一种焦炉装煤车的余煤回收装置的制作方法

本实用新型涉及装煤车余煤回收技术领域，具体为一种焦炉装煤车的余煤回收装置。

背景技术：

煤是一种可燃的黑色或棕黑色沉积岩，这样的沉积岩通常是发生在被称为煤床或煤层的岩石地层中或矿脉中。因为后来暴露于升高的温度和压力下，较硬的形式的煤可以被认为是变质岩，例如无烟煤。煤主要是由碳构成，连同由不同数量的其它元素构成，主要是氢，硫，氧和氮。

在对煤进行运输时，需要使用到装煤车；在对装煤车上的煤进行卸料时，工人通过打开装煤车车斗侧面的门板，再使用铁锹将车斗中的煤铲下。但是在铁锹铲煤过程中，部分煤会通过车斗侧面的出口滑落至地面，可能会造成煤被污染，造成煤的浪费。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种焦炉装煤车的余煤回收装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种焦炉装煤车的余煤回收装置，包括装置主体，所述装置主体固定安装在装煤车车斗左侧底部，所述装置主体顶部和左侧分别开设有煤炭入口和煤炭出口，所述煤炭入口底部和煤炭出口右侧设置有储煤装置，所述储煤装置活动安装在升降板顶部，所述升降板底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧底端与装置主体内壁底部固定连接，所述升降板右侧底部与传动杆一端铰接，所述传动杆另一端与滑块铰接，所述滑块与装置主体内壁底部滑动连接，所述滑块右侧通过传动组件与定位杆传动连接，所述定位杆与开设在驱动杆底部的定位孔插接，所述驱动杆右端固定安装有驱动弹簧，所述驱动弹簧右端固定安装在装置主体内部，所述驱动杆左端固定连接有驱动板，所述驱动板左侧与储煤装置右侧贴合。

优选的，所述储煤装置底部固定安装有限位板，所述限位板套接在限位套内部，所述限位套底部固定安装在升降板顶部。

优选的，所述升降板底部与伸缩杆一端固定连接，所述伸缩杆另一端与装置主体内壁底部固定连接。

优选的，所述传动组件包括齿条杆一、齿轮、齿条杆二和液压仓，所述齿条杆一左端与滑块固定连接，所述齿条杆一与齿轮底部啮合，所述齿轮转动安装在装置主体内部，所述齿轮顶部与齿条杆二啮合，所述齿条杆二右端通过液压仓与定位杆传动连接，所述液压仓固定安装在装置主体内部。

优选的，所述驱动杆套接在固定套内部，所述固定套内壁与驱动弹簧右端固定连接，所述固定套外壁与装置主体内壁固定连接。

优选的，所述定位杆套接在复位弹簧内部，所述复位弹簧两端分别固定安装在定位杆和固定套上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种焦炉装煤车的余煤回收装置。具备以下有益效果：

(1)、该焦炉装煤车的余煤回收装置，装煤车卸料过程中，从装煤车车斗左侧滑出装煤车车斗的煤会在重力的作用下穿过煤炭入口并进入至储煤装置，当储煤装置重量达到一定值时，储煤装置会自动向左通过煤炭出口移出装置主体，此时工人可以将储煤装置中的煤炭取出，该装置可以对装煤车卸料过程中滑落的煤炭进行很好的回收。

(2)、该焦炉装煤车的余煤回收装置，限位套和限位板的配合使用可以使得储煤装置能够伸出装置主体，从而达到提醒工人对储煤装置及时进行清理的作用，提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型装置主体内部结构示意图；

