一种高性能膨胀剂散装车计量装置的制作方法

文档序号:28514855发布日期:2022-01-15 09:43阅读:85来源:国知局
一种高性能膨胀剂散装车计量装置的制作方法

1.本实用新型涉及到生产运输设备技术领域,具体涉及到一种高性能膨胀剂散装车计量装置。


背景技术:

2.高性能膨胀剂是由硫铝酸盐膨胀剂、氧化钙膨胀剂、增强剂等多种功能材料复合而成,产品具有补偿收缩和张拉钢筋产生预应力以及充分填充水泥间隙的作用,同时还具有高抗裂、高抗渗的叠加效应,膨胀组分与水泥水化产物发生化学反应并产生适度膨胀,可防止混凝土收缩开裂。
3.高性能膨胀剂在生产完成后,通常是有罐车进行运输的,如中国实用新型专利(公开号:cn204137945u)在2015年公开的一种散装混凝土膨胀剂出料装置,出料时,出料口直接与罐车对接,进行装料;在装料的过程中没有计量措施,难以获取装填物料的高度,需要人工判断是否加满。
4.另外,高性能膨胀剂可根据现场适配,找到最佳掺量,从而定量发货,使混凝土性能发挥到最优。为了达到定量发货和避免车辆超载,需要人员频繁上罐车顶部观察料位高度的次数,既不方便,也不利于人员安全。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种高性能膨胀剂散装车计量装置。
6.为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
7.一种高性能膨胀剂散装车计量装置,包括料位计和压力传感器,所述料位计设置在车辆的驾驶室内,所述料位计用于计算物料堆积高度、并连接有控制器;所述压力传感器设置在车辆的料仓中的行程轨道上,所述行程轨道沿所述料仓的内壁设置和/或在料仓内竖向设置;所述行程轨道上设有滑块,所述滑块上安装所述压力传感器,所述滑块还连接有驱动组件;所述驱动组件和所述压力传感器分别与所述控制器电性连接。
8.本高性能膨胀剂散装车计量装置能够很好的计算出粉料吨位,避免超载,定量发货,同时保证了人员安全,减少上罐车顶部观察料位高度的次数。
9.本计量装置的工作原理和流程为:在散装车进行装料前,将待装的物料的干密度输入所述料位计中,所述料位计根据密度计算出物料将要装入的高度,具体的算法为通过密度公式计算,由于密度和预计填装的重量已知,很容易就可以计算出物料所需的体积,所述料仓的直径和长度或者宽度等数据也是已知的,那么就可以大致计算出填装的高度;此时所述控制器将获取的高度值反馈至所述驱动组件让所述驱动组件带动所述滑块沿所述行程轨道移动至相应的高度,所述压力传感器即达到预计的高度位置;当高性能膨胀剂粉料装车至压力传感器所在的高度后,所述压力传感器受到相应的压力信号并将其反馈至驾驶室的控制器和料位计,提示操作人员(或者司机)高性能膨胀剂已装车完毕,从而达到定
量加料和避免超载的目的。
10.所述料位计设置在驾驶室内便于操作人员在所述料位计上输入粉料的密度,也便于操作人员及时获取物料是否装填完毕的提示,不用上到车顶观察料位高度。
11.所述行程轨道、所述滑块和所述驱动组件为一套电动控制装置,根据接收的信号控制所述滑块沿所述行程轨道移动,有利于准确的将所述压力传感器移动至相应高度位置。
12.每次出完料后,所述滑块和所述压力传感器回到原位,以便下次使用时。
13.进一步的,所述行程轨道为多组,分别设置在所述料仓的前半部和后半部,所述压力传感器也为多个。
14.设置多个所述压力传感器有利于准确获取填充的物料高度,避免单个传感器判断失误,准确性更高。
15.进一步的,所述车辆为罐车,所述料仓为罐车上横置的长筒形料罐;所述行程轨道为弧形轨道或者竖直轨道。
16.进一步的,所述料位计与所述车辆的电源连接,所述控制器为可编程plc控制器,所述电源也为所述控制器和所述驱动组件供电。也就是这些电气元件均可以与车辆的电源连接,以获得电力支持。
