适用于输送系统的过隙辅助组件的制作方法

1.本实用新型涉及物料输送技术领域，特别是涉及一种适用于输送系统的过隙辅助组件。


背景技术：

2.输送设备是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点输送散装货物和成件货物的机械设备。也就是说，输送设备是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它，可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以输送设备广泛应用于现代化的各种工业企业中。
3.输送设备包括皮带机和辊子机。然而，在相邻的两个输送设备之间出现间隙。例如，皮带机与皮带机之间或者皮带机与辊子机设备之间进行衔接时，两个设备之间的缝隙常常影响货物的正常输送，严重时，会出现货物卡阻在缝隙的问题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种适用于输送系统的过隙辅助组件，能够避免物件在经过两个输送设备的间隙时出现卡阻现象，保证物件顺畅运输，并且拆装十分便捷。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种适用于输送系统的过隙辅助组件，所述输送系统包括上下游布置的第一输送设备和第二输送设备，第二输送设备的上游端与第一输送设备的下游端间隙配合，所述过隙辅助组件包括：
6.呈长条状的间隙填充件，间隙填充件包括过渡桥板部以及设于过渡桥板部底部的承载安装部，过渡桥板部沿输送系统输送方向的两个长侧沿分别为上桥沿和下桥沿，上桥沿用于间隙搭接于第一输送设备的下游端，下桥沿用于间隙搭接于第二输送设备的上游端；
7.两个架空脚结构，两个架空脚结构对称设置于承载安装部沿自身长度方向上的两端，架空脚结构用于卡设于由第一输送设备和第二输送设备共同限定的卡槽内，以使间隙填充件处于架空状态。
8.优选地，所述承载安装部的端部设有连接孔；所述架空脚结构包括卡套以及穿设于卡套的连接件，所述卡套与卡槽卡接配合，连接件伸入至连接孔内以将卡套连接至承载安装部的端部。
9.优选地，所述连接孔的数量为两个并且上下布置，所述卡套的数量为两个并且与连接孔一一对应。
10.优选地，所述卡套由二级隔套构成，二级隔套由小径管部和大径管部同轴连接而成，小径管部与卡槽卡接配合，大径管部止挡于卡槽之外。
11.优选地，所述卡套由三级隔套构成，三级隔套由第一管部、第二管部以及第三管部依次同轴连接而成，第一管部的直径和第三管部的直径均大于第二管部的直径，第二管部与卡槽卡接配合，第一管部和第三管部分别止挡于卡槽之外。
12.优选地，所述连接件与连接孔螺纹配合。
13.优选地，所述卡套的上部具有与卡槽开口部相互对齐的切面部。
14.优选地，所述间隙填充件的横截面呈t型结构。
15.优选地，所述过渡桥板部的纵截面沿输送系统输送方向先变大后变小。
16.优选地，所述第一输送设备包括第一机架，所述第二输送设备包括第二机架，所述第一机架朝向第二机架的一端设有第一缺口，第二机架朝向第一机架的一端设有第二缺口，第一缺口和第二缺口共同形成所述卡槽。
17.如上所述，本实用新型的适用于输送系统的过隙辅助组件，具有以下有益效果：在本实用新型中，待第一输送设备和第二输送设备按照预设输送方向布置完毕，上述间隙填充件长度方向上的两端分别通过上述架空脚结构卡设于由第一输送设备和第二输送设备共同限定的卡槽内，如此设置，上述间隙填充件处于架空状态。此时，过渡桥板部的上桥沿间隙搭接于第一输送设备的下游端，过渡桥板部的下桥沿间隙搭接于第二输送设备的上游端，这样能够避免物件在从第一输送设备输送至第二输送设备时出现卡阻现象，从而保证物件顺畅运输。当需要将过隙辅助组件从第一输送设备和第二输送设备的间隙处拆除时，只需将两个架空脚结构从对应的卡槽内拉出即可。因此，本实用新型的适用于输送系统的过隙辅助组件能够避免物件在经过两个输送设备的间隙时出现卡阻现象，保证物件顺畅运输，并且拆装十分便捷。
附图说明
18.图1显示为输送系统的第一实施例与过隙辅助组件的装配示意图；
19.图2显示为图1中a部分的放大图；
20.图3显示为输送系统的第二实施例与过隙辅助组件的第一装配示意图；
21.图4显示为图3中b部分的放大图；
22.图5显示为输送系统的第二实施例与过隙辅助组件的第二装配示意图；
23.图6显示为图5中c部分的放大图；
24.图7显示为间隙填充件的侧视图；
25.图8显示为二级隔套的示意图；
26.图9显示为三级隔套的示意图。
27.元件标号说明
28.1间隙填充件
29.11过渡桥板部
30.111上桥沿
31.112下桥沿
32.12承载安装部
33.121连接孔
34.2架空脚结构
35.21卡套
36.211二级隔套
37.211a小径管部
38.211b大径管部
39.212三级隔套
40.212a第一管部
