一种无缝钢管用的放置架的制作方法

1.本实用新型涉及无缝钢管技术领域。


背景技术：

2.无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管，根据生产方法，无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等，按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。
3.无缝钢管一般都是将多根钢管捆绑，然后堆积在地面上，在需要对钢管进行移动时，需要吊车或者其他运输设备进行搬运，较为麻烦，且将无缝钢管堆积在地上，也容易磨损和受潮侵蚀，对无缝钢管的存放并不有益，一般的放置架，又不便于钢管的装卸。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种无缝钢管用的放置架，解决了钢管存放在放置架上装卸不便和钢管存放移动不便的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种无缝钢管用的放置架，包括中间板，所述中间板的左右均固定连接有导轨，两个所述导轨的底部之间固定连接有底板，所述导轨的外侧设置有放置架结构，所述中间板的底部设置有驱动机构，所述放置架结构与相对应导轨之间设置有锁合结构，所述放置架结构包括滑动连接在导轨内侧的滑轮，所述滑轮的一侧固定连接有主体支架，所述主体支架的一侧固定连接有三个放置底架，所述放置底架的顶部铰接有盖合架，所述主体支架的底部固定连接有两个万向轮，所述盖合架与相对应放置底架的外侧之间螺纹连接有锁合栓。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述驱动机构包括固定安装在中间板底部的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有收卷轮，所述收卷轮的外侧固定连接有分隔圈，所述收卷轮的外侧固定连接有两个绳索。
8.进一步，所述锁合结构包括固定连接在主体支架上的延伸板和开设在导轨底部的弹簧槽，所述弹簧槽的内侧固定连接有弹簧本体，所述弹簧本体的底部固定连接有插销，所述插销的正面固定连接有拉杆，所述延伸板的顶部开设有插槽。
9.进一步，所述放置底架和盖合架的组合形状呈圆筒形，所述底板的底部固定连接有防滑垫。
10.进一步，两个所述绳索分别位于分隔圈的正面和背面，且两个绳索分别与两个主体支架固定连接。
11.进一步，所述拉杆的正面贯穿导轨并延伸至导轨的正面，所述插销与相对应的插槽插接。
12.进一步，两个所述主体支架分别与左侧导轨的左侧贴合和右侧导轨的右侧贴合。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具有以下有益技术效果：
14.1、该无缝钢管用的放置架，通过拉动拉杆拔出插销，再通过驱动机构进行放卷，其上的绳索放长，再缓慢使两侧放置架结构向下滑动，以滑轮与导轨滑动为主体，万向轮与地面滑动为辅助，主体支架逐步与地面贴近并横置，再卸下锁合栓打开盖合架，即可对捆绑好放入盖合架和放置底架内侧的钢管进行卸货，装货按照上述原理反向操作即可，装卸钢管方便。
15.2、该无缝钢管用的放置架，通过放置架结构呈竖直状态并与导轨贴紧，此时放置架结构上的万向轮与地面接触，以此为轮子，可以便捷的将整个放置架进行移动，移动方便。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构的正视图；
17.图2为本实用新型整体结构驱动机构的右视图；
18.图3为本实用新型整体结构图1的a部局部放大图。
19.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
20.100中间板、200导轨、300放置架结构、400驱动机构、500底板、600 锁合结构、310滑轮、320主体支架、330放置底架、340盖合架、350万向轮、 360锁合栓、410驱动电机、420收卷轮、430分隔圈、440绳索、610延伸板、 620弹簧槽、630弹簧本体、640插销、650拉杆、660插槽。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
