适用于多种线径的放线机构的制作方法

文档序号:27715650发布日期:2021-12-01 10:26阅读:69来源:国知局
适用于多种线径的放线机构的制作方法

1.本实用新型涉及电机绕线领域技术,尤其是指一种适用于多种线径的放线机构。


背景技术:

2.电机在工业技术领域中发挥着重要的作用,在电机的制造过程中,通常使用电机绕线装置将线缠绕在电机上,使用放线机构为电机绕线装置提供线,现有的放线机构大多不能提供比较直的线,经常会出现线弯折的情况,造成电机绕线效率低下、次品率高的技术问题;另一方面,目前现有的放线机构大多只是针对一种线型的线进行放线,不能适用于不同线径的线,当对其他线径的线进行放线时需要采用另一种适用型号的放线机构,这样就大大增加了生产成本,不利于对电机进行高效大规模的绕线;因此,针对这一现状,迫切需要开发一种适用于多种线径的放线机构,以满足实际使用的需要。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种适用于多种线径的放线机构,其通过主动线轮和被动线轮协调配合,对绕线盘中的线保持直的状态进行输送;调节组件通过连接座调节被动线轮与主动线轮之间的间隙以适用于不同线径的线进行放线。
4.为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
5.一种适用于多种线径的放线机构,其包括支撑架、绕线盘、主动线轮、用于驱动主动线轮转动的传动组件、用于与主动线轮相配合以将线材输送的被动线轮、用于改变主动线轮和被动线轮之间间隙的连接座、用于调节连接座位置的调节组件;该绕线盘可转动式安装于支撑架上,该传动组件与主动线轮相连以驱动主动线轮转动,该主动线轮和被动线轮的间隙处形成供线穿过的通道,该连接座可转动式安装于支撑架上,该连接座的前侧与被动线轮相连接,该调节组件与连接座相连接以调节被动线轮与主动线轮之间的间隙。
6.作为一种优选方案:所述支撑架上设置有用于安装连接座的基座,该基座和连接座之间设置有连接轴,该基座和连接座分别与连接轴铰接,该连接座可转动式安装于基座上,该连接轴内设置有用于驱动连接座向外弹出的扭簧。
7.作为一种优选方案:所述传动组件包括驱动电机和主动齿轮,驱动电机安装于支撑架上,该驱动电机的轴端竖向的穿过支撑架,该主动齿轮连接于驱动电机的轴端,该主动齿轮与主动线轮相连以带动主动线轮转动。
8.作为一种优选方案:所述主动线轮、被动线轮、连接座和调节组件均为两组,该两组主动线轮与两组被动线轮一一对应,该两组连接座分别与基座的两侧可转动式连接,该两组调节组件与两组被动线轮一一对应,该两组主动线轮连接于主动齿轮的两侧,驱动电机驱动主动齿轮转动,主动齿轮转动带动两组主动线轮同步转动。
9.作为一种优选方案:所述调节组件包括用于供绕线盘中放出的线穿过的支座、连接杆和调节螺杆,该支座紧固安装于支撑架上,该连接杆可左右转动式铰接于支座上,上述
连接座上设置有开口,所述连接杆可活动式穿过开口,该调节螺杆可转动式安装于连接杆上,该调节螺杆外侧设置有用于驱动连接座向前移动的弹簧,该弹簧上环套设置有套筒,该套筒可向前移动式抵接在连接座上。
10.作为一种优选方案:所述主动线轮包括下端的齿轮部和上端的线轮部,该齿轮部与主动齿轮相啮合;该线轮部与被动线轮相对应。
11.作为一种优选方案:所述线轮部设置有主动轮凹槽,上述被动线轮设置有被动轮凹槽,该主动轮凹槽和被动轮凹槽相对应,主动轮凹槽和被动轮凹槽之间构成供线材穿过的通道。
12.作为一种优选方案:所述支撑架上设置有防护罩,该防护罩可开闭式罩于主动线轮和被动线轮的上方,该防护罩前侧壁上设置有用于供调节螺杆伸出的u形槽,该调节螺杆与u形槽相对应。
13.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,通过主动线轮与被动线轮之间协调配合,使得绕线盘中放出的线保持直的状态进行输送,防止放线过程中出现线缠绕弯折的情况,放线效率高、降低了后续绕线过程中的次品率;调节螺杆调节连接座的位置,连接座带动被动线轮可转动式向前移动以调节主动线轮和被动线轮之间的间隙,这样就可以针对不同线径的线进行放线,适用范围广,进而降低了投入成本,节约了资源。
14.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。
附图说明
15.图1为本实用新型之适用于多种线径的放线机构立体结构示意图;
16.图2为本实用新型之适用于多种线径的放线机构另一视角立体结构示意图;
17.图3为本实用新型之适用于多种线径的放线机构除去绕线盘部分立体结构示意图;
18.图4为本实用新型之适用于多种线径的放线机构除去绕线盘部分另一视角立体结构示意图;
19.图5为本实用新型之调节组件分解立体示意图。
20.附图标识说明:
21.图中:10、支撑架;20、绕线盘;30、主动线轮;31、齿轮部;32、线轮部;33、主动轮凹槽;40、传动组件;41、驱动电机;42、主动齿轮;50、被动线轮;51、被动轮凹槽;60、调节组件;61、支座;62、调节螺杆;63、套筒;64、连接杆;65、弹簧;70、连接座;71、连接轴;72、基座;73、开口;80、防护罩;81、u形槽。
具体实施方式
