一种具有防倾覆结构的通用门式起重机的制作方法

文档序号:27000376发布日期:2021-10-19 22:01阅读:190来源:国知局
一种具有防倾覆结构的通用门式起重机的制作方法

1.本实用新型涉及了一种起重设备,具体的说,涉及了一种具有防倾覆结构的通用门式起重机。


背景技术:

2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,其又称天车。门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。门式起重机的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。由于门式起重机的应用场地通常较为空旷,非工作状态下门式起重机容易因暴风而发生倾覆事故。
3.为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种具有防倾覆结构的通用门式起重机。
5.为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
6.一种具有防倾覆结构的通用门式起重机,包括大车轨道、主梁、设置于所述主梁上的起重小车、分别设置于所述主梁两端的支撑架,所述主梁上设置小车轨道,所述起重小车的底部设置小车行走机构,所述支撑架的下端设置大车行走机构,还包括防倾覆机构,所述防倾覆机构包括设置于所述支撑架前侧的前支撑结构、设置于所述支撑架后侧的后支撑结构;所述前支撑结构和所述后支撑结构的上端与所述支撑架可拆卸连接形成支撑结构,所述前支撑结构和所述后支撑结构的下端设置埋件埋设于地下。
7.基于上述,所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架设置的第一轨道和第二轨道;所述后支撑结构包括横跨所述第一轨道和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架设置夹持件。
8.基于上述,所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架设置的第一轨道和第二轨道;所述前支撑结构包括横跨所述第一轨道和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架设置夹持件;所述基座包括设置于所述第一轨道和所述第二轨道之间中部、设置于所述第一轨道外侧的第一侧部、设置于所述第二轨道外侧的第二侧部;所述中部靠近所述第一轨道、所述第二轨道的端部分别铰接锁定座,所述锁定座与所述第一侧部或/和所述第二侧部之间通过锁定组件连接。
9.基于上述,所述锁定组件包括设置于所述锁定座的锁舌、设置于所述第一侧部或/和所述第二侧部的锁槽,所述锁舌内设置磁铁,所述锁槽的侧壁设置电磁铁;所述第一侧部或/和所述第二侧部的外端面分别对应电磁铁设置控制按键。
10.本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型提供一种具有防倾覆结构的通用门式起重机具有设计科学、操作简便、防护效果好的优点,可以有效降低非工作状态下门式起重机容易因暴风而发生倾覆事故的几率。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型的防倾覆机构的结构示意图。
13.图3是本实用新型另一实施例的结构示意图。
14.图中:1. 支撑架;2. 夹持件;3. 前支撑结构;4. 后支撑结构;5. 埋件;6. 第一轨道;7. 第二轨道;8. 基座;9. 中部;10. 第一侧部;11. 第二侧部;12. 锁定座;13.起重小车。
具体实施方式
15.下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
16.如图1

2所示,一种具有防倾覆结构的通用门式起重机,包括大车轨道、主梁、设置于所述主梁上的起重小车、分别设置于所述主梁两端的支撑架1,所述主梁上设置小车轨道,所述起重小车13的底部设置小车行走机构,所述支撑架1的下端设置大车行走机构,还包括防倾覆机构,所述防倾覆机构包括设置于所述支撑架1前侧的前支撑结构、设置于所述支撑架1后侧的后支撑结构;所述前支撑结构3和所述后支撑结构4的上端与所述支撑架1可拆卸连接形成支撑结构,所述前支撑结构3和所述后支撑结构4的下端设置埋件5埋设于地下。
17.具体使用过程中,当门式起重机处于非工作状态,前支撑结构的上端和后支撑结构的上端分别连接支撑架,可以有效提高结构的稳定性,避免在不良气候下门式起重机发生倾倒,使得门式起重机的使用过程更加安全。
18.具体的,所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架1设置的第一轨道6和第二轨道7;所述后支撑结构4包括横跨所述第一轨道6和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架1的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架1设置夹持件2。使用过程中,门式起重机处于非工作状态下,调整伸缩机构使夹持件夹持支撑架,具体的,该伸缩机构可以采用现有技术中的电动伸缩机构或液压伸缩机构;前支撑结构和后支撑结构可以采用比较相似的结构。
19.具体的,所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架1设置的第一轨道6和第二轨道7;所述前支撑结构3包括横跨所述第一轨道6和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架1的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架1设置夹持件2;所述基座包括设置于所述第一轨道6和所述第二轨道7之间中部9、设置于所述第一轨道6外侧的第一侧部10、设置于所述第二轨道7外侧的第二侧部11;所述中部9靠近所述第一轨道6、所述第二轨道7的端部分别铰接锁定座12,所述锁定座12与所述第一侧部10或/和所述第二侧部11之间通过锁定组件连接。以便门式起重机停止工作后,锁定组件连接锁定座和侧部,调节伸缩机构,使夹持件夹持支撑架进行支撑,在门式起重机需要工作时,锁定座和侧部分开,以便支撑架沿轨道运动。
20.具体的,所述锁定组件包括设置于所述锁定座12的锁舌、设置于所述第一侧部10或/和所述第二侧部11的锁槽,所述锁舌内设置磁铁,所述锁槽的侧壁设置电磁铁;所述第一侧部10或/和所述第二侧部11的外端面分别对应电磁铁设置控制按键。具体使用过程中,锁舌插入锁槽内,开启电磁铁以便和磁铁之间产生吸合力,进行锁定;需要拆开锁定座和侧部时,开启电磁铁和磁铁产生斥力(或是关闭电源),以便取出锁舌。具体的,电磁铁的的控制电路可以直接采用现有技术中常规电磁铁的电路。
21.在其他的实施例中,参见图3,支撑架为倒v型结构,其包括两个支脚,前支撑结构可以设置于两个支脚之间以便进行支撑,达到防倾覆的目的。
22.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。


