一种带有旋转调节机构的吊装机构的制作方法

1.本发明涉及发动机台架测试辅助装置领域，具体而言，涉及一种带有旋转调节机构的吊装机构。


背景技术：

2.发动机连接盘在发动机台架上进行性能测试时，需使用连接螺栓将连接盘与发动机飞轮相连接。发动机台架性能测试时，连接盘的装、拆需通过吊具装置吊装。
3.发动机台架测试吊装连接盘时，吊钩难以保障连接盘底面与飞轮平行，需人工抬连接盘调整，吊装过程中连接盘孔位难以和飞轮孔位对正，单人操作安装连接盘难度较大，所用时间较长。


技术实现要素：

4.为了弥补以上不足，本发明提供了一种带有旋转调节机构的吊装机构，旨在改善发动机台架测试吊装连接盘时，吊钩难以保障连接盘底面与飞轮平行的问题。
5.本发明是这样实现的：
6.本发明提供一种带有旋转调节机构的吊装机构，包括连接盘、旋转调节机构和吊装调节机构。
7.所述旋转调节机构包括筒管、第一轴承、定位轴、传动轴和第一手轮，所述第一轴承安装于所述筒管内部，所述定位轴固定插设于所述第一轴承内圈，所述定位轴一端可拆卸固定插设于所述连接盘内套，所述传动轴一端固定连接于所述定位轴另一端，且所述第一手轮安装于所述传动轴另一端，所述吊装调节机构包括直角连接杆、移动调节组件和吊装挂件，所述直角连接杆上方一端开设有空腔，所述直角连接杆顶部设置有条形限位槽，所述条形限位槽与所述空腔相连通，所述吊装挂件底部滑动于所述条形限位槽和所述空腔内部，所述移动调节组件包括第二轴承、第三轴承、丝杠和第二手轮，所述第二轴承和所述第三轴承分别安装于所述空腔内部两端，所述丝杠设置于所述空腔内部，且所述丝杠两端分别固定插设于所述第二轴承和所述第三轴承内圈，所述第二手轮安装于所述丝杠端部。
8.在本发明的一种实施例中，所述吊装挂件包括套筒、吊环和限位块，所述套筒与所述丝杠螺接设置，所述限位块连接于所述套筒和所述吊环，且所述限位块滑动设置于所述条形限位槽内部。
9.在本发明的一种实施例中，所述直角连接杆外部靠近所述第二手轮一端固定设置有限位环。
10.在本发明的一种实施例中，所述限位环两侧均螺接设置有固定螺栓，所述固定螺栓的杆端延伸至所述限位环内圈。
11.在本发明的一种实施例中，所述定位轴远离所述传动轴一端外侧开设有键槽，所述键槽内部设置有连接键。
12.该带有旋转调节机构的吊装机构还包括定位调节机构，所述定位调节机构包括压
板和调节螺栓，所述压板设置于所述筒管和所述传动轴之间，所述调节螺栓的螺杆螺接贯穿于所述筒管，且所述调节螺栓的杆端转动连接于所述压板。
13.在本发明的一种实施例中，所述压板为圆弧状结构，且所述压板靠近所述传动轴一侧设置有防滑垫。
14.在本发明的一种实施例中，所述防滑垫靠近所述传动轴一侧设置有槽口，所述槽口等距分布设置有若干组。
15.在本发明的一种实施例中，所述压板一侧设置有导杆，所述导杆远离所述压板一端活动贯穿于所述筒管侧壁。
16.在本发明的一种实施例中，所述筒管外侧设置有限位端盖，所述限位端盖固定连接于所述导杆端部。
17.本发明的有益效果是：本发明通过上述设计得到的一种带有旋转调节机构的吊装机构，使用时，将定位轴与连接盘的内套对接，将吊钩挂入吊装挂件中，使得吊钩带动吊装装置与连接盘一同移动至飞轮一侧，通过转动移动调节组件中的第二手轮带动丝杠转动，最终带动吊装挂件在直角连接杆上移动，从而可在边吊装的同时边调节连接盘的重心，使得连接盘的端面与飞轮端面平行；转动第一手轮带动传动轴转动，即带动定位轴和连接盘转动，调整连接盘与飞轮之间安装孔的位置，方便对接安装连接螺栓；单人即可快速吊装调节安装连接盘，吊装更加方便。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1是本发明实施方式提供的带有旋转调节机构的吊装机构结构示意图；
20.图2为本发明实施方式提供的旋转调节机构结构示意图；
21.图3为本发明实施方式提供的吊装调节机构结构示意图；
22.图4为本发明实施方式提供的直角连接杆和限位块结构示意图；
23.图5为本发明实施方式提供的移动调节组件和吊装挂件结构示意图；
24.图6为本发明实施方式提供的定位调节机构结构示意图。
25.图中：10
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连接盘；20
‑
旋转调节机构；210
‑
筒管；220
‑
第一轴承；230
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定位轴；231
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键槽；240
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传动轴；250
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第一手轮；260
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连接键；30
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吊装调节机构；310
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直角连接杆；311
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空腔；312
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条形限位槽；320
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移动调节组件；321
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第二轴承；322
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第三轴承；323
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丝杠；324
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第二手轮；330
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吊装挂件；331
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套筒；332