22.本实用新型如图1至图5所示,一种适用于多种线径的放线机构,包括有包括支撑架10、绕线盘20、主动线轮30、用于驱动主动线轮30转动的传动组件40、用于与主动线轮30相配合以将线材输送的被动线轮50、用于改变主动线轮30和被动线轮50之间间隙的连接座70、用于调节连接座70位置的调节组件60;该绕线盘20可转动式安装于支撑架10上,该传动
组件40与主动线轮30相连以驱动主动线轮30转动,该主动线轮30和被动线轮50的间隙处形成供线穿过的通道,该连接座70可转动式安装于支撑架10上,该连接座70的前侧与被动线轮50相连接,该调节组件60与连接座70相连接以调节被动线轮50与主动线轮30之间的间隙;该主动线轮30包括下端的齿轮部31和上端的线轮部32,该齿轮部31与主动齿轮42相啮合;该线轮部32与被动线轮50相对应;该线轮部32设置有主动轮凹槽33,上述被动线轮50设置有被动轮凹槽51,该主动轮凹槽33和被动轮凹槽51相对应,主动轮凹槽33和被动轮凹槽51之间构成供线材穿过的通道;驱动电机41驱动主动齿轮42转动,主动齿轮42转动带动其两侧的两组齿轮部31转动,线轮部32随之而转动,线轮部32带动被动线轮50转动;线材穿过位于主动轮凹槽33与被动轮凹槽51间隙中的通道,保持直的状态进行输送,防止放线过程中出现线缠绕弯折的情况,放线效率高、降低了后续绕线过程中的次品率。
23.该支撑架10上设置有用于安装连接座70的基座72,该基座72和连接座70之间设置有连接轴71,该基座72和连接座70分别与连接轴71铰接,该连接座70可转动式安装于基座72上,该连接轴71内设置有用于驱动连接座70向外弹出的扭簧(图中未示),该扭簧的一个支脚与基座72抵接,扭簧的另一个支脚与连接座70抵接。
24.该传动组件40包括驱动电机41和主动齿轮42,驱动电机41安装于支撑架10上,该驱动电机41的轴端竖向的穿过支撑架10,该主动齿轮42连接于驱动电机41的轴端,该主动齿轮42与主动线轮30相连以带动主动线轮30转动;该驱动电机41驱动主动齿轮42转动,主动齿轮42转动带动主动线轮30转动,主动线轮30转动带动被动线轮50转动。
25.该调节组件60包括用于供绕线盘20中放出的线穿过的支座61、连接杆64和调节螺杆62,该支座61紧固安装于支撑架10上,该连接杆64可左右转动式铰接于支座61上,上述连接座70上设置有开口73,所述连接杆64可活动式穿过开口73,设置开口使得拆卸更方便,该调节螺杆62可转动式安装于连接杆64上,该调节螺杆62外侧设置有用于驱动连接座70向前移动的弹簧65,该弹簧65上环套设置有套筒63,该套筒63可向前移动式抵接在连接座70上,弹簧给套筒抵接连接座向前移动提供了驱动力;调节螺杆62外侧的弹簧65驱动套筒63随着调节螺杆62可转动式向前移动,套筒63抵接在连接座70上,连接座70相对于基座72可转动式向前移动,进而实现调节螺杆62调节连接座70的位置,连接座70带动被动线轮50可转动式向前移动以调节主动线轮30和被动线轮50之间的间隙,这样就可以针对不同线径的线进行放线,适用范围广,进而降低了投入成本,节约了资源。
26.该主动线轮30、被动线轮50、连接座70和调节组件60均为两组,该两组主动线轮30与两组被动线轮50一一对应,该两组连接座70分别与基座72的两侧可转动式连接,该两组调节组件60与两组被动线轮50一一对应,该两组主动线轮30连接于主动齿轮42的两侧,驱动电机41驱动主动齿轮42转动,主动齿轮42转动带动两组主动线轮30同步转动;设置两组主动线轮30和被动线轮50,进一步确保线保持直的状态进行输送,放线效果好。
27.该支撑架10上设置有防护罩80,该防护罩80可开闭式罩于主动线轮30和被动线轮50的上方,该防护罩80前侧壁上设置有用于供调节螺杆62伸出的u形槽81,该调节螺杆62与u形槽81相对应盘;在工作状态下防护罩80可以保护操作人员免于收到伤害,提高了整体结构的安全性,在工作状态下将防护罩80关闭时,调节螺杆62伸出u形槽81,使操作更方便。
28.该适用于多种线径的放线机构的使用方法及原理如下:绕线盘可转动式安装于支撑架上以进行放线,绕线盘中放出的线穿过主动线轮和被动线轮之间的通道将线保持直的
状态进行输送,驱动电机驱动主动齿轮转动,主动齿轮旋转带动其两侧的两组主动线轮转动,主动线轮转动带动被动线轮转动,调节螺杆带动套于其上的套筒向前移动抵接着连接座可转动式向前移动,连接座前侧的被动线轮随着连接座可转动式向前移动,进而调节了主动线轮与被动线轮之间的间隙以适用于不同线径的线。
29.本实用新型的设计重点在于,通过主动线轮与被动线轮之间协调配合,使得绕线盘中放出的线保持直的状态进行输送,防止放线过程中出现线缠绕弯折的情况,放线效率高、降低了后续绕线过程中的次品率;调节螺杆调节连接座的位置,连接座带动被动线轮可转动式向前移动以调节主动线轮和被动线轮之间的间隙,这样就可以针对不同线径的线进行放线,适用范围广,进而降低了投入成本,节约了资源。
30.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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