对中举升装置以及对中举升系统的制作方法

文档序号:28834068发布日期:2022-02-09 13:51阅读:83来源:国知局
对中举升装置以及对中举升系统的制作方法

1.本实用新型涉及测功机技术领域,尤其是涉及一种对中举升装置以及对中举升系统。


背景技术:

2.相关技术中,对中举升装置通过丝杠、螺母、轴杆、摇臂等机械结构,通过丝杠螺母配合将转动转化为直线运动,以实现对中举升装置的举升、对中功能。
3.然而,现有对中举升装置的机械结构复杂,制造以及控制精度要求较高,丝杠螺母传动的传动效率低、摩擦损耗大,推力和扭矩较小,难以满足举升需求。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种对中举升装置,所述对中举升装置的结构简单、驱动效率高,且具有过载保护功能,使用安全性高。
5.本技术进一步提出了一种采用上述对中举升装置的对中举升系统。
6.根据本技术第一方面实施例的对中举升装置,包括:台架,所述台架具有底梁;举升组件,所述举升组件为两个,两个所述举升组件在所述底梁上相对设置,所述举升组件包括:固定件、液压举升件以及托举件,所述固定件的一端与所述台架固定,两个所述液压举升件的自由端朝向彼此延伸,所述固定件的另一端设置有所述液压举升件,所述液压举升件的自由端与所述托举件连接并用于推动所述托举件,所述托举件用于托举所述待举升部件。
7.根据本技术实施例的对中举升装置,液压举升件直接推动托举件实现对中举升,在动力源与执行件之间无需设置传动结构,可以简化对中举升装置的结构,提高驱动效率,降低成本,同时基于液压举升件的设置,可以使对中举升装置的结构更加紧凑、控制简单且具有过载保护功能,提高对中举升装置的使用安全性。
8.根据本技术的一些实施例,所述液压举升件包括:液压缸和推杆,所述推杆与所述液压缸的活塞连接,所述推杆的自由端与所述托举件连接。
9.在一些实施例中,所述托举件包括:连接部和托举部,所述连接部与所述推杆的自由端连接,所述托举部固定在所述连接部远离所述推杆的一端上并用于托举所述待举升部件。
10.进一步地,所述连接部包括:相对设置的连接板、设置在两个所述连接板之间的多个固定板,所述固定板用于与所述推杆连接,所述托举部设置在所述连接板上。
11.在一些实施例中,所述托举部包括:与所述底梁平行设置的托举板以及设置在托举板端部的滚轮。
12.根据本技术的一些实施例,所述托举件上设置有导轮,所述台架包括:侧板、顶板以及底梁,所述侧板、顶板以及底梁限定出容置空间,所述举升组件设置在所述容置空间
内,所述侧板上设置有与所述导轮配合的导槽,所述导槽的延伸方向与所述推杆运动方向一致。
13.根据本技术第二方面实施例的对中举升系统,包括:上述实施例中所述的对中举升装置以及驱动装置,所述驱动装置用于驱动所述对中举升装置的液压举升件。
14.在一些实施例中,所述驱动装置包括:蓄能器和四通阀,所述四通阀的第一端与所述蓄能器连通,所述四通阀的第二端与所述液压缸的一端连通,所述四通阀的第三端与所述液压缸的另一端连通,所述四通阀的第四端构造为回液端。
15.进一步地,所述驱动装置还包括:储液箱,油泵、过滤器、溢流阀以及单向阀,所述储液箱与所述第四端连通,所述油泵、所述过滤器以及所述单向阀依次连通并用于向所述蓄能器蓄能,所述溢流阀设置在所述过滤器与所述单向阀之间的旁通支路上。
16.进一步地,所述蓄能器与所述第一端之间设置有第一调速阀,所述储液箱与所述第四端之间设置有第二调速阀。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
19.图1是根据本技术实施例的对中举升装置的示意图;
20.图2是根据本技术实施例的对中举升装置的液压举升件的示意图;
21.图3是根据本技术实施例的对中举升装置的液压举升件与台架的滑动配合示意图;
22.图4是根据本技术实施例的驱动装置的示意图。
23.附图标记:
24.对中举升装置100,
25.台架10,底梁11,侧板12,导槽121,
26.举升组件20,固定件21,液压举升件22,液压缸221,推杆222,托举件23,连接部231,侧板2311,固定板2312,托举部232,托举板2321,滚轮2322,导轮233,
27.驱动装置200,
28.蓄能器201,四通阀202,储液箱203,油泵204,过滤器205,溢流阀206,单向阀207,第一调速阀208,第二调速阀209,压力开关210。
29.待举升部件300。
具体实施方式
30.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
31.下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的对中举升装置100以及对中举升
系统。
