一种密封垃圾车的制作方法

本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体为一种密封垃圾车。

背景技术：

环卫垃圾车是由高密度聚乙烯hdpe或聚丙烯pp聚丙烯两种全新料做成，塑胶是清洁、环卫很多行业使用的产品，给城市、小区卫生、各类公共场所带来清洁、卫生和环保，它在现实生活中是无处不在的一种环保产品，在中国大约有5亿多个垃圾桶在使用，其中66％是铁皮、木制的垃圾桶，可特循环利用的塑料垃圾桶只占30％塑料垃圾桶还存在很大的使用空间，环卫垃圾车适用于星级酒店、宾馆、公共场所、医院、家居、小区等使用，是您追求高贵、典雅生活的理想选择。

现有的小型垃圾车在使用时垃圾不好倒出，需要人工将垃圾铲出，不适用于年龄较大的环卫工人，且垃圾车箱体密封性不好，内部的垃圾液体容易渗出，造成环境污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种密封垃圾车，以解决上述背景技术中提出现有的小型垃圾车在使用时垃圾不好倒出，需要人工将垃圾铲出，不适用于年龄较大的环卫工人，且垃圾车箱体密封性不好，内部的垃圾液体容易渗出，造成环境污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封垃圾车，包括车本体，所述车本体的上方活动安装有盖体，所述车本体的右端固定安装有安装块，所述安装块的右端固定安装有安装环一，所述安装环一的右端活动安装有推动杆，所述安装块的左侧位于车本体的右端固定安装有安装环二，所述安装环二的右端固定安装有推杆，所述推杆的右端固定安装有把手套，所述车本体的下端固定安装有中心轴，所述中心轴的外端活动安装有移动轮。

优选的，所述盖体的上端固定安装有折叠块，所述推动杆的左端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的下方位于车本体的内部固定安装有伸缩弹簧。

优选的，所述伸缩杆的左端固定安装有推板，所述伸缩杆贯穿车本体与推板固定连接。

优选的，所述车本体的下端固定安装有滤网，所述滤网的下方位于车本体的内部固定安装有集液盒。

优选的，所述集液盒为可拆卸结构，所述把手套的外端固定安装有凸块，所述凸块等距分布在把手套的外端。

优选的，所述安装环二为可拆分结构，所述伸缩弹簧位于伸缩杆的上方，所述伸缩弹簧和推板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该密封垃圾车，盖体下端的卡块和车本体上端的凹槽相适配，能够随意调整垃圾车的封闭程度，两者相连接时能够使垃圾车内部的空间更加紧闭，内部的垃圾气味不易散发出，伸缩杆能够带动推板向前推动，垃圾过多时，由工作人员推动外部的推动杆能够带动内部的推杆再将推板向前推动将垃圾向前带出，设置有伸缩弹簧能够使推板向前推动时更好的回弹，向前推动的压力越大，回弹时就会更加方便，适用于年龄较大的环卫工人，省时省力，也较为方便快捷；

2、该密封垃圾车，集液盒为可拆卸结构，能够收集垃圾中的液体，当液体满了过后可以由工作人员将集液盒拆卸，然后将液体倒出，避免垃圾车内部的液体过多造成液体漏出洒在地面上的情况出现，把手套外端设置的凸块能够增加把手套与人手之间的摩擦，能够避免工作人员长时间使用垃圾车时手部打滑，造成垃圾车内部垃圾洒落的情况，使工作人员在使用时更加舒适，提高了装置的实用性和舒适性；

3、该密封垃圾车，铰链能够方便车本体的外板打开，外板形状为斜面，更加方便垃圾的倒出，使工作人员在工作时更加方便，省时省力，大大提高了装置的使用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型车本体剖面结构示意图；

图3为本实用新型把手套立体结构示意图；

图4为本实用新型是伸缩弹簧放大结构示意图。

图中：1、车本体；2、盖体；3、折叠块；4、安装块；5、安装环一；6、推动杆；7、安装环二；8、推杆；9、把手套；10、中心轴；11、移动轮；12、伸缩杆；13、伸缩弹簧；14、推板；15、滤网；16、集液盒；17、凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种密封垃圾车，包括车本体1，车本体1的上方活动安装有盖体2，车本体1的右端固定安装有安装块4，安装块4的右端固定安装有安装环一5，安装环一5的右端活动安装有推动杆6，安装块4的左侧位于车本体1的右端固定安装有安装环二7，安装环二7的右端固定安装有推杆8，推杆8的右端固定安装有把手套9，车本体1的下端固定安装有中心轴10，中心轴10的外端活动安装有移动轮11。