技术特征:
1.一种具有防倾覆结构的通用门式起重机,包括大车轨道、主梁、设置于所述主梁上的起重小车、分别设置于所述主梁两端的支撑架,所述主梁上设置小车轨道,所述起重小车的底部设置小车行走机构,所述支撑架的下端设置大车行走机构,其特征在于:还包括防倾覆机构,所述防倾覆机构包括设置于所述支撑架前侧的前支撑结构、设置于所述支撑架后侧的后支撑结构;所述前支撑结构和所述后支撑结构的上端与所述支撑架可拆卸连接形成支撑结构,所述前支撑结构和所述后支撑结构的下端设置埋件埋设于地下。2.根据权利要求1所述的具有防倾覆结构的通用门式起重机,其特征在于:所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架设置的第一轨道和第二轨道;所述后支撑结构包括横跨所述第一轨道和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架设置夹持件。3.根据权利要求1或2所述的具有防倾覆结构的通用门式起重机,其特征在于:所述大车轨道包括分别对应两个所述支撑架设置的第一轨道和第二轨道;所述前支撑结构包括横跨所述第一轨道和所述第二轨道的基座,所述基座分别对应两个所述支撑架的位置设置伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端对应所述支撑架设置夹持件;所述基座包括设置于所述第一轨道和所述第二轨道之间中部、设置于所述第一轨道外侧的第一侧部、设置于所述第二轨道外侧的第二侧部;所述中部靠近所述第一轨道、所述第二轨道的端部分别铰接锁定座,所述锁定座与所述第一侧部或/和所述第二侧部之间通过锁定组件连接。4.根据权利要求3所述的具有防倾覆结构的通用门式起重机,其特征在于:所述锁定组件包括设置于所述锁定座的锁舌、设置于所述第一侧部或/和所述第二侧部的锁槽,所述锁舌内设置磁铁,所述锁槽的侧壁设置电磁铁;所述第一侧部或/和所述第二侧部的外端面分别对应电磁铁设置控制按键。

技术总结
本实用新型提供了一种具有防倾覆结构的通用门式起重机,包括防倾覆机构、大车轨道、主梁、设置于所述主梁上的起重小车、分别设置于所述主梁两端的支撑架,所述主梁上设置小车轨道,所述起重小车的底部设置小车行走机构,所述支撑架的下端设置大车行走机构,所述防倾覆机构包括设置于所述支撑架前侧的前支撑结构、设置于所述支撑架后侧的后支撑结构;所述前支撑结构和所述后支撑结构的上端与所述支撑架可拆卸连接形成支撑结构,所述前支撑结构和所述后支撑结构的下端设置埋件埋设于地下。该具有防倾覆结构的通用门式起重机具有设计科学、操作简便、防护效果好的优点,可以有效降低非工作状态下门式起重机容易因暴风而发生倾覆事故的几率。事故的几率。事故的几率。


技术研发人员:任高阳
受保护的技术使用者:河南省德立信起重机械有限公司
技术研发日:2021.03.05
技术公布日:2021/10/18
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1