一种桥梁隧道施工物资起吊设备的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁隧道施工技术领域，具体为一种桥梁隧道施工物资起吊设备。


背景技术：

2.在桥梁隧道施工过程中需要使用到起重设备对管材物料进行举升送料，现有市场上的桥梁隧道施工物资起吊设备不具备便于调节使用的功能，在对管状物料进行举升时，由于管件的长度不同，无法灵活调节设备的放置距离，且不方便对管状物料进行卡紧限位，举升作业存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种桥梁隧道施工物资起吊设备，具备便于调节使用的优点，解决了现有市场上的桥梁隧道施工物资起吊设备不具备便于调节使用的功能，在对管状物料进行举升时，由于管件的长度不同，无法灵活调节设备的放置距离，且不方便对管状物料进行卡紧限位，举升作业存在安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁隧道施工物资起吊设备，包括安装框，所述安装框顶部的两侧均通过安装环活动连接有牵引绳，所述牵引绳的顶部通过安装环活动连接有安装板，所述安装框的内腔固定连接有横杆，所述横杆表面的两侧均套设有活动块，所述活动块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有存储框，所述存储框内腔顶部的两侧均固定连接有套杆，所述套杆内腔的顶部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的底部固定连接有活动杆，所述活动杆的底部贯穿套杆并固定连接有活动卡板，所述存储框内腔的底部固定连接有与活动卡板配合使用的固定卡板。
5.优选的，所述存储框内腔的左侧通过合页活动连接有开启盖，所述存储框和开启盖之间通过卡销卡扣活动连接。
6.优选的，所述活动块的顶部固定连接有滑杆，所述安装框内腔的顶部开设有与滑杆配合使用的滑槽。
7.优选的，所述活动块的表面螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的表面开设有六角凹槽。
8.优选的，所述安装板的顶部固定连接有吊环，所述活动卡板和固定卡板的表面均固定连接有橡胶防滑层。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过安装框、安装板、牵引绳、连接杆、存储框、横杆、活动块、活动卡板、固定卡板、开启盖、活动杆、套杆和限位弹簧，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上的桥梁隧道施工物资起吊设备不具备便于调节使用的功能，在对管状物料进行举升时，由于管件的长度不同，无法灵活调节设备的放置距离，且不方便对管状物料进行卡紧限位，举升作业存在安全隐患的问题。
11.2、通过开启盖的使用，能够更加方便使用者对存储框进行开启，便于使用者进行物料的上料作业；
12.通过滑杆和滑槽的使用，能够有效避免活动块在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了活动块使用时的流畅性；
13.通过调节螺栓的使用，能够更加方便使用者对活动块进行位置调节，便于使用者的操作使用；
14.通过橡胶防滑层的使用，能够有效避免卡板在对物料进行固定过程中出现打滑影响使用的现象，提升物料举升过程中的安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型存储框侧视图；
17.图3为本实用新型套杆剖视图。
18.图中：1、安装框；2、滑杆；3、安装板；4、牵引绳；5、滑槽；6、调节螺栓；7、连接杆；8、存储框；9、横杆；10、活动块；11、活动卡板；12、固定卡板；13、开启盖；14、活动杆；15、套杆；16、限位弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.本实用新型的安装框1、滑杆2、安装板3、牵引绳4、滑槽5、调节螺栓6、连接杆7、存储框8、横杆9、活动块10、活动卡板11、固定卡板12、开启盖13、活动杆14、套杆15和限位弹簧16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
23.请参阅图1
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3，一种桥梁隧道施工物资起吊设备，包括安装框1，安装框1顶部的两侧均通过安装环活动连接有牵引绳4，牵引绳4的顶部通过安装环活动连接有安装板3，安装框1的内腔固定连接有横杆9，横杆9表面的两侧均套设有活动块10，活动块10的顶部固定连
接有滑杆2，安装框1内腔的顶部开设有与滑杆2配合使用的滑槽5，通过滑杆2和滑槽5的使用，能够有效避免活动块10在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了活动块10使用时的流畅性，活动块10的底部固定连接有连接杆7，连接杆7的底部固定连接有存储框8，存储框8内腔的左侧通过合页活动连接有开启盖13，存储框8和开启盖13之间通过卡销卡扣活动连接，通过开启盖13的使用，能够更加方便使用者对存储框8进行开启，便于使用者进行物料的上料作业，存储框8内腔顶部的两侧均固定连接有套杆15，套杆15内腔的顶部固定连接有限位弹簧16，限位弹簧16的底部固定连接有活动杆14，活动杆14的底部贯穿套杆15并固定连接有活动卡板11，活动块10的表面螺纹连接有调节螺栓6，调节螺栓6的表面开设有六角凹槽，通过调节螺栓6的使用，能够更加方便使用者对活动块10进行位置调节，便于使用者的操作使用，存储框8内腔的底部固定连接有与活动卡板11配合使用的固定卡板12，安装板3的顶部固定连接有吊环，活动卡板11和固定卡板12的表面均固定连接有橡胶防滑层，通过橡胶防滑层的使用，能够有效避免卡板在对物料进行固定过程中出现打滑影响使用的现象，提升物料举升过程中的安全性。
24.使用时，通过使用者对开启盖13表面的卡销进行拆除将开启盖13开启，使用者即可对管材进行上料，使其卡在固定卡板12表面的凹槽处进行限位，通过限位弹簧16的弹性使活动杆14受力，通过活动杆14的受力带动活动卡板11受力进行向下卡紧，完成对管材的限位，需要对两个存储框8的相对位置进行调节用以对不同长度的管材进行上料时，通过使用者对调节螺栓6进行拆卸，通过调节螺栓6的拆卸使其解除对活动块10的限位，使用者即可对活动块10进行移动，通过活动块10的移动带动连接杆7进行移动，继而带动存储框8进行移动，达到了位置调节的目的，使用者通过安装板3顶部的吊环与起重机挂钩进行连接，即可进行举升作业，通过上述结构的配合，可使装置达到便于调节使用的功能，解决了现有市场上的桥梁隧道施工物资起吊设备不具备便于调节使用的功能，在对管状物料进行举升时，由于管件的长度不同，无法灵活调节设备的放置距离，且不方便对管状物料进行卡紧限位，举升作业存在安全隐患的问题，适合推广使用。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。