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吊环；333
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限位块；340
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限位环；350
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固定螺栓；40
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定位调节机构；410
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压板；420
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调节螺栓；430
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防滑垫；440
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导杆；450
‑
限位端盖。
具体实施方式
26.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领
域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
27.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
28.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
30.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
31.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
32.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.实施例
34.请参阅图1，本发明提供一种带有旋转调节机构的吊装机构，包括连接盘10、旋转调节机构20和吊装调节机构30。
35.其中，旋转调节机构20和吊装调节机构30可以灵活调节连接盘10的吊装中心和安装孔的位置，方便单人操作安装发动机连接盘10至发动机台架上进行测试。
36.请参阅图2，旋转调节机构20包括筒管210、第一轴承220、定位轴230、传动轴240和第一手轮250。第一轴承220安装于筒管210内部，定位轴230固定插设于第一轴承220内圈，定位轴230一端可拆卸固定插设于连接盘10内套。定位轴230远离传动轴240一端外侧开设有键槽231，键槽231内部设置有连接键260；连接键260用于连接安装定位轴230与连接盘10的内套。传动轴240一端固定连接于定位轴230另一端，且第一手轮250安装于传动轴240另一端；传动轴240与定位轴230另一端和第一手轮250之间分别采用焊接固定。
37.请参阅图3和图4，吊装调节机构30包括直角连接杆310、移动调节组件320和吊装挂件330。直角连接杆310上方一端开设有空腔311，直角连接杆310顶部设置有条形限位槽312，条形限位槽312与空腔311相连通，吊装挂件330底部滑动于条形限位槽312和空腔311内部。限位环340两侧均螺接设置有固定螺栓350，固定螺栓350的杆端延伸至限位环340内圈；固定螺栓350用于固定安装限位环340。
38.请参阅图5，移动调节组件320包括第二轴承321、第三轴承322、丝杠323和第二手轮324。第二轴承321和第三轴承322分别安装于空腔311内部两端，丝杠323设置于空腔311内部，且丝杠323两端分别固定插设于第二轴承321和第三轴承322内圈，第二手轮324安装于丝杠323端部；第二手轮324和丝杠323之间通过焊接固定。
39.请参阅图5，吊装挂件330包括套筒331、吊环332和限位块333。套筒331与丝杠323螺接设置，限位块333连接于套筒331和吊环332，限位块333与套筒331和吊环332之间分别采用焊接固定；且限位块333滑动设置于条形限位槽312内部。直角连接杆310外部靠近第二手轮324一端固定设置有限位环340；限位环340用于限位条形限位槽312内部的吊装挂件330，防止吊装挂件330从条形限位槽312内部滑出。
40.请参阅图6，该带有旋转调节机构的吊装机构还包括定位调节机构40，定位调节机构40包括压板410和调节螺栓420。压板410设置于筒管210和传动轴240之间，调节螺栓420的螺杆螺接贯穿于筒管210，且调节螺栓420的杆端转动连接于压板410。转动调节螺栓420带动压板410沿着调节螺栓420轴向移动，使得压板410可压紧定位传动轴240，即连接盘10与飞轮安装孔定位好后可预转动调节螺栓420固定传动轴240，使得连接盘10可稳定不会受到外界触碰而转动，便于后期定位安装连接螺栓固定连接盘10。压板410为圆弧状结构，且压板410靠近传动轴240一侧设置有防滑垫430；防滑垫430采用橡胶垫，用于增加压板410与传动轴240之间的摩擦力。防滑垫430靠近传动轴240一侧设置有槽口，槽口等距分布设置有若干组；多组槽口可增加防滑垫430与传动轴240之间的摩擦力。压板410一侧设置有导杆440，导杆440远离压板410一端活动贯穿于筒管210侧壁；导杆440用于限位压板410在调节过程中可沿着导杆440轴向稳定移动。筒管210外侧设置有限位端盖450，限位端盖450固定连接于导杆440端部；限位端盖450用于限位导杆440底端。
41.该带有旋转调节机构的吊装机构的工作原理：使用时，通过连接键260将定位轴230与连接盘10的内套对接，将吊钩挂入吊装挂件330中的吊环332上，使得吊钩带动吊装装置与连接盘10一同移动至飞轮一侧，通过转动移动调节组件320中的第二手轮324带动丝杠323转动，转动的丝杠323带动套筒331沿着丝杠323轴向移动，即带动吊装挂件330在直角连接杆310上移动，从而可在边吊装的同时边调节连接盘10的重心，使得连接盘10的端面与飞轮端面平行。转动第一手轮250带动传动轴240转动，即带动定位轴230和连接盘10转动，调整连接盘10与飞轮之间的安装孔，可便于安装连接螺栓。该吊装装置使用调节方便，单人即可快速吊装调节安装连接盘10。
42.以上所述仅为本发明的优选实施方式而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。