32.如图1和图2所示,根据本技术第一方面实施例的对中举升装置100,包括:台架10和举升组件20,台架10用于将对中举升装置100固定在地面上,举升组件20用于将待举升部件300举升并实现对中,例如:本技术对中举升装置100应用在测功机技术领域,举升组件20用于将车辆(包括但不限于轨道车辆、车辆)的驱动轮(即待举升部件300)的中心与测功机的驱动毂的中心在竖直方向上对齐并将驱动轮举升至合适位置。
33.其中,台架10具有底梁11,底梁11设置在地面上;举升组件20为两个,两个举升组件20在底梁11上相对设置,举升组件20包括:固定件21、液压举升件22以及托举件23,固定件21的一端与台架10固定,固定件21的另一端设置有液压举升件22,两个液压举升件22的自由端朝向彼此延伸,液压举升件22的自由端与托举件23连接并用于推动托举件23,托举件23用于托举待举升部件300。
34.具体而言,对中举升装置100可以根据使用需求成对设置(例如:测功机)或单独使用(例如:单独对某一个部件进行举升对中),每个对中举升装置100均具有两个举升组件20,两个举升组件20相对设置(可以是前后方向或左右方向),举升组件20的一端固定在底梁11上,另一端构造为自由端,两个举升组件20的自由端朝向彼此延伸,两个举升组件20的自由端之间限定出托举空间,待举升部件300可以放置在托举空间上。
35.进而,举升组件20的固定件21用于与底梁11固定,液压举升件22作为举升组件20的动力源一端与固定件21固定,另一端与托举件23连接并用于推动托举件23运动,两个举升组件20的液压举升件22的另一端朝向彼此延伸,两个举升组件20的托举件23之间限定出托举空间,托举件23作为执行件用于推动待托举部件300对中举升。
36.根据本技术实施例的对中举升装置100,液压举升件22直接推动托举件23实现对中举升,在动力源与执行件之间无需设置传动结构,可以简化对中举升装置100的结构,提高驱动效率,降低成本,同时基于液压举升件22的设置,可以使对中举升装置100的结构更加紧凑、控制简单且具有过载保护功能,提高对中举升装置100的使用安全性。
37.需要说明的是,液压举升件22为液压结构,体积小、重量轻,布置简单、方便,驱动力大,可以实现对大吨位的待举升部件300的低速驱动。
38.在图2所示的具体的实施例中,液压举升件22包括:液压缸221和推杆222,推杆222与液压缸221的活塞连接,推杆222的自由端与托举件23连接。
39.具体而言,液压缸221的缸体侧壁与固定件21的上端连接,推杆222的一端与液压缸221的活塞连接或形成为液压缸221的活塞,推杆222的另一端(即自由端)倾斜向上延伸并与托举件23连接,以使两个托举件23在向上运动的过程中,同步朝向彼此运动,向上运动过程中实现举升动作、朝向彼此运动实现对中动作,以使待举升部件300与驱动部件(例如:测功机的驱动毂)的中心在竖直方向位于同一直线上。
40.这样,通过相对设置的两个液压举升件22同步驱动待举升部件300,可以确保推力充沛、推力分布均匀,以提高对待举升部件300的推动稳定性,且推杆222的自由端直接与托举件23连接,无需设置传动结构,也可以进一步提高驱动效率。
41.如图2和图3所示,在一些实施例中,托举件23包括:连接部231和托举部232,连接部231与推杆222的自由端连接,托举部232固定在连接部231远离推杆222的一端上并用于托举待举升部件300。
42.具体而言,连接部231与推杆222连接,连接部231的上端设置有托举部232,托举部232的延伸方向与水平方向平行,待托举部件300可以放置在托举部232上,而托举部232的延伸方向与水平方向平行,可以提高待托举部件300在对中举升装置100上的放置平稳性,以进一步提高对中举升装置100的对中举升效果。
43.如图3所示,连接部231包括:相对设置的连接板2311、设置在两个连接板2311之间的多个固定板2312,固定板2312用于与推杆222连接,托举部232设置在连接板2311上。
44.其中,两个连接板2311之间限定出固定空间,多个固定板2312可以设置在固定空间内,多个固定板2312的两端均与两个连接板2311固定,多个固定板2312连接以组成“z”字形、“工”字形、矩形或三角形的框架结构,推杆222与多个固定板2312中的至少一个固定,而托举部232设置在连接板2311的上端。这样,使连接部231的结构强度更高,可以提高托举件23与液压举升件22的连接稳定性,并确保连接部231承受大推力时不会变形,以进一步提高对中举升稳定性。
45.如图2和图3所示的实施例中,托举部232包括:与底梁11平行设置的托举板2321以及设置在托举板2321端部的滚轮2322。
46.可以理解的是,托举板2321的至少部分与连接板2311连接,托举板2321的另一部分凸出连接板2311,且托举板2321凸出连接板2311的一端设置滚轮2322,托举板2321的延伸方向与水平方向一致。由此,通过托举板2321托举待托举部件300,且在对中举升过程中,待托举部件300与滚轮2322之间构造为滚动摩擦,可以降低待举升部件300与托举部232之间的摩擦系数,以降低待举升部件300对中举升过程中所需要的推力,可以采用更小的液压举升件22,降低对中举升装置100的成本。
