一种轻型无动力托辊的制作方法

文档序号:26655742发布日期:2021-09-15 08:23阅读:312来源:国知局
一种轻型无动力托辊的制作方法

1.本实用新型涉及地质勘探防护服用生产设备技术领域,具体为一种轻型无动力托辊。


背景技术:

2.无纺布具有透气、底柔韧、底拉伸力、质轻、等特点。采用聚丙烯(pp材质)粒料为主要原料,经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续等工艺生产而成。后期深加工还需要静电驻极等工艺,广泛应用于地质勘探、地质检测用防护服生产。
3.无纺布通常采用静电驻极,静电驻极的工艺是事先在pp聚丙烯聚合物中加入电气石、二氧化硅、磷酸锆等无机材料,然后在卷布前通过静电发生器针状电极电压35

50kv一组或多组电晕放电的方式对无纺布材料带上电荷,施加高压使针尖下方的空气产生电离,产生局部击穿放电,载流子通过电场的作用,而沉积到无纺布表面。静电驻极设备上有动力托辊和无动力托辊。无动力托辊需要有良好的导电性和尽量轻的质量,保证无纺布顺滑的带动无动力托辊旋转,一旦无动力托辊过重会造成低拉伸性、低韧性的无纺布断裂,造成停机,降低了成品率,增加了生产成本,为此我们提出一种轻型无动力托辊以解决上述提出的问题。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轻型无动力托辊,具有降低托辊受力程度、降低生产成本等优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现以上降低托辊受力程度、降低生产成本的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种轻型无动力托辊,包括安装通轴,所述安装通轴的外部固定套装有托辊,且托辊的两端均焊接有固定板,所述固定板的内部固定套装有连接轴承,所述托辊通过固定板、连接轴承与安装通轴活动连接,所述安装通轴的外部活动套装有位于连接轴承外侧的油盒,且油盒的内部活动安装有导油环,所述导油环的一侧与连接轴承的侧面相互接触。
6.优选的,所述安装通轴外部的左右两侧卡接有分别位于两个连接轴承内侧的内卡簧,所述固定板的内部卡接有位于连接轴承外侧的外卡簧。
7.优选的,所述连接轴承的外圈与固定板为紧配状态,所述连接轴承的内圈与安装通轴为紧配状态。
8.优选的,所述安装通轴外部的左右两侧分别卡接有位于两个油盒外侧的限位卡簧,所述安装通轴的外部开设有与限位卡簧、内卡簧相互配合的卡槽。
9.优选的,所述油盒的内部活动安装有与导油环相互配合的压缩弹簧,所述油盒的顶部设置有单向注油管。
10.本实用新型提供了一种轻型无动力托辊,具备以下有益效果:
11.1、该轻型无动力托辊,通过连接轴承对安装通轴与托辊进行活动连接,降低了由
于托辊端轴与托辊架的摩擦,使托辊在受力很小的状态下能运转自如,大大降低了无纺布因托辊运转阻力较大,而造成无纺布断裂和停机的损失,提高了开机率和成品率,降低了生产成本。
12.2、该轻型无动力托辊,通过压缩弹簧对导油环施加弹力,使导油环紧贴在连接轴承侧面,使导油环内部含有的润滑油可以持续浸润至连接轴承内部对连接轴承进行润滑,从而保证托辊与安装通轴的摩擦力始终维持在较低的水平,降低托辊对无纺布的阻力,保证了该装置的有效性。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图2为本实用新型固定板剖面的结构示意图;
15.图3为本实用新型油盒内部的结构示意图。
16.图中:1、安装通轴;2、托辊;3、固定板;4、连接轴承;5、内卡簧;6、外卡簧;7、油盒;8、导油环;9、压缩弹簧;10、限位卡簧;11、卡槽;12、单向注油管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种轻型无动力托辊,包括安装通轴1,安装通轴1的外部固定套装有托辊2,且托辊2的两端均焊接有固定板3,固定板3的内部固定套装有连接轴承4,托辊2通过固定板3、连接轴承4与安装通轴1活动连接,安装通轴1的外部活动套装有位于连接轴承4外侧的油盒7,且油盒7的内部活动安装有导油环8,导油环8的一侧与连接轴承4的侧面相互接触。
19.其中,安装通轴1外部的左右两侧卡接有分别位于两个连接轴承4内侧的内卡簧5,固定板3的内部卡接有位于连接轴承4外侧的外卡簧6,通过固定板3、连接轴承4对安装通轴1、托辊2进行连接,降低了由于托辊端轴与托辊架的摩擦,使托辊在受力很小的状态下能运转自如,大大降低了无纺布因托辊运转阻力较大,而造成无纺布断裂和停机的损失,通过内卡簧5与外卡簧6对连接轴承4位置进行限制,保证了连接轴承4工作时的稳定性以及该装置的有效性。
20.其中,连接轴承4的外圈与固定板3为紧配状态,连接轴承4的内圈与安装通轴1为紧配状态,保证了连接轴承4安装连接后的稳定性,保证安装通轴1与托辊2可以通过连接轴承4进行活动连接,降低托辊2转动时对无纺布的摩擦力,保证了该装置的有效性。
21.其中,安装通轴1外部的左右两侧分别卡接有位于两个油盒7外侧的限位卡簧10,安装通轴1的外部开设有与限位卡簧10、内卡簧5相互配合的卡槽11,通过限位卡簧10对油盒7位置进行限制,保证了油盒7工作时的稳定性,使油盒7一端的导油环8可以与连接轴承4进行接触,从而使导油环8内部的润滑油可以浸润至连接轴承4内部,保证了该装置的有效性。
22.其中,油盒7的内部活动安装有与导油环8相互配合的压缩弹簧9,油盒7的顶部设
置有单向注油管12,通过压缩弹簧9对导油环8施加弹力,使导油环8紧贴在连接轴承4侧面,使导油环8内部含有的润滑油可以持续浸润至连接轴承4内部对连接轴承4进行润滑,从而保证托辊2与安装通轴1的摩擦力始终维持在较低的水平,保证托辊在受力很小的状态下能运转自如。
23.综上,该轻型无动力托辊,使用时,首先,将安装通轴1过托辊2的内部,两端露出相同长度,将带有中孔的固定板3内置焊接在托辊2两端,在固定板3中孔内安装内卡簧5,将连接轴承4镶嵌到端部固定板3中孔及安装通轴1上,在连接轴承4外侧及固定板3内安装外卡簧6,保证连接轴承4外环与固定板3达到过盈配合,连接轴承4内孔与安装通轴1达到过盈配合,通过固定板3、连接轴承4对安装通轴1、托辊2进行连接,降低托辊2对无纺布产生的阻力,将油盒7套在安装通轴1外部,并在安装通轴1外部安装限位卡簧10对油盒7位置进行限制,并通过单向注油管12向油盒7内部注入润滑油,通过压缩弹簧9对导油环8施加弹力,使导油环8内部的润滑油可以持续浸润连接轴承4,即可。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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