17.进一步的,所述行程轨道具有滑动连接部和设置在所述滑动连接部背面的齿条传动部,所述滑动连接部的正面连接有所述滑块;所述驱动组件为设置在所述滑块上的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端通过传动轴连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述齿条传动部啮合连接,所述第一驱动电机也与所述控制器电性连接;所述滑块的两侧还设有若干对滚轮并分别抵接所述滑动连接部。
18.进一步的,所述齿条传动部的外侧面与所述料仓的内壁之间设有若干连接支撑杆,所述滑动连接部的两端分别通过连接座与所述料仓的内壁固定连接,所述连接座上分别设有弹性限位块。
19.通过齿轮齿条的驱动方式能够实现所述滑块的升降移动,其既可以设置为弧形,也可以设置为竖直。
20.或者,所述驱动组件包括丝杆和步进电机,所述丝杆竖向的设置在所述料仓的内部,所述丝杆的一端活动连接在安装座上、另一端连接所述步进电机,所述步进电机也与所述控制器电性连接,所述安装座和所述步进电机分别螺接安装在所述料仓的内壁上;所述滑块的一侧设有滑套并套设在所述丝杆上,所述行程轨道对称的设置在所述丝杆的两侧,所述滑块与所述行程轨道还之间设有滚轮。
21.采用步进电机和丝杆的配合,移动的精度更高,更有利于高度位置的定量控制。
22.进一步的,所述滑块上还设有位移传感器,所述位移传感器也与所述料位计和所述控制器连接。所述位移传感器的设置能够实时获取所述滑块或者所述压力传感器升降的高度,并将获取的高度信息反馈至控制器和料位计,进一步提高了高度位置信息获取的准确性。
23.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本高性能膨胀剂散装车计量装置能够很好的计算出粉料吨位,避免超载,定量发货,同时保证了人员安全,减少上罐车顶部观察料位高度的次数;2、所述料位计设置在驾驶室内便于操作人员在所述料位计上输入粉
料的密度,也便于操作人员及时获取物料是否装填完毕的提示,不用上到车顶观察料位高度;3、所述行程轨道、所述滑块和所述驱动组件为一整套电动控制装置,根据接收的信号控制所述滑块沿所述行程轨道移动,有利于准确的将所述压力传感器移动至相应高度位置。
附图说明
24.图1为本实用新型一种高性能膨胀剂散装车计量装置的安装体示意图;
25.图2为本实用新型一种高性能膨胀剂散装车计量装置的安装截面结构示意图;
26.图3为图2中a处放大示意图;
27.图4为图3中b-b截面结构示意图;
28.图5为图2中行程轨道的侧面示意图;
29.图6本实用新型一种高性能膨胀剂散装车计量装置的另一种安装结构示意图;
30.图7为图6中c-c截面结构示意图;
31.图中:1、驾驶室;2、料仓;3、料位计;4、压力传感器;5、行程轨道;501、滑动连接部;502、齿条传动部;6、滑块;7、第一驱动电机;8、传动轴;9、驱动齿轮;10、滚轮;11、连接支撑杆;12、连接座;13、弹性限位块;14、丝杆;15、步进电机;16、安装座;17、滑套。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中间”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.实施例一:
35.如图1和图2所示,一种高性能膨胀剂散装车计量装置,包括料位计3和压力传感器4,所述料位计3设置在车辆的驾驶室1内,所述料位计3用于计算物料堆积高度、并连接有控制器;所述压力传感器4设置在车辆的料仓2中的行程轨道5上,所述行程轨道5沿所述料仓2的内壁设置;所述行程轨道5上设有滑块6,所述滑块6上安装所述压力传感器4,所述滑块6还连接有驱动组件;所述驱动组件和所述压力传感器4分别与所述控制器电性连接。
36.本高性能膨胀剂散装车计量装置能够很好的计算出粉料吨位,避免超载,定量发货,同时保证了人员安全,减少上罐车顶部观察料位高度的次数。
