轴承，所述轮芯由尼龙直接注塑而成，轮芯沿圆周方向上等距设有若干个固定孔，外层由PU或者TPU注塑在轮芯上，外层内壁开设有嵌槽，嵌槽内等距设有若干个卡件，卡件直接注塑在固定孔内，轮芯内安装有轴承。本实用新型轮芯外侧注塑时增加固定孔，外层的结构直接注塑在轮芯上，由于轮芯有固定孔，外层与轮芯连接稳固不易脱落，胶水固定的工序和成本，延长限位轮的使用寿命。

技术研发人员：苏廷国
受保护的技术使用者：上海瑞京机电发展(昆山)有限公司
技术研发日：2020.11.05
技术公布日：2021.08.17