一种建筑土石方转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体是一种建筑土石方转运装置。


背景技术：

2.在对建筑土石方进行运输时，往往会用到转运小车。为保证运输效率，一些转运车往往采用滑轨进行输送。由于转运车往往需要运输大量土石，为了保证车体良好的承载能力，往往会在车体下方加上弹簧进行支撑，但是弹簧支撑的方式，容易使车体产生晃动，在输送时很容易发生土石掉落的情况，另外在对土石进行装料时，车体会受到高强度的撞击磨损，继而影响车体的使用寿命，对此需要进行改善。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种建筑土石方转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种建筑土石方转运装置，包括滑轨和设在滑轨上的输送车和转运车，转运车包括底座，底座上端固定有储料箱，储料箱两侧设有卸料板件；
6.储料箱上方设有防护箱，防护箱套设在储料箱上端部外并与卸料板件相配合，储料箱下端与设在底座上端的抬升件相连接，防护箱上端敞口处设有与储料箱相配合的垫板防护件；
7.垫板防护件包括斜撑板，斜撑板置于储料箱端口处两侧并倾斜放置，斜撑板上端通过铰接件与防护箱内侧壁转动连接，斜撑板下端设有与储料箱上端开设的滑动槽相配合的滑轮，滑轮通过弹性件与斜撑板相连接。
8.优选的，所述抬升件包括设在储料箱两侧的液压柱，液压柱下端面与底座固定连接，液压柱输出端连接有安装块，安装块置于防护箱下端面的边角处并与防护箱固定连接。
9.优选的，所述卸料板件包括挡板件和开设在储料箱两侧的卸料窗口，挡板件置于卸料窗口处并与卸料窗口活动配合，挡板件下端通过转动销与底座上端面转动连接，挡板件上端穿入转动销下端边沿处开设的连接槽内并与连接槽活动配合。
10.优选的，所述弹性件包括固定套筒和活动连杆，固定套筒置于安装槽内并与安装槽顶壁固定连接，活动连杆一端穿设在弹性件内并与弹性件活动配合，活动连杆另一端与滑轮相连接，活动连杆杆身外套设金属弹簧，金属弹簧上下端分别与弹性件下端面以及滑轮上端壁固定连接。
11.优选的，所述斜撑板上端面设有耐磨层，耐磨层为高强度耐磨合金钢板。
12.优选的，所述输送车包括基座，基座下端面与滑轨相配合，基座上端设有固定支架，固定支架顶端架设有输送带，输送带卸料端延伸至防护箱的上方。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在传统储料箱上方设置防护箱，防护箱内安装有具有减震功能的斜撑板，在防止储料箱内土石向外跌落的同时，并能使斜
撑板在防护箱端口处张开成合适角度，使得输送车上的物料能平稳滑落到储料箱内，起到二次防护的作用，另外卸料板件安装在防护箱的两侧，通过与防护箱的配合进行固定，卸料方便，实用性强。
附图说明
14.图1为一种建筑土石方转运装置的结构示意图。
15.图2为一种建筑土石方转运装置中斜撑板的结构示意图。
16.图3为一种建筑土石方转运装置中挡板件的结构示意图。
17.图4为一种建筑土石方转运装置中滑动槽的结构示意图。
18.图5为一种建筑土石方转运装置中滑轮的结构示意图。
19.图中：1、滑轨；2、底座；3、基座；4、输送带；5、防护箱；6、储料箱；7、斜撑板；8、转动销；9、挡板件；10、液压柱；11、安装块；12、连接槽；13、滑动槽；14、耐磨层；15、铰接件；16、安装槽；17、弹性件；18、滑轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.请参阅图1
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5，本实用新型实施例中，一种建筑土石方转运装置，包括滑轨1和设在滑轨1上的输送车和转运车，转运车包括底座2，底座2上端固定有储料箱6，储料箱6两侧设有卸料板件；输送车包括基座3，基座3下端面与滑轨1相配合，基座3上端设有固定支架，固定支架顶端架设有输送带4，输送带4卸料端延伸至防护箱5的上方。
22.储料箱6上方设有防护箱5，防护箱5套设在储料箱6上端部外并与卸料板件相配合，储料箱6下端与设在底座2上端的抬升件相连接，防护箱5上端敞口处设有与储料箱6相配合的垫板防护件，垫板防护件包括斜撑板7，斜撑板7置于储料箱6端口处两侧并倾斜放置，斜撑板7上端通过铰接件15与防护箱5内侧壁转动连接，斜撑板7下端设有与储料箱6上端开设的滑动槽13相配合的滑轮18，滑轮18通过弹性件17与斜撑板7相连接；防护箱5套设在储料箱6外并与储料箱6活动配合，能对储料箱6进行有效防护，同时防护箱5与设在底座2上端的抬升件进行连接，能在储料箱6上进行起落，在防止储料箱6内土石向外跌落的同时，并能使斜撑板7通过滑轮18在滑动槽13上滑动，使斜撑板7张开成合适角度，使得输送车上的物料能平稳滑落到储料箱6内，起到二次防护的作用；
23.抬升件包括设在储料箱6两侧的液压柱10，液压柱10下端面与底座2固定连接，液压柱10输出端连接有安装块11，安装块11置于防护箱5下端面的边角处并与防护箱5固定连接；
24.卸料板件包括挡板件9和开设在储料箱6两侧的卸料窗口，挡板件9置于卸料窗口处并与卸料窗口活动配合，挡板件9下端通过转动销8与底座2上端面转动连接，挡板件9上端穿入转动销8下端边沿处开设的连接槽12内并与连接槽12活动配合；卸料板件在闭合时，挡板件9与卸料窗口紧密贴合，防护箱5在抬升件的带动下下落，连接槽12与挡板件9上端部进行配合，从而将挡板件9卡住，卸料时，将防护箱5向上抬升，直至解除挡板件9与连接槽12的卡合状态，挡板件9在储料箱6内重物的惯性下进行向其两侧展开，完成卸料。
25.弹性件17包括固定套筒和活动连杆，固定套筒置于安装槽16内并与安装槽16顶壁固定连接，活动连杆一端穿设在弹性件17内并与弹性件17活动配合，活动连杆另一端与滑轮18相连接，活动连杆杆身外套设金属弹簧，金属弹簧上下端分别与弹性件17下端面以及滑轮18上端壁固定连接；
26.斜撑板7上端面设有耐磨层14，耐磨层14为高强度耐磨合金钢板；通过抬升件控制防护箱5高度，防护箱5在升降时，带动斜撑板7在储料箱6上端敞口处两侧倾斜成合适角度，输送车在将土石料输送到储料箱6内时，会先一步落在斜撑板7内，此时斜撑板7上端设置的耐磨层14就起到加强斜撑板7工作强度的作用，另外斜撑板7板体在受到冲击时，弹性件17内的活动连杆和固定套筒会压迫金属弹簧进行同步收缩，通过金属弹簧的收缩，进而达到缓冲减震的目的，加强斜撑板7工作时的稳定性。
27.本实用新型的工作原理是：通过抬升件控制防护箱5高度，防护箱5在升降时，带动斜撑板7在储料箱6上端敞口处两侧倾斜成合适角度，输送车在将土石料输送到储料箱6内时，会先一步落在斜撑板7内，斜撑板7板体在受到冲击时，弹性件17内的活动连杆和固定套筒会压迫金属弹簧进行同步收缩，使得输送车上的物料能平稳滑落到储料箱内，具有良好的稳定性和可靠性。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。