一种具有防倾倒结构的叉车的制作方法

1.本实用新型涉及叉车设备技术领域，尤其涉及一种具有防倾倒结构的叉车。


背景技术：

2.现有的叉车没有防倾倒的辅助机构，导致叉车在转运过程中会引发货物出现倾倒的情况发生，不仅会造成货物的损失，同时会造成重新码垛引发的繁琐工作过程。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种具有防护功能的具有防倾倒结构的叉车。
4.本实用新型的技术方案：一种具有防倾倒结构的叉车，包括叉车设备，叉车设备包括车身和两个竖板，两个所述竖板外壁均固定有横向设置的横板，两个横板的左端共同固定有u型架，u型架的两耳之间设有能将货物上侧进行限定的按压机构，按压机构的下侧设有能将货物两侧进行限定的夹持机构，夹持机构的周边设有驱动机构。
5.优选的，所述按压机构包括u型架双耳内壁开设的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块a，滑块a的内端固定有固定杆，两个所述固定杆之间设有按压组件，按压组件的周边设有驱动组件。
6.优选的，所述按压组件包括固定于两个固定杆之间的放置盒a，放置盒a的内部顶端固定有两个弹簧a，两个弹簧a的下端共同固定有t型板a，且t型板a的下端延伸至放置盒a下侧，所述t型板a下端固定有按压板。
7.优选的，所述驱动组件包括滑槽外侧设有开设于u型架内的竖槽，且竖槽与滑槽相连通，两个竖槽之间设有开设于u型架上的纵槽，所述竖槽内转动连接有竖向设置的双向丝杆，双向丝杆上套设固定有蜗轮a，蜗轮a的前端啮合连接有蜗杆a，且蜗杆a的外端转动连接于竖槽内壁，两个所述蜗杆a之间固定有纵杆，且纵杆位于纵槽内设置，所述双向丝杆的上端螺接有螺纹套a，且螺纹套a通过连接杆与滑块a固定连。
8.优选的，所述夹持机构包括滑块a下端固定的活动杆，活动杆的下侧设有滑动连接于滑槽内的两个滑块b，后侧的两个滑块b之间以及前侧的两个滑块b之间均固定有弹簧b，下侧的滑块b的下方设有连接板，且连接板的上端与滑块b的下端固定，所述连接板的外端固定有螺纹套b，且螺纹套b螺接于双向丝杆的下端，所述连接板的内侧设有夹持组件，夹持组件的外侧设有转动连接于滑块b上的转杆。
9.优选的，所述夹持组件包括u型架内竖向设置的放置盒b，且放置盒b的外端与转杆转动连接，所述放置盒b内设有两个弹簧c，两个弹簧c的内端共同固定有t型板b，且t型板b的内端延伸至放置盒b外侧，所述t型板b的内端固定有加持板。
10.优选的，所述驱动机构包括套设固定于前侧双向丝杆上的蜗轮b，蜗轮b的左端啮合连接有蜗杆b，且蜗杆b的后端转动连接于竖槽内壁，所述蜗杆b的前侧设有驱动电机，且驱动电机的输出端与蜗杆b固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
12.通过设置，使得叉车具有防护功能，避免了货物因倾倒造成经济损失，同时也避免了后续的繁琐工作。
附图说明
13.图1给出本实用新型一种实施例的主视结构示意图；
14.图2为图1中u型架的左视结构示意图。
15.附图标记：1、叉车设备；2、横板；3、u型架；4、按压机构；41、滑槽；42、滑块a；43、固定杆；44、按压组件；441、放置盒a；442、弹簧a；443、t型板a；444、按压板；45、驱动组件；451、竖槽；452、双向丝杆；453、蜗轮a；454、纵槽；455、蜗杆a；456、纵杆；457、螺纹套a；5、夹持机构；51、活动杆；52、螺纹套b；53、连接板；54、滑块b；55、弹簧b；56、转杆；57、夹持组件；571、放置盒b；572、弹簧c；573、t型板b；574、加持板；6、驱动机构；61、蜗轮b；62、蜗杆b；63、驱动电机。
具体实施方式
16.下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
17.实施例一
18.如图1-2所示，本实用新型提出的一种具有防倾倒结构的叉车，包括叉车设备1，叉车设备1包括车身101和两个竖板102，两个竖板102外壁均固定有横向设置的横板2，两个横板2的左端共同固定有u型架3，u型架3的两耳之间设有能将货物上侧进行限定的按压机构4，按压机构4包括u型架3双耳内壁开设的滑槽41，滑槽41内滑动连接有滑块a42，滑块a42的内端固定有固定杆43，两个固定杆43之间设有按压组件44，按压组件44的周边设有驱动组件45，按压组件44包括固定于两个固定杆43之间的放置盒a441，放置盒a441的内部顶端固定有两个弹簧a442，两个弹簧a442的下端共同固定有t型板a443，且t型板a443的下端延伸至放置盒a441下侧，t型板a443下端固定有按压板444，驱动组件45包括滑槽41外侧设有开设于u型架3内的竖槽451，且竖槽451与滑槽41相连通，两个竖槽451之间设有开设于u型架3上的纵槽454，竖槽451内转动连接有竖向设置的双向丝杆452，双向丝杆452上套设固定有蜗轮a453，蜗轮a453的前端啮合连接有蜗杆a455，且蜗杆a455的外端转动连接于竖槽451内壁，两个蜗杆a455之间固定有纵杆456，且纵杆456位于纵槽454内设置，双向丝杆452的上端螺接有螺纹套a457，且螺纹套a457通过连接杆与滑块a42固定连，按压机构4的下侧设有能将货物两侧进行限定的夹持机构5，夹持机构5的周边设有驱动机构6。
19.基于实施例一的具有防倾倒结构的叉车工作原理是:首先叉车装货成功后，通过驱动电机63的工作使得输出轴带动蜗杆b62的转动，蜗杆b62的转动会使得蜗轮b61转动，进而会使得前侧的双向丝杆452转动，双向丝杆452的转动会使得蜗轮a453转动，进而会使得蜗杆a455转动，进一步地会使得纵杆456转动，更近一步地会使得后侧的蜗杆a455以及蜗轮a453啮合转动，从而使得两个双向丝杆452同时转动，双向丝杆452的转动会使得螺纹套a457通过连接杆以及滑块a42的导向而向下移动，进而会使得固定杆43带动按压组件44向下移动，按压板444与货物进行接触时，会使得按压板444带动t型板a443向着放置盒a441内移动，并对弹簧a442进行挤压，进而使得货物在u型架3内得以限定。
20.实施例二
21.如图2所示，本实用新型提出的一种具有防倾倒结构的叉车，相较于实施例一，本实施例还包括：夹持机构5包括滑块a42下端固定的活动杆51，活动杆51的下侧设有滑动连接于滑槽41内的两个滑块b54，后侧的两个滑块b54之间以及前侧的两个滑块b54之间均固定有弹簧b55，下侧的滑块b54的下方设有连接板53，且连接板53的上端与滑块b54的下端固定，连接板53的外端固定有螺纹套b52，且螺纹套b52螺接于双向丝杆452的下端，连接板53的内侧设有夹持组件57，夹持组件57的外侧设有转动连接于滑块b54上的转杆56，夹持组件57包括u型架3内竖向设置的放置盒b571，且放置盒b571的外端与转杆56转动连接，放置盒b571内设有两个弹簧c572，两个弹簧c572的内端共同固定有t型板b573，且t型板b573的内端延伸至放置盒b571外侧，t型板b573的内端固定有加持板574，驱动机构6包括套设固定于前侧双向丝杆452上的蜗轮b61，蜗轮b61的左端啮合连接有蜗杆b62，且蜗杆b62的后端转动连接于竖槽451内壁，蜗杆b62的前侧设有驱动电机63，且驱动电机63的输出端与蜗杆b62固定连接。
22.本实施例中，为了防止货物会左右摆动，设置了夹持机构5，通过滑块a42的向下移动带动活动杆51的向下移动，同时螺纹套b52通过双向丝杆452的转动以及连接板53和滑块b54的导向而向上移动，进一步地会使得两个滑块b54相互靠近，并对弹簧b55进行挤压，更进一步地会使得转杆56发生转动，同时推