一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置的制作方法

文档序号:26729022发布日期:2021-09-22 21:29阅读:119来源:国知局
一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种减震缓冲装置技术领域,具体涉及一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置。


背景技术:

2.现实生活中,塔式起重机作为现代建筑工程所必须的一种建筑机械,尤其是现在的房屋的高度普遍较高,高层的楼层建造离不开塔式起重机的协助。
3.现有技术中,一般的塔式起重机的起吊装置对物体进行起吊,将起吊的物体搬运到建造的楼层上,由于起吊机器的运转将起吊的物体拉动到起吊装置的底部时,由于惯性的会对塔吊的吊臂产生冲击,影响起吊的稳定性,同时对起吊装置造成损伤,影响吊挂装置的坚固。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是一般的塔式起重机的起吊装置对物体进行起吊,将起吊的物体搬运到建造的楼层上,由于起吊机器的运转将起吊的物体拉动到起吊装置的底部时,由于惯性的会对塔吊的吊臂产生冲击,影响起吊的稳定性,同时对起吊装置造成损伤,影响吊挂装置的坚固,为此提供一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置,其包括:吊板,所述吊板的底部焊接连接挂钩,所述吊板的两端均设置防护框,所述吊板上设置减震结构,所述减震结构包括固定板,所述固定板上焊接连接一号弹簧,所述固定板上焊接连接挂板,所述挂板上焊接连接卡块,所述减震结构设置的顶部设置防护结构,所述防护结构包括减震块,所述减震块的顶部设置固定框,所述固定框上开凿设有凹槽,所述固定框上焊接连接减震垫,所述吊板上设置连接结构,所述连接结构包括连接杆,所述连接杆上焊接连接连接板,所述连接板上焊接连接二号弹簧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护框转动连接在吊板的两侧,两个所述固定板均焊接连接在吊板的两端,两个所述一号弹簧焊接连接在两个固定板之间的两端,所述挂板焊接连接在两个固定板的两侧,所述卡块焊接连接在每个挂板的一侧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块滑动连接在凹槽内,所述卡块与焊接连接在固定框上的一号弹簧对应,其中一个所述固定板的一侧焊接连接有减震块,所述固定框焊接连接在起重机吊臂的底部,所述固定框与减震结构相对应。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震垫焊接连接在固定框的顶部,所述减震垫焊接连接在起重机吊臂的底部与固定框之间,所述连接杆焊接连接在吊板的顶部,两个所述连接板均焊接连接在连接杆的顶部,所述二号弹簧焊接连接在两个连接板之间,所述连接板焊接连接在起吊装置上。
9.本实用新型具有以下优点:通过固定连接在吊挂装置上的减震结构对吊挂装置进行防护,当起吊结构将吊挂装置拉动到起吊装置的底部时,对吊挂装置进行防护,避免两者
接触的冲击力影响吊挂装置的坚固,通过防护结构对吊臂的底部进防护,通过连接结构提高吊挂装置与起吊装置接触时的减震效果,通过防护框对减震结构进行防护。
附图说明
10.图1是本实用新型的正面剖视的结构示意图;
11.图2是本实用新型的防护结构侧视的结构示意图;
12.图3是本实用新型的a处放大的结构示意图。
13.附图标记说明:1、吊板;11、挂钩;2、防护框;3、减震结构;31、固定板;32、一号弹簧;33、卡块;34、挂板;4、防护结构;41、减震块;42、固定框;43、凹槽;44、减震垫;5、连接结构;51、连接杆;52、连接板;53、二号弹簧。
具体实施方式
14.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
15.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
16.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
17.请结合参阅图1

3,一种具有防震功能的塔式起重机用减震缓冲装置,包括吊板1,吊板1的底部焊接连接挂钩11,吊板1的两端均设置防护框2,吊板1上设置减震结构3,减震结构3包括固定板31,固定板31上焊接连接一号弹簧32,固定板31上焊接连接挂板34,挂板34上焊接连接卡块33,通过减震结构3对吊板1进行防护,减震结构3设置的顶部设置防护结构4,防护结构4包括减震块41,减震块41的顶部设置固定框42,固定框42上开凿设有凹槽43,固定框42上焊接连接减震垫44,通过防护结构4对起重机吊臂进行防护,吊板1上设置连接结构5,连接结构5包括连接杆51,连接杆51上焊接连接连接板52,连接板52上焊接连接二号弹簧53,通过连接结构5对吊板1进行减震防护。
18.减震垫44焊接连接在固定框42的顶部,减震垫44焊接连接在起重机吊臂的底部与固定框42之间,连接杆51焊接连接在吊板1的顶部,两个连接板52均焊接连接在连接杆51的顶部,二号弹簧53焊接连接在两个连接板52之间,连接板52焊接连接在起吊装置上,通过焊接连接在两个连接板52之间的二号弹簧53对起吊装置进行防护,防护框2转动连接在吊板1的两侧,两个固定板31均焊接连接在吊板1的两端,两个一号弹簧32焊接连接在两个固定板31之间的两端,挂板34焊接连接在两个固定板31的两侧,卡块33焊接连接在每个挂板34的一侧,通过焊接连接在固定板31之间的一号弹簧32对吊板1进行防护,卡块33滑动连接在凹
槽43内,卡块33与焊接连接在固定框42上的一号弹簧32对应,其中一个固定板31的一侧焊接连接有减震块41,固定框42焊接连接在起重机吊臂的底部,固定框42与减震结构3相对应,通过卡块33滑动连接在凹槽43内与一号弹簧32接触,起到减震缓冲的作用。
19.具体的,在使用时,通过焊接连接在吊板1两端的固定板31和焊接连接在两个固定板31对吊板1进行防护,当起吊装置拉动吊板1时,拉动到起重机吊臂的顶部与吊臂接触碰撞时,通过固定板31和一号弹簧32起到减震缓冲的作用,通过焊接连接在固定板31一侧的减震块41对吊板1起到保护作用,通过焊接连接在吊臂底部且与减震结构3对应的固定框42,当吊板1拉到吊臂的底部时与固定框42接触,避免损伤吊臂,通过焊接连接在固定板31两侧的挂板34上的卡块33与固定框42内的一号弹簧32接触碰撞,从而减弱碰撞,起到减震缓冲的作用,通过焊接连接在吊臂与固定框42连接处的减震垫44对吊臂起到保护作用,通过焊接连接在吊板1顶部的连接板52和二号弹簧53对起吊装置和吊板1起到减震缓冲的保护作用,通过转动连接在吊板1两侧的防护框2在不使用起重机时,将防护框2放到减震结构3的上方,对减震结构3起到保护作用。
20.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
21.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术,故在此不再赘述。
22.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
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