一种内嵌骨架的防断裂橡胶输送带的制作方法

1.本实用新型涉及输送带技术领域，具体为一种内嵌骨架的防断裂橡胶输送带。


背景技术：

2.输送带是带式输送机的主要部件，多成环形，由传动轮运转转动，使输送带转动，带动输送带上方放置的物品进行移动，主要用于煤炭、矿山、冶金、化工、建筑和交通等部门的大规模连续化运输，多运用于输送距离较短、输送量较少的场合，输送带多采用橡胶或纤维材质制成，具有防冲击、防磨损、防腐蚀、防微生物侵蚀、弹性好、拉伸强度高等优点，但现有的橡胶输送带由于长期的弯折与重压，容易产生裂纹，出现断裂。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种内嵌骨架的防断裂橡胶输送带，以解决上述背景技术中提出的的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内嵌骨架的防断裂橡胶输送带，包括放置物品的防滑层，所述防滑层的下方固定安装有用于加强输送带强度的连接板，所述连接板设置为多个，多个所述连接板通过连接销转动连接，所述连接板的上方固定连接有用于防止输送带断裂的加强层，所述加强层的一侧开设有第一通孔，多个所述第一通孔之间贯穿连接有弹簧。
5.优选的，所述连接板的一侧固定连接有用于连接相邻连接板的头部，所述连接板的另一侧固定连接有用于卡合相邻连接板头部的尾部，所述头部与尾部均开设有用于穿过连接销的第二通孔。
6.优选的，所述加强层的上端固定连接有用于带动防滑层的传动面，所述防滑层的下方固定连接有用于增大摩擦力的凸起。
7.优选的，所述连接板的下方固定安装有用于与传动轮接触的胶层，所述胶层的下端开设有用于方便胶层弯折的第三通孔，所述第三通孔位于连接销的下方。
8.优选的，所述胶层的下方固定安装有用于防止胶层断裂的固定片，所述固定片的上端固定连接有用于支撑固定片的连接杆，所述连接杆的一端固定连接在固定片的上端，所述连接杆的另一端固定连接在连接板的下端面。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.本实用新型，通过防滑层的下方固定安装有用于加强输送带强度的连接板，连接板的上方固定连接有用于防止输送带断裂的加强层，加强层的一侧开设有第一通孔，多个第一通孔之间贯穿连接有弹簧，解决了现有的橡胶输送带由于长期的弯折与重压，容易产生裂纹，出现断裂的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型局部剖视结构示意图；
12.图2为本实用新型连接板俯视结构示意图；
13.图3为本实用新型连接板结构示意图；
14.图4为本实用新型仰视结构示意图。
15.图中：1、防滑层；2、连接板；21、头部；22、尾部；23、加强层；231、弹簧；232、第一通孔；24、第二通孔；3、连接销；4、传动面；5、胶层；51、第三通孔；6、固定片；61、连接杆；7、凸起。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
‑
4，本实施例提供了一种内嵌骨架的防断裂橡胶输送带，包括放置物品的防滑层1。
18.防滑层1优选为丁苯橡胶，当然，不限定于异戊橡胶，还可采用天然橡胶、异戊橡胶等，只要具有防滑、弹性、抗穿刺、抗磨损的材质皆可。
19.为了加强输送带的强度，防滑层1的下方固定安装有用于加强输送带强度的连接板2，连接板2设置为多个，多个连接板2通过连接销3转动连接。
20.如图1
‑
3所示，多个连接板2互相连接，形成一个圆环，位于输送带的中间位置，为了加强连接板2的强度，连接板2优选为铁制材质，当然，也不限定于铁制材质，还可采用不锈钢材质、合金材质等，只要具有强度高、耐磨损等优点皆可。
21.为了进一步加强输送带的强度，防止输送带断裂，如图1所示，连接板2的上方固定连接有用于防止输送带断裂的加强层23，加强层23的一侧开设有第一通孔232，多个第一通孔232之间贯穿连接有弹簧231。
22.加强层23优选为高硬度的pv塑料材质，当然，也不限定于pv塑料，还可采用高硬度的pe塑料、pp塑料或金属材质等，只要具有硬度高、韧性强的特点皆可。
23.弹簧231优选为螺旋拉伸弹簧，该弹簧231使弯折后的输送带在恢复平面时会更快，且防止输送带出现受到外力时，被拉伸、变形过度，出现裂纹，发生断裂的情况。
24.为了使多个连接板2更好的互相连接，如图1
‑
3所示，连接板2的一侧固定连接有用于连接相邻连接板2的头部21，连接板2的另一侧固定连接有用于卡合相邻连接板2头部21的尾部22，头部21与尾部22均开设有用于穿过连接销3的第二通孔24。
25.连接出个连接板2时，将相邻连接板2的头部21卡合在连接板2的尾部22之间，将相邻连接板2头部21的第二通孔24与尾部22的第二通孔24对齐，再穿入安装连接销3即可。
26.为了使连接板2转动时能够更好的带动防滑层1移动，如图1所示，加强层23的上端固定连接有用于带动防滑层1的传动面4，防滑层1的下方固定连接有用于增大摩擦力的凸起7。
27.传动面4与凸起7均优选采用异戊橡胶，该橡胶多应用于汽车轮胎等，为现有技术，当然也不限定于异戊橡胶，还可采用天然橡胶、丁苯橡胶等，传动面4与凸起7交错设置，连接板2转动时，传动面4随之移动，通过凸起7带动防滑层1移动，进而使放置在防滑层1上物
品进行移动，在防滑层1上放置有物品时，传动面4与凸起7贴合更加紧密，进一步增加了摩擦系数。
28.为了方便转动输送带，连接板2的下方固定安装有用于与传动轮接触的胶层5。
29.胶层5优选为天然橡胶，当输送机启动时，传动轮转动，胶层5与传动轮紧密贴合，随传动轮转动而移动，带动整体输送带移动。
30.为了使胶层5更易弯折，胶层5的下端开设有用于方便胶层5弯折的第三通孔51，第三通孔51位于连接销3的下方。
31.为了进一步防止胶层5出现断裂，胶层5的下方固定安装有用于防止胶层5断裂的固定片6。
32.固定片6优选为不锈钢金属材质，具有弹性、可以弯折，如图1、图4所示，固定片6的外形为片状长条，胶层5的下方开设有用于卡合固定片6的槽，固定片6的下端面与胶层5的下端面平齐。
33.为了进一步固定胶层5，固定片6的上端固定连接有用于支撑固定片6的连接杆61，连接杆61的一端固定连接在固定片6的上端，连接杆61的另一端固定连接在连接板2的下端面。
34.通过焊接方式，将连接杆61固定在固定片6和连接板2之间，防止固定片6出现脱落的现象。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。