一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机的制作方法

文档序号:29100626发布日期:2022-03-02 04:31阅读:39来源:国知局
一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机的制作方法

1.本实用新型涉及起重机技术领域,具体为一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机。


背景技术:

2.起重机,用于吊装重物,便于大件移动,降低人力劳作,提升工作效率,指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。
3.现有的起重机,在吊装过程中,其吊装结构单一,使得不能批量吊装,导致吊装效率低。
4.所以我们提出了一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,以解决上述背景技术中提出的现有的起重机,在吊装过程中,其吊装结构单一,使得不能批量吊装,导致吊装效率低的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,包括防护载座,所述防护载座的上方安装有主控结构,所述主控结构的一侧设置有分控结构,所述分控结构的内部安装有驱动转轮,所述驱动转轮的一侧设置有电机,所述驱动转轮的下方安装有分控轮,所述防护载座的底部设置有限位滑道,所述限位滑道的一侧安装有滑移器,所述分控轮的下方设置有吊装挂钩,所述吊装挂钩的一端安装有重量感应器,所述防护载座的下方设置有行走基座,所述行走基座的外侧安装有风压感应器,所述风压感应器的一侧设置有激光感应器,所述行走基座的下方安装有滑道轮,所述滑道轮的一端设置有抱紧刹车结构,所述抱紧刹车结构的一侧安装有电源器。
7.优选的,所述主控结构的内部安装有无线感应器,且无线感应器与主控结构的内部焊接连接。
8.优选的,所述防护载座的下端设置有减震支架,且减震支架与防护载座的下端焊接连接。
9.优选的,所述电机的一端安装有转轴,且转轴与电机的一端焊接连接。
10.优选的,所述分控轮的内侧设置有位移感应器,且位移感应器与分控轮的内侧焊接连接。
11.优选的,所述抱紧刹车结构与电源器之间安装有电线线路,且电源器与抱紧刹车结构电性连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过设置在防护载座上的两个分控结构与对应的吊装挂钩,可以根据需要进行批量性吊装,保障吊装安全性,当需要吊装时,电源器驱动滑道轮带动行走基
座,使得整体移动到指定位置,通过远程传递信号到无线感应器,使得电机驱动分控结构开始运转,将多个吊装挂钩上的大小钩皆放下,挂到吊装零件上,根据重量感应器感知重量,同时位移感应器带动分控轮,自控调整转动位置,保持平衡,保障吊装安全性,进行批量吊装。
14.2、通过设置的激光感应器与风压感应器,对周围环境进行检测,避免障碍物碰撞,同时检测风压大小,驱动抱紧刹车结构锁住滑道轮,保障吊装稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型的剖视结构示意图;
17.图3为本实用新型的行走基座局部放大图;
18.图中:1、防护载座;2、减震支架;3、行走基座;4、分控结构;5、吊装挂钩;6、主控结构;7、无线感应器;8、驱动转轮;9、电机;10、滑移器;11、限位滑道;12、分控轮;13、位移感应器;14、重量感应器;15、转轴;16、电源器;17、风压感应器;18、激光感应器;19、抱紧刹车结构;20、滑道轮;21、电线线路。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,包括防护载座1,防护载座1的上方安装有主控结构6,主控结构6的一侧设置有分控结构4,分控结构4的内部安装有驱动转轮8,驱动转轮8的一侧设置有电机9,驱动转轮8的下方安装有分控轮12,防护载座1的底部设置有限位滑道11,限位滑道11的一侧安装有滑移器10,分控轮12的下方设置有吊装挂钩5,吊装挂钩5的一端安装有重量感应器14,防护载座1的下方设置有行走基座3,行走基座3的外侧安装有风压感应器17,风压感应器17的一侧设置有激光感应器18,行走基座3的下方安装有滑道轮20,滑道轮20的一端设置有抱紧刹车结构19,抱紧刹车结构19的一侧安装有电源器16。
21.进一步,主控结构6的内部安装有无线感应器7,且无线感应器7与主控结构6的内部焊接连接。
22.进一步,防护载座1的下端设置有减震支架2,且减震支架2与防护载座1的下端焊接连接,通过远程传递信号到无线感应器7,使得电机9驱动分控结构开4始运转,将多个吊装挂钩5上的大小钩皆放下,挂到吊装零件上,根据重量感应器14感知重量,同时位移感应器13带动分控轮12,自控调整转动位置。