37.本计量装置的工作原理和流程为:在散装车进行装料前,将待装的物料的干密度输入所述料位计3中,所述料位计3根据密度计算出物料将要装入的高度,具体的算法为通过密度公式计算,由于密度和预计填装的重量已知,很容易就可以计算出物料所需的体积,所述料仓2的直径和长度或者宽度等数据也是已知的,那么就可以大致计算出填装的高度;此时所述控制器将获取的高度值反馈至所述驱动组件让所述驱动组件带动所述滑块6沿所
述行程轨道5移动至相应的高度,所述压力传感器4即达到预计的高度位置;当高性能膨胀剂粉料装车至压力传感器4所在的高度后,所述压力传感器4受到相应的压力信号并将其反馈至驾驶室的控制器和料位计3,提示操作人员(或者司机)高性能膨胀剂已装车完毕,从而达到定量加料和避免超载的目的。
38.所述料位计3设置在驾驶室1内便于操作人员在所述料位计3上输入粉料的密度,也便于操作人员及时获取物料是否装填完毕的提示,不用上到车顶观察料位高度。
39.所述行程轨道5、所述滑块6和所述驱动组件为一套电动控制装置,根据接收的信号控制所述滑块6沿所述行程轨道5移动,有利于准确的将所述压力传感器4移动至相应高度位置。
40.每次出完料后,所述滑块6和所述压力传感器4回到原位,以便下次使用时。
41.进一步的,所述行程轨道5为多组,分别设置在所述料仓2的前半部和后半部,所述压力传感器4也为多个。
42.进一步的,所述车辆为罐车,所述料仓2为罐车上横置的长筒形料罐;所述行程轨道5为弧形轨道。
43.进一步的,所述料位计3与所述车辆的电源连接,所述控制器为可编程plc控制器,所述电源也为所述控制器和所述驱动组件供电。也就是这些电气元件均可以与车辆的电源连接,以获得电力支持。
44.进一步的,结合图3~图5所示,所述行程轨道5具有滑动连接部501和设置在所述滑动连接部501背面的齿条传动部502,所述滑动连接部501的正面连接有所述滑块6;所述驱动组件为设置在所述滑块6上的第一驱动电机7,所述第一驱动电机7的输出端通过传动轴8连接有驱动齿轮9,所述驱动齿轮9与所述齿条传动部502啮合连接,所述第一驱动电机7也与所述控制器电性连接;所述滑块6的两侧还设有若干对滚轮10并分别抵接所述滑动连接部501的两侧。
45.进一步的,所述齿条传动部502的外侧面与所述料仓2的内壁之间设有若干连接支撑杆11,所述滑动连接部501的上下两端分别通过连接座12与所述料仓2的内壁固定连接,所述连接座12上分别设有弹性限位块13。
46.通过齿轮齿条的驱动方式能够实现所述滑块6的升降移动,当所述控制器接收到高度位置的信息后,反馈至所述第一驱动电机7,所述第一驱动电机7启动,所述传动轴8旋转带动所述驱动齿轮9转动,由于所述齿条传动部502为固定设置的,所述驱动齿轮9将会沿所述齿条传动部502移动,从而实现所述滑块6和所述压力传感器4的升降;当达到指定高度位置后,所述第一驱动电机7停止工作,使得所述滑块6停靠在指定高度位置。
47.实施例二:
48.本实施例与实施例一的区别在于所述驱动组件的结构不同。
49.如图6和图7所示,所述行程轨道5为一对竖直设置的轨道;所述驱动组件包括丝杆14和步进电机15,所述丝杆14竖向的设置在所述料仓2的内部,所述丝杆14的一端活动连接在安装座16上、另一端连接所述步进电机15,所述步进电机15也与所述控制器电性连接,所述安装座16和所述步进电机15分别螺接安装在所述料仓2的内壁上;所述滑块6的一侧设有滑套17并套设在所述丝杆14上,所述行程轨道5对称的设置在所述丝杆14的两侧,所述滑块6与所述行程轨道5还之间设有滚轮10。
50.采用步进电机15和丝杆14的配合,移动的精度更高,更有利于滑块6高度位置的定量控制。
51.实施例三:
52.在实施例一或者实施例二的基础上,所述滑块6上还设有位移传感器,所述位移传感器也与所述料位计3和所述控制器连接。所述位移传感器的设置能够实时获取所述滑块6或者所述压力传感器4升降的高度,并将获取的高度信息反馈至控制器和料位计3,进一步提高了高度位置信息获取的准确性。
53.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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