41.212b第二管部
42.212c第三管部
43.213切面部
44.22连接件
45.3第一输送设备
46.31第一机架
47.311第一缺口
48.4第二输送设备
49.41第二机架
50.411第二缺口
51.5卡槽
具体实施方式
52.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
53.须知，本说明书所附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
54.如图1至图6所示，本实用新型提供一种适用于输送系统的过隙辅助组件，上述输送系统包括上下游布置的第一输送设备3(例如带式输送机或辊式输送机)和第二输送设备4(例如带式输送机或辊式输送机)，第二输送设备4的上游端与第一输送设备3的下游端间隙配合，上述过隙辅助组件包括：
55.呈长条状的间隙填充件1，间隙填充件1包括过渡桥板部11以及设于过渡桥板部11底部的承载安装部12，过渡桥板部11沿输送系统输送方向的两个长侧沿分别为上桥沿111和下桥沿112，上桥沿111用于间隙搭接于第一输送设备3的下游端，下桥沿112用于间隙搭接于第二输送设备4的上游端；
56.两个架空脚结构2，两个架空脚结构2对称设置于承载安装部12沿自身长度方向上的两端，架空脚结构2用于卡设于由第一输送设备3和第二输送设备4共同限定的卡槽5内，以使间隙填充件1处于架空状态。
57.在本实用新型中，待第一输送设备3和第二输送设备4按照预设输送方向布置完毕，上述间隙填充件1长度方向上的两端分别通过上述架空脚结构2卡设于由第一输送设备3和第二输送设备4共同限定的卡槽5内，如此设置，上述间隙填充件1处于架空状态。此时，过渡桥板部11的上桥沿111间隙搭接于第一输送设备3的下游端，过渡桥板部11的下桥沿112间隙搭接于第二输送设备4的上游端，这样能够避免物件在从第一输送设备3输送至第二输送设备4时出现卡阻现象，从而保证物件顺畅运输。当需要将过隙辅助组件从第一输送设备3和第二输送设备4的间隙处拆除时，只需将两个架空脚结构2从对应的卡槽5内拉出即可。因此，本实用新型的适用于输送系统的过隙辅助组件能够避免物件在经过两个输送设备的间隙时出现卡阻现象，保证物件顺畅运输，并且拆装十分便捷。
58.如图6、图7所示，为了便于将上述架空脚结构2安装至间隙填充件1，上述承载安装部12的端部设有连接孔121；上述架空脚结构2包括卡套21以及穿设于卡套21的连接件22，上述卡套21与卡槽5卡接配合，连接件22伸入至连接孔121内以将卡套21连接至承载安装部12的端部。
59.进一步的，为了提高上述间隙填充件1的使用状态的平稳性，上述连接孔121的数量为两个并且上下布置，上述卡套21的数量为两个并且与连接孔121一一对应。
60.如图8所示，为了避免上述间隙填充件1沿自身长度方向窜动，上述卡套21由二级隔套211构成，二级隔套211由小径管部211a和大径管部211b同轴连接而成，小径管部211a与卡槽5卡接配合，大径管部211b止挡于卡槽5之外。
61.如图9所示，为了避免上述间隙填充件1沿自身长度方向窜动，上述卡套21由三级隔套212构成，三级隔套212由第一管部212a、第二管部212b以及第三管部212c依次同轴连接而成，第一管部212a的直径和第三管部212c的直径均大于第二管部212b的直径，第二管部212b与卡槽5卡接配合，第一管部212a和第三管部212c分别止挡于卡槽5之外。
62.为了便于连接上述连接件22与连接孔121，上述连接件22与连接孔121螺纹配合。
63.如图9所示，为了避免物件触碰上述卡套21，上述卡套21的上部具有与卡槽5开口部相互对齐的切面部213。
64.为了提高上述间隙填充件1的刚强度，上述间隙填充件1的横截面呈t型结构。
65.如图7所示，为了减少上述过渡桥板部11对物件产生的阻力，上述过渡桥板部11的纵截面沿输送系统输送方向先变大后变小。
66.作为上述输送系统的第一实施例：如图1所示，第一输送设备3为辊式输送机，第二输送设备4为带式输送机。
67.作为上述输送系统的第二实施例：如图3、图5所示，第一输送设备3和第二输送设备4均为带式输送机。
68.如图2、图4以及图6所示，上述第一输送设备3包括第一机架31，上述第二输送设备4包括第二机架41，上述第一机架31朝向第二机架41的一端设有第一缺口311，第二机架41朝向第一机架31的一端设有第二缺口411，第一缺口311和第二缺口411共同形成上述卡槽5。
69.综上所述，本实用新型适用于输送系统的过隙辅助组件，能够避免物件在经过两个输送设备的间隙时出现卡阻现象，保证物件顺畅运输，并且拆装十分便捷。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
70.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。