一种高度升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及升降装置技术领域，特别涉及一种高度升降装置。


背景技术：

2.一般高度升降装置是通过导向系统和动力系统相互结合的方式进行的，导向系统一般是滑轨、直线轴承等，动力系统一般是电机、直线推杆等。这种方式的升降装置的制动一般是动力系统负荷，通过控制电机或者直线推杆来进行高度的固定，没有另外的机械机构加以约束。在这种情况下，如果遇到大的负载或者大的载荷，由于机械本身的精度问题，容易产生晃动。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种高度升降装置。
4.根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种高度升降装置，包括底座部件、推杆部件、升降圆筒以及夹紧部件，所述推杆部件底端可转动连接在所述底座部件上，所述升降圆筒转动连接在所述推杆部件的顶推端，通过伸长或缩短所述推杆部件，从而调节所述升降圆筒高度，所述夹紧部件连接在所述底座部件上，所述升降圆筒滑动连接在所述夹紧部件内。
5.有益效果：此高度升降装置，包括底座部件、推杆部件、升降圆筒以及夹紧部件，推杆部件底端可转动连接在底座部件上，升降圆筒转动连接在推杆部件的顶推端，通过伸长或缩短推杆部件，从而调节升降圆筒高度，夹紧部件连接在底座部件上，升降圆筒滑动连接在夹紧部件内，通过控制推杆部件伸长或缩短，达到升降圆筒高度可调的目的，并将升降圆筒滑动连接在夹紧部件内，在遇到负载或者大的动载荷的情况下，可以保证结构稳定。
6.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述夹紧部件包括夹紧座组件以及把手组件，所述夹紧座组件固定在所述底座部件上，所述夹紧座组件包括呈圆柱形的套筒、凹槽以及凸缘，所述升降圆筒滑动连接在所述套筒内，所述凹槽设置在所述套筒表面且沿所述套筒轴线方向设置，所述凸缘对称设置在所述凹槽两侧，所述把手组件设置在所述凹槽的两侧，所述把手组件用于调节所述凹槽的宽度。
7.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述夹紧座组件还包括复位件，所述复位件设置在两所述凸缘之间且所述复位件通过顶丝固定。
8.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述复位件为弹簧。
9.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述夹紧部件还包括两块加强板以及螺栓组件，两所述加强板设置在两所述凸缘侧边。
10.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述把手组件包括把手座、把手以及螺栓组件，所述把手座通过螺栓组件固定在所述加强板两侧，所述把手通过第一轴转动安装在所述把手座内。
11.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述把手组件还包括偏心轮和衬套，所述偏心轮通过第二轴安装于所述把手上，所述衬套可转动安装在所述偏心轮上。
12.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述螺栓组件包括螺栓和螺母，所述螺栓两端穿过所述把手座和所述加强板并通过螺母固定。
13.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述推杆部件包括推杆、控制盒以及升降按钮，所述控制盒控制所述推杆伸长或缩短，所述升降按钮与所述控制盒电连接，所述升降按钮设置在所述底座部件上。
14.根据本实用新型第一方面实施例所述的高度升降装置，所述推杆部件还包括行程开关，所述行程开关控制所述推杆和所述控制盒的连接，所述行程开关安装在所述套筒的所述凹槽的底侧。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
16.图1为本实用新型实施例高度升降装置结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例夹紧部件结构示意图。
具体实施方式
18.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
21.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
22.参照图1和图2，一种高度升降装置，包括：底座部件100、推杆部件200、升降圆筒300以及夹紧部件400，推杆部件200底端可转动连接在底座部件100上，升降圆筒300转动连接在推杆部件200的顶推端，通过伸长或缩短推杆部件200，从而调节升降圆筒300高度，夹紧部件400连接在底座部件100上，升降圆筒300滑动连接在夹紧部件400内。
23.参照图1和图2，夹紧部件400包括夹紧座组件410以及把手组件420，夹紧座组件410固定在底座部件100上，夹紧座组件410包括呈圆柱形的套筒411、凹槽412以及凸缘413，
升降圆筒300滑动连接在套筒411内，凹槽412设置在套筒411表面且沿套筒411轴线方向设置，凸缘413对称设置在凹槽412两侧，把手组件420设置在凹槽412的两侧，把手组件420用于调节凹槽412的宽度。
24.参照图2，可以理解地，夹紧座组件410包括套筒411、凹槽412、凸缘413以及复位件414，复位件414设置在两凸缘413之间且复位件414通过顶丝415固定。进一步地，复位件414为弹簧。当把手组件420处于向下状态时，弹簧可以使凹槽412复位。
25.参照图2，夹紧部件400还包括两块加强板430以及螺栓组件440，两加强板430设置在两凸缘413侧边。把手组件420包括把手座421、把手422以及螺栓组件440，把手座421通过螺栓组件440固定在加强板430两侧，把手422通过第一轴423转动安装在把手座421内。螺栓组件440包括螺栓和螺母，螺栓两端穿过把手座421和加强板430并通过螺母固定，通过调节螺栓和螺母，可以调节把手422松开和锁紧时的力度。其中，把手组件420包括把手座421、把手422、螺栓组件440、偏心轮424以及衬套425，偏心轮424通过第二轴426安装于把手422上，衬套425可转动安装在偏心轮424上。通过调节把手422的角度以及在把手422内的偏心轮424的原因，可以控制凹槽412的宽度。当把手422处于水平状态时，凹槽412的宽度大，此时，夹紧部件400的套筒411和升降圆筒300之间有间隙，升降圆筒300可以升降，当把手422处于向下状态时，凹槽412的宽度小，套筒411抱紧升降圆筒300，使升降圆筒300固定在底座上。
26.在其中的一些实施例中，推杆部件200包括推杆210、控制盒、升降按钮220以及行程开关230，控制盒控制推杆210伸长或缩短，升降按钮220与控制盒电连接，升降按钮220设置在底座部件100上。推杆210和控制盒通过连接线电连接，行程开关230控制推杆210和控制盒的连接，行程开关230安装在套筒411的凹槽412的底侧。行程开关230介入连接线中，行程开关230可以控制推杆210和控制盒之间的连接。控制盒和升降按钮220通过电连接。升降按钮220通过电线发指令至控制盒，控制盒控制推杆210的伸长或者缩短。
27.当把手421松开或锁紧时，可以控制行程开关230的闭合或断开。当把手421处于水平松开状态时，凹槽412宽度变大，行程开关230闭合，推杆210和控制盒之间通电，升降按钮220可工作，当把手421处于向下锁紧状态时，凹槽412的宽度变小，行程开关230断开，推杆210和控制盒之间断电，升降按钮220不可工作，通过这样一个设计，可以保护推杆210，可以避免因锁紧时，操作推杆210导致推杆210的损坏。
28.通过此高度升降装置，可以将升降圆筒300固定在底座部件100上，配有行程开关230保护推杆210，避免因误操作而引起推杆210的损坏，在遇到大的负载或者大的动载荷的情况下，可以保证结构稳定。
29.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。