22.请参阅图1-3，本实施例中的一种无缝钢管用的放置架，包括中间板100，中间板100的左右均固定连接有导轨200，两个导轨200的底部之间固定连接有底板500，底板500略高于地面，底板500的底部固定连接有防滑垫，导轨 200的外侧滑动连接有放置架结构300，放置架结构300的作用为放置成捆的钢管，中间板100的底部固定连接有驱动机构400，驱动机构400的作用为收起两侧的放置架结构300，放置架结构300与相对应导轨200之间设置有锁合结构600，锁合结构600的作用为将300和200卡合。
23.为满足装卸方便和移动方便的需求，请参阅图1-3，本实施例中放置架结构300包括滑动连接在导轨200内侧的滑轮310，滑轮310的一侧固定连接有主体支架320，两个主体支架320分别与左侧导轨200的左侧贴合和右侧导轨 200的右侧贴合，主体支架320的远离固定连接导轨200的一侧固定连接有三个放置底架330，放置底架330的顶部铰接有盖合架340，放置底架330和盖合架340的组合形状呈圆筒形，圆筒形便于将成捆的钢管放入其中，主体支架320的底部固定连接有两个万向轮350，盖合架340与相对应放置底架330 的外侧之间螺纹连接有锁合栓360，锁合栓360起到将盖合架340和放置底架 330连接的目的。
24.驱动机构400包括固定安装在中间板100底部的驱动电机410，驱动电机 410的输出轴固定连接有收卷轮420，收卷轮420的外侧固定连接有分隔圈 430，收卷轮420的外侧固定连接有两个绳索440，两个绳索440分别位于分隔圈430的正面和背面，且两个绳索440分
别与两个主体支架320固定连接，两个绳索440均顺时针缠绕在收卷轮420上，后侧的绳索440从上侧出，并与左侧主体支架320固定连接，前侧绳索440从下侧处，并与右侧主体支架 320固定连接，收卷轮420收卷时，能够同步将两个绳索440收短和放长。
25.锁合结构600包括固定连接在主体支架320上的延伸板610和开设在导轨200底部的弹簧槽620，弹簧槽620的内侧固定连接有弹簧本体630，弹簧本体630的底部固定连接有插销640，插销640的正面固定连接有拉杆650，拉杆650的正面贯穿导轨200并延伸至导轨200的正面，插销640与相对应的插槽660插接，延伸板610的顶部开设有插槽660，通过挤压插销640压缩弹簧本体630即可使插销640滑入插槽660内侧，向上拉动拉杆650，即可将插销640脱离插槽660。
26.上述实施例的工作原理为：
27.(1)通过拉动拉杆650使插销640脱离延伸板610，与此同时驱动电机 410带动收卷轮420转动，放长绳索440，略微推动主体支架320，由于其自重，主体支架320会带动滑轮310顺着导轨200向下滑动，万向轮350向远离中间板100的一侧滑动，从而将放置架结构300下降并使其横置，横置并非完全与地面平齐，而是与地面有一个较小的夹角，靠近地面，在下降初期，万向轮350向外滑动之后，底板500就随之自然下降并与地面接触，进行支撑，按照上述原理反向操作，反向收卷，即可将两侧放置架结构300重新拉起，使其竖直放置。
28.(2)在放置架结构300横置状态，再旋下锁合栓360，可以展开盖合架 340，即可进行放入钢管或卸下钢管的活动，完成后再通过锁合栓360将其锁合即可。
29.与现有技术相比：通过拉动拉杆650拔出插销640，再通过驱动机构400 进行放卷，其上的绳索440放长，再缓慢使两侧放置架结构300向下滑动，以滑轮310与导轨200滑动为主体，万向轮350与地面滑动为辅助，主体支架320逐步与地面贴近并横置，再卸下锁合栓360打开盖合架340，即可对捆绑好放入盖合架340和放置底架330内侧的钢管进行卸货，装货按照上述原理反向操作即可，装卸钢管方便，通过放置架结构300呈竖直状态并与导轨 200贴紧，此时放置架结构300上的万向轮350与地面接触，以此为轮子，可以便捷的将整个放置架进行移动，移动方便，解决了钢管存放在放置架上装卸不便和钢管存放移动不便的问题。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。