进一步的，盖体2的上端固定安装有折叠块3，推动杆6的左端固定安装有伸缩杆12，伸缩杆12的下方位于车本体1的内部固定安装有伸缩弹簧13，通过安装折叠块3能够使盖体2进行伸缩，使盖体2在密闭时能够通过折叠块3向左右拉伸从而使盖体2内部打开，车本体1的上端设置有凹槽，与盖体2下端设置的卡块相适配，当盖体2和车本体1合体时，将卡块和凹槽相卡盒，能够使车本体1的内部空间更加紧闭，车内部的垃圾气味不易散发出，从而提高了车本体1的实用性。

进一步的，伸缩杆12的左端固定安装有推板14，伸缩杆12贯穿车本体1与推板14固定连接，通过安装伸缩杆12能够使推板14向前推动，当车内垃圾过多时，由工作人员推动车外部的推动杆6，推动杆6带动内部的推杆8再将推板14向前推动将垃圾向前带出，设置有伸缩弹簧13利用伸缩原理将推板14向前推动，回缩时利用伸缩弹簧13的回弹原理进行收回，上下各设置有两个伸缩弹簧13，使工作人员的工作更加方便快捷，提高了装置的便捷性。

进一步的，车本体1的下端固定安装有滤网15，滤网15的下方位于车本体1的内部固定安装有集液盒16，通过安装滤网15能够将垃圾车内垃圾的液体进行单独收集，下方安装有集液盒16，集液盒16为可拆卸结构，能够收集垃圾中的液体，当液体满了过后可以由工作人员将集液盒16拆卸，然后将液体倒出，避免垃圾车内部的液体过多造成液体漏出洒在地面上的情况出现，提高了装置的适用性。

进一步的，集液盒16为可拆卸结构，把手套9的外端固定安装有凸块17，凸块17等距分布在把手套9的外端，把手套9外端设置的凸块17能够增加把手套9与人手之间的摩擦，能够避免工作人员长时间使用垃圾车时手部打滑，造成垃圾车内部垃圾洒落的情况，使工作人员在使用时更加舒适，提高了装置的舒适性。

进一步的，安装环二7为可拆分结构，伸缩弹簧13位于伸缩杆12的上方，伸缩弹簧13和推板14固定连接，车本体1的左端设置有铰链，能够方便车本体1的外板打开，外板形状为斜面，更加方便垃圾的倒出，使工作人员在工作时更加方便，省时省力，大大提高了装置的使用性。

工作原理：首先，当垃圾车内部的垃圾过多时，由工作人员将垃圾车拉至垃圾回收厂，垃圾车推杆8上的把手套9外端设置的凸块17能够增加把手套9与人手之间的摩擦，能够避免工作人员长时间使用垃圾车时手部打滑，然后由于内部的垃圾太多，折叠块3能够使盖体2进行伸缩，使盖体2在密闭时能够通过折叠块3向左右拉伸从而使盖体2内部打开，车本体1的上端设置有凹槽，与盖体2下端设置的卡块相适配，当盖体2和车本体1合体时，将卡块和凹槽相卡盒，能够使车本体1的内部空间更加紧闭，车内部的垃圾气味不易散发出，然后由于垃圾太多，由工作人员推动车外部的推动杆6，推动杆6带动内部的推杆8再将推板14向前推动将垃圾向前带出，设置有伸缩弹簧13利用伸缩原理将推板14向前推动，回缩时利用伸缩弹簧13的回弹原理进行收回，使垃圾向外排出，最后滤网15能够将垃圾车内垃圾的液体进行单独收集，下方安装有集液盒16，集液盒16为可拆卸结构，能够收集垃圾中的液体，当液体满了过后可以由工作人员将集液盒16拆卸，然后将液体倒出，避免垃圾车内部的液体过多造成液体漏出洒在地面上的情况出现，提高了装置的适用性。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。