47.在图3所示的具体的实施例中,托举件23上设置有导轮233,台架10包括:侧板12、顶板(图中未示出)以及底梁11,侧板12、顶板以及底梁11限定出容置空间,举升组件20设置在容置空间内,侧板12上设置有与导轮233配合的导槽121,导槽121的延伸方向与推杆222运动方向一致。
48.具体而言,托举件23的至少一个连接板2311上设置有导轮233,侧板12上对应设置有导槽121,并使导槽121的延伸方向与推动的运动方向平行,以通过导轮233与导槽121的滑动配合对托举件23的运动进行导向,提高运动平稳性。
49.如图1和图4所示,根据本技术第二方面实施例的对中举升系统,包括:上述实施例中的对中举升装置100以及驱动装置200,驱动装置200用于驱动对中举升装置100的液压举升件22。
50.具体而言,驱动装置200构造为液压驱动装置200,用于向液压举升件22供给液压油以实现推杆222伸出或缩回液压缸221,从而实现对待举升部件300的对中举升。
51.根据本技术实施例的对中举升系统,采用上述对中举升装置100,可以降低对中举升系统的空间占用,简化对中举升系统的结构,并使对中举升系统具有过载保护功能,提高对中举升系统的工作稳定性以及使用安全性。
52.如图4所示,驱动装置200包括:蓄能器201和四通阀202,四通阀202的第一端与蓄能器201连通,四通阀202的第二端与液压缸221的一端连通,四通阀202的第三端与液压缸221的另一端连通,四通阀202的第四端构造为回液端。
53.具体而言,四通阀202可以构造为三位四通电磁阀,蓄能器201建立油压后,可以通
过向液压缸221的一端供给液压油以推动推杆222伸出液压缸221;或向液压缸221的另一端供给液压油以推动推杆222缩回液压缸221,以实现推杆222的伸出与缩回,从而实现托举件23的上升与下降。
54.在图4所示的具体的实施例中,驱动装置200还包括:储液箱203,油泵204、过滤器205、溢流阀206以及单向阀207,储液箱203与第四端连通,油泵204、过滤器205以及单向阀207依次连通并用于向蓄能器201蓄能,溢流阀206设置在过滤器205与单向阀207之间的旁通支路上。
55.其中,储液箱203内存储有液压油,油泵204用于向蓄能器201内泵入液压油以使蓄能器201建立油压,油泵204可以构造为齿轮油泵、柱塞油泵等,并通过与之动力连接的电机实现液压油向蓄能器201的供给,溢流阀206用于限制油压,避免油压过高,单向阀207用于避免液压油回流,过滤器205用于过滤液压油,以使驱动装置200的工作稳定性、可靠性更高。
56.可以理解的是,驱动装置200还包括:压力开关210,压力开关210用于检测蓄能器201的油压,并向电机反馈信号,当蓄能器201的油压低于第一阈值时,控制电机开机以使蓄能器201建立油压,并在蓄能器201的油压达到第二阈值时,控制电机关机以停止液压油供给。
57.需要说明的是,如图4所示,液压缸221具有左右两个腔室,左腔室与第二端连通,右腔室与第三端连通,蓄能器201与第一端连通,储液箱203与第四端(即回液端)连通,以通过控制四通阀202,使液压缸221的活塞位于左位、右位以及中间位置,位于左位时,推杆222缩回,位于右位时,推杆222伸出,位于中间位时,驱动装置200处于静止状态,以提高驱动平稳性。
58.进一步地,蓄能器201与第一端之间设置有第一调速阀208,储液箱203与第四端之间设置有第二调速阀209。
59.由此,通过设置第一调速阀208,可以控制液压油进入到左腔室的速度;通过设置第二调速阀209,可以控制液压油流出右腔室的速度,以避免托举件23过快的上升或下降,实现对大吨位的待托举部件300的低速对中举升,提高对中举升精度以及安全性,并有效避免驱动装置200过载。
60.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
61.在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
62.在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
63.在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
64.在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
65.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
66.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
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