一种改进型注塑用集中下线的传送带的制作方法

文档序号:29456516发布日期:2022-03-30 12:50阅读:75来源:国知局
一种改进型注塑用集中下线的传送带的制作方法

1.本实用新型涉及传送带装置领域,特别是涉及一种改进型注塑用集中下线的传送带。


背景技术:

2.传送带是用作传送物件的设备,用于企业内部或车间等场所物料的运输,是物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分,利用工作构件的旋转运动或往复运动,使物料进行输送。
3.在对注塑流程中,现有技术中的下线传送带在使用时,由于底架的抬升方式为整体抬升,这样会造成传送带结构的重心上移,对整体的结构稳定性造成安全隐患。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的由于底架的抬升方式为整体抬升,这样会造成传送带结构的重心上移,对整体的结构稳定性造成安全隐患的不足,本实用新型提供一种改进型注塑用集中下线的传送带,能产生什么好处。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种改进型注塑用集中下线的传送带,包括传送架和传送带,所述传送带活动设置于传送架的内部,所述传送架的两端均开设有横槽,所述传送带的内部啮合固定有调节结构,所述调节结构中包括两组挡板和调节器,所述调节器设置于两组挡板之间。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节器中包括两组主动齿轮、两组上齿和两组下齿,每组所述主动齿轮、上齿和两组下齿之间均设置有中轴,所述上齿和下齿之间设置有抬升结构,所述上齿的中部与主动齿轮的中部之间均通过活动座设置有顶杆,每组所述活动座均设置于中轴的侧面中部,所述下齿与主动齿轮之间设置有底杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,每组所述挡板的中部贯穿有滑槽,所述上齿的两端侧面均活动卡设于滑槽内,所述下齿的两端侧面均活动卡设于横槽内。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽为倾斜设置,所述滑槽与横槽连通,且与所述横槽之间的夹角小于90度。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述抬升结构为的可主动实现伸缩功能的支撑杆结构,所述底杆为普通伸缩杆,且所述抬升结构的一端通过控制面板与外接电源电性连接,所述控制面板设置于传送架的一侧底部。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主动齿轮的一端与主动轴传动固定,所述主动轴与外接传动结构固定,所述传送架的底端设置有底架。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上齿、下齿的直径小于主动齿轮的半径。
12.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
13.1、本实用新型中,通过设置的调节器结构,使用者可以通过控制面板将上齿和下
齿之间的抬升结构向上驱动,将顶端的上齿移动至指定位置,在此过程中,上齿的两端在滑槽内移动,由于上齿和下齿在移动的过程中,随着上下之间的距离增大,下齿会向靠近主动齿轮的一端移动,进而通过底杆的缓冲作用,进行抵消,提高稳定性,而顶端在移动的过程中,是做以顶杆为半径的圆周运动,此时滑槽可以起到限位的作用,而由于滑槽为倾斜设置,所以上齿在上升过后,会继续配合下齿与传送带的内壁啮合,完成转动传输,而顶杆和滑槽可以起到限位和固定的作用,增加结构的稳定性。
14.2、本实用新型中,通过在传送带中部设置调节器结构,使用者可以将底架与地面进行固定之后,将顶端的上齿带动传送带的顶端向上抬升,保证整个装置的重心仍然在传送架内,有效减小了晃动的可能性,进而提高稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型传送带抬升时的结构示意图;
17.图3为本实用新型调节器的结构示意图之一;
18.图4为本实用新型调节器的结构示意图之二;
19.图5为本实用新型传送带的剖面结构示意图。
20.其中:1、传送架;11、横槽;2、传送带;3、主动轴;4、控制面板;5、调节结构;51、挡板;511、滑槽;52、调节器;521、主动齿轮;522、上齿; 523、下齿;524、抬升结构;525、中轴;526、顶杆;5261、活动座;527、底杆;6、底架。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.如图1-5所示,本实用新型提供一种改进型注塑用集中下线的传送带,包括传送架1和传送带2,传送带2活动设置于传送架1的内部,传送架1的两端均开设有横槽11,传送带2的内部啮合固定有调节结构5,调节结构5中包括两组挡板51和调节器52,调节器52设置于两组挡板51之间。
24.在其他实施例中,调节器52中包括两组主动齿轮521、两组上齿522和两组下齿523,每组主动齿轮521、上齿522和两组下齿523之间均设置有中轴525,上齿522和下齿523之间设置有抬升结构524,上齿522的中部与主动齿轮521 的中部之间均通过活动座5261设置有顶杆526,每组活动座5261均设置于中轴 525的侧面中部,下齿523与主动齿轮521之间设置有底杆527。
25.使用者可以通过控制面板4将上齿522和下齿523之间的抬升结构524向上驱动,将顶端的上齿522移动至指定位置,在此过程中,上齿522的两端在滑槽511内移动,由于上齿
522和下齿523在移动的过程中,随着上下之间的距离增大,下齿523会向靠近主动齿轮521的一端移动,进而通过底杆527的缓冲作用,进行抵消,提高稳定性,而顶端在移动的过程中,是做以顶杆526 为半径的圆周运动,此时滑槽511可以起到限位的作用,而由于滑槽511为倾斜设置,所以上齿522在上升过后,会继续配合下齿523与传送带2的内壁啮合,完成转动传输,而顶杆526和滑槽511可以起到限位和固定的作用,增加结构的稳定性。
26.在其他实施例中,每组挡板51的中部贯穿有滑槽511,上齿522的两端侧面均活动卡设于滑槽511内,下齿523的两端侧面均活动卡设于横槽11内。
27.通过在传送带2中部设置调节器52结构,使用者可以将底架6与地面进行固定之后,将顶端的上齿522带动传送带2的顶端向上抬升,保证整个装置的重心仍然在传送架1内,有效减小了晃动的可能性,进而提高稳定性。
28.在其他实施例中,滑槽511为倾斜设置,滑槽511与横槽11连通,且与横槽11之间的夹角小于90度。
29.倾斜设置的滑槽511可以方便上齿522进行偏转。
30.在其他实施例中,抬升结构524为的可主动实现伸缩功能的支撑杆结构,底杆527为普通伸缩杆,且抬升结构524的一端通过控制面板4与外接电源电性连接,控制面板4设置于传送架1的一侧底部。
31.抬升结构524可起到将顶端上齿522顶起,进而将传送带的顶端顶起,方便使用者对传送带的角度进行调整。
32.在其他实施例中,主动齿轮521的一端与主动轴3传动固定,主动轴3与外接传动结构固定,传送架1的底端设置有底架6。
33.提高底端结构的稳定性。
34.在其他实施例中,上齿522、下齿523的直径小于主动齿轮521的半径。
35.在中部的抬升结构524处于原长时,上齿522和下齿523处于不接触的状态。
36.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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