一种适用于软焊料轨道的传送装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种适用于软焊料轨道的传送装置。


背景技术：

2.目前软焊料轨道中的传输方式比较传统，采用传输平台进行传输，这样的传输无法精确控制产品的位置，从而导致产品加工的质量不高。
3.有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的适用于软焊料轨道的传送装置，使其更具有产业上的利用价值。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种适用于软焊料轨道的传送装置。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种适用于软焊料轨道的传送装置，包括底板，所述底板的一侧设置有驱动装置，所述底板上设置有传动机构，所述传动机构的一侧与驱动装置相驱动连接，所述传动机构通过曲柄与移动板相转动连接，所述底板的前后两端上均设置有勾针机构，所述勾针机构与移动板的前端和后端相固定并位于移动板的内侧，所述底板上设置有中心压板机构，所述中心压板机构与传动机构的另一侧相驱动连接，曲柄在所述传动机构的转动，使移动板依次向下右上左做圆周运动，同时传动机构将带动中心压板机构做上升或下降动作设置。
7.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述驱动装置为步进电机。
8.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述底板的前端设置有前端混合气调整装置，所述底板的后端设置有后端混合气调整装置，所述底板上设置有降温气体装置，所述降温气体装置位于后端混合气调整装置的后方设置。
9.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述传动机构包括变速箱，所述变速箱内设置有传动轴，所述传动轴与驱动装置相驱动连接，所述传动轴的一侧设置有前凸轮，所述传动轴的另一侧设置有后凸轮，所述变速箱的一侧穿接有联动轴，所述联动轴与前凸轮位于同侧，所述前凸轮的内侧与在变速箱内的联动轴相啮合设置，当前凸轮的转动带动联动轴的转动，所述传动轴的另一侧上设置有挡片，挡片与后凸轮同步转动，所述变速箱上设置有感应器，所述感应器与挡片位于同侧，且用于感应挡片的转动周期，所述前凸轮通过曲柄与移动板相转动连接。
10.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述前凸轮与曲柄之间设置有步进调节器。
11.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述曲柄通过连接杆与滑块相连，所述滑块设置于底板的滑轨上，所述滑块上设置有感应杆，所述感应杆的前端设置有卡料感应器，卡料感应器配合于感应杆设置。
12.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述勾针机构包括固定座，所
述固定座上设置有轴套，联动轴设置于轴套内，所述固定座上设置有y 轴滑轨，所述y轴滑轨上设置有第一滑块，所述第一滑块上设置有x轴滑轨，所述x轴滑轨上设置有第二滑块，所述第二滑块通过固定板与移动板相固定。
13.优选地，所述的一种适用于软焊料轨道的传送装置，所述中心压板机构包括固定支架，所述固定支架的背面上设置有第三滑块，所述第三滑块设置在滑轨上，所述滑轨固设在固定板上，所述固定板的呈l型结构，l型的所述固定板的底面上设置还有x方向调节器，所述x方向调节器的侧边上设置有y方向调节器，所述y方向调节器上设置有调节块，所述固定板的侧面设置有z轴随动轴，l型结构的所述固定板的侧边设置有凸柱，所述凸柱与复位件的一端相固定，所述复位件的另一端与固定支架相固定，所述固定支架上设置有定位驱动装置，所述定位驱动装置的活塞杆为固定板的下方，所述定位驱动装置上设置有节流阀。
14.借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
15.本实用新型通过传动机构实现对移动板的步进移动，同时再采用勾针机构辅助固定，防止移动板的精确位移。本实用新型结构简单，安装和维护均比较方便，能提高维护的效率和操作的方便性。