图2为本实用新型装煤车整体结构示意图。

图中：1装置主体、11煤炭入口、12煤炭出口、2储煤装置、21限位板、3升降板、31支撑弹簧、32限位套、33伸缩杆、4传动杆、41滑块、5传动组件、51齿条杆一、52齿轮、53齿条杆二、54液压仓、6定位杆、61复位弹簧、7驱动杆、71定位孔、72驱动弹簧、73驱动板、74固定套、8装煤车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种焦炉装煤车的余煤回收装置，包括装置主体1，装置主体1固定安装在装煤车8车斗左侧底部，装置主体1顶部和左侧分别开设有煤炭入口11和煤炭出口12，煤炭入口11底部和煤炭出口12右侧设置有储煤装置2，储煤装置2活动安装在升降板3顶部，升降板3底部固定连接有支撑弹簧31，支撑弹簧31底端与装置主体1内壁底部固定连接，升降板3右侧底部与传动杆4一端铰接，传动杆4另一端与滑块41铰接，滑块41与装置主体1内壁底部滑动连接，滑块41右侧通过传动组件5与定位杆6传动连接，定位杆6与开设在驱动杆7底部的定位孔71插接，驱动杆7右端固定安装有驱动弹簧72，驱动弹簧72右端固定安装在装置主体1内部，驱动杆7左端固定连接有驱动板73，驱动板73左侧与储煤装置2右侧贴合，装煤车8卸料过程中，从装煤车8车斗左侧滑出装煤车8车斗的煤会在重力的作用下穿过煤炭入口11并进入至储煤装置2，当储煤装置2重量达到一定值时，储煤装置2会自动向左通过煤炭出口12移出装置主体1，此时工人可以将储煤装置2中的煤炭取出，该装置可以对装煤车8卸料过程中滑落的煤炭进行很好的回收。

优选的，在本实施例中，储煤装置2底部固定安装有限位板21，限位板21套接在限位套32内部，限位套32底部固定安装在升降板3顶部，限位套32和限位板21的配合使用可以使得储煤装置2能够伸出装置主体1，从而达到提醒工人对储煤装置2及时进行清理的作用，提高了该装置的实用性。

优选的，在本实施例中，升降板3底部与伸缩杆33一端固定连接，伸缩杆33另一端与装置主体1内壁底部固定连接。

优选的，在本实施例中，传动组件5包括齿条杆一51、齿轮52、齿条杆二53和液压仓54，齿条杆一51左端与滑块41固定连接，齿条杆一51与齿轮52底部啮合，齿轮52转动安装在装置主体1内部，齿轮52顶部与齿条杆二53啮合，齿条杆二53右端通过液压仓54与定位杆6传动连接，液压仓54固定安装在装置主体1内部。

优选的，在本实施例中，驱动杆7套接在固定套74内部，固定套74内壁与驱动弹簧72右端固定连接，固定套74外壁与装置主体1内壁固定连接。

优选的，在本实施例中，定位杆6套接在复位弹簧61内部，复位弹簧61两端分别固定安装在定位杆6和固定套74上。

工作原理：装煤车8卸料过程中，从装煤车8车斗左侧滑出装煤车8车斗的煤会在重力的作用下穿过煤炭入口11并进入至储煤装置2，随着储煤装置2内部煤炭重量增加，储煤装置2通过限位板21和限位套32推动升降板3下降，升降板3压缩支撑弹簧31，升降板31通过传动杆4使得滑块41向右移动，滑块41带动齿条杆一51向右移动，齿条杆一51带动齿轮52逆时针转动，齿轮52带动齿条杆二53向左移动，齿条杆二53通过液压仓54使得定位杆6向下移动，当储煤装置2内部煤炭需要及时清理时，定位杆6刚好脱离定位孔71，驱动杆7和驱动板73在驱动弹簧72的作用下向左移动，驱动板73将储煤装置2推出装置主体1，以提醒工人对储煤装置2进行清理。

取出储煤装置2时直接将储煤装置2向左移动直至限位板21脱离限位套32即可，此时由于定位杆6顶部贴在驱动杆7底部，所以定位杆6无法上升，进而使得齿条杆二53、齿轮52、齿条杆一51、滑块41、传动杆4和升降板3无法自动复位。清理完毕后，将限位板21重新插进限位套32中并向右推动储煤装置2，储煤装置2推动驱动板73向右移动并且驱动杆7压缩驱动弹簧72，当定位孔71移动至定位杆6顶部时，定位杆6在复位弹簧61的作用下上升插进定位孔71中，齿条杆二53在液压仓54和定位杆6的作用下向右移动复位，齿条杆二53通过齿轮52使得齿条杆一51向左移动复位，滑块4向左移动，升降板3在支撑弹簧31和传动杆4的作用下上升复位。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。