23.进一步,电机9的一端安装有转轴15,且转轴15与电机9的一端焊接连接。
24.进一步,分控轮12的内侧设置有位移感应器13,且位移感应器13与分控轮12的内侧焊接连接,通过设置的激光感应器18与风压感应器17,对周围环境进行检测,避免障碍物碰撞,同时检测风压大小,驱动抱紧刹车结构19锁住滑道轮20,保障吊装稳定。
25.进一步,抱紧刹车结构19与电源器16之间安装有电线线路21,且电源器16与抱紧
刹车结构19电性连接,设置在防护载座1上的两个分控结构4与对应的吊装挂钩5,可以根据需要进行批量性吊装,保障吊装安全性。
26.工作原理:使用时,设置在防护载座1上的两个分控结构4与对应的吊装挂钩5,可以根据需要进行批量性吊装,保障吊装安全性,当需要吊装时,电源器16驱动滑道轮20带动行走基座3,使得整体移动到指定位置,通过远程传递信号到无线感应器7,使得电机9驱动分控结构4开始运转,将多个吊装挂钩5上的大小钩皆放下,挂到吊装零件上,根据重量感应器14感知重量,同时位移感应器13带动分控轮12,自控调整转动位置,保持平衡,保障吊装安全性,进行批量吊装,通过设置的激光感应器18与风压感应器17,对周围环境进行检测,避免障碍物碰撞,同时检测风压大小,驱动抱紧刹车结构19锁住滑道轮20,保障吊装稳定。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征:
1.一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,包括防护载座(1),其特征在于:所述防护载座(1)的上方安装有主控结构(6),所述主控结构(6)的一侧设置有分控结构(4),所述分控结构(4)的内部安装有驱动转轮(8),所述驱动转轮(8)的一侧设置有电机(9),所述驱动转轮(8)的下方安装有分控轮(12),所述防护载座(1)的底部设置有限位滑道(11),所述限位滑道(11)的一侧安装有滑移器(10),所述分控轮(12)的下方设置有吊装挂钩(5),所述吊装挂钩(5)的一端安装有重量感应器(14),所述防护载座(1)的下方设置有行走基座(3),所述行走基座(3)的外侧安装有风压感应器(17),所述风压感应器(17)的一侧设置有激光感应器(18),所述行走基座(3)的下方安装有滑道轮(20),所述滑道轮(20)的一端设置有抱紧刹车结构(19),所述抱紧刹车结构(19)的一侧安装有电源器(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,其特征在于:所述主控结构(6)的内部安装有无线感应器(7),且无线感应器(7)与主控结构(6)的内部焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,其特征在于:所述防护载座(1)的下端设置有减震支架(2),且减震支架(2)与防护载座(1)的下端焊接连接。4.根据权利要求1所述的一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,其特征在于:所述电机(9)的一端安装有转轴(15),且转轴(15)与电机(9)的一端焊接连接。5.根据权利要求1所述的一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,其特征在于:所述分控轮(12)的内侧设置有位移感应器(13),且位移感应器(13)与分控轮(12)的内侧焊接连接。6.根据权利要求1所述的一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,其特征在于:所述抱紧刹车结构(19)与电源器(16)之间安装有电线线路(21),且电源器(16)与抱紧刹车结构(19)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于批量悬吊混凝土叠合板的起重机,涉及起重机技术领域,为解决现有的起重机,在吊装过程中,其吊装结构单一,使得不能批量吊装,导致吊装效率低的问题。所述防护载座的上方安装有主控结构,所述主控结构的一侧设置有分控结构,所述分控结构的内部安装有驱动转轮,所述驱动转轮的一侧设置有电机,所述驱动转轮的下方安装有分控轮,所述防护载座的底部设置有限位滑道,所述限位滑道的一侧安装有滑移器,所述分控轮的下方设置有吊装挂钩,所述吊装挂钩的一端安装有重量感应器,所述防护载座的下方设置有行走基座,所述行走基座的外侧安装有风压感应器,所述风压感应器的一侧设置有激光感应器。应器的一侧设置有激光感应器。应器的一侧设置有激光感应器。


技术研发人员:刘勇
受保护的技术使用者:南通欧力达建筑科技有限公司
技术研发日:2021.09.07
技术公布日:2022/3/1
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