16.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型的传动机构的结构示意图；
20.图3是本实用新型的中心压板机构的结构示意图。
具体实施方式
21.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
23.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.实施例
26.如图1所示，一种适用于软焊料轨道的传送装置，包括底板1，所述底板1 的一侧设置有驱动装置2，所述底板1上设置有传动机构3，所述传动机构3的一侧与驱动装置2相驱动连接，所述传动机构3通过曲柄4与移动板9相转动连接，所述底板1的前后两端上均设置有勾针机构5，所述勾针机构5与移动板 9的前端和后端相固定并位于移动板9的内侧，所述底板1上设置有中心压板机构10，所述中心压板机构10与传动机构3的另一侧相驱动连接，曲柄在所述传动机构3的转动，使移动板9依次向下右上左做圆周运动，同时传动机构3将带动中心压板机构10做上升或下降动作设置，所述底板1的前端设置有前端混合气调整装置6，所述底板1的后端设置有后端混合气调整装置6，所述底板1 上设置有降温气体装置8，所述降温气体装置8位于后端混合气调整装置6的后方设置。
27.本实用新型中所述驱动装置2为步进电机。
28.如图2所示，所述传动机构3包括变速箱31，所述变速箱31内设置有传动轴32，所述传动轴32与驱动装置2相驱动连接，所述传动轴32的一侧设置有前凸轮37，所述传动轴的另一侧设置有后凸轮38，所述变速箱31的一侧穿接有联动轴36，所述联动轴36与前凸轮37位于同侧，所述前凸轮37的内侧与在变速箱内的联动轴36相啮合设置，当前凸轮37的转动带动联动轴36的转动，所述传动轴32的另一侧上设置有挡片310，挡片310与后凸轮38同步转动，所述变速箱31上设置有感应器33，所述感应器33与挡片310位于同侧，且用于感应挡片的转动周期，所述前凸轮37通过曲柄4与移动板9相转动连接。
29.本实用新型中所述前凸轮37与曲柄4之间设置有步进调节器34。
30.本实用新型中所述曲柄4通过连接杆与滑块相连，所述滑块设置于底板1 的滑轨上，所述滑块上设置有感应杆39，所述感应杆39的前端设置有卡料感应器35，卡料感应器35配合于感应杆39设置。
31.本实用新型中所述勾针机构5包括固定座，所述固定座上设置有轴套，联动轴设置于轴套内，所述固定座上设置有y轴滑轨，所述y轴滑轨上设置有第一滑块，所述第一滑块上设置有x轴滑轨，所述x轴滑轨上设置有第二滑块，所述第二滑块通过固定板与移动板9相固定。
32.如图3所示，所述中心压板机构10包括固定支架101，所述固定支架101 的背面上设置有第三滑块104，所述第三滑块104设置在滑轨1010上，所述滑轨1010固设在固定板1011上，所述固定板1011的呈l型结构，l型的所述固定板1011的底面上设置还有x方向调节器107，所述x方向调节器107的侧边上设置有y方向调节器108，所述y方向调节器108上设置有调节块106，所述固定板1011的侧面设置有z轴随动轴109，l型结构的所述固定板1011的侧边设置有凸柱1012，所述凸柱1012与复位件103的一端相固定，所述复位件 103的另一端与固定支架101相固定，所述固定支架101上设置有定位驱动装置 105，所述定位驱动装置105的活塞杆为固定板1011的下方，所述定位驱动装置105上设置有节流阀102。可以实现对框架的快速的定位操作。
33.本实用新型的工作原理如下：
34.具体工作时，步进电机通过变速箱内的传动轴对前凸轮和后凸轮进行转动设置，前凸轮的转动将带动曲柄的转动，从而带动移动板做下
‑
>右
‑
>上
‑
>左动作，并由传感器确认到达位置循环运动，后凸轮的转动，将连带中心压板机构做上升下降的运动，从而使框架到位后压板可确实压住框架，框架在腔室内加热时，会由前端混合气调整装置和后端混合气调整装置调整氮氢混合气进入腔室，隔绝氧气接触框架，在框架要送出腔室时，降温气体装置送入正压气体至冷却板，利用接触冷却方式进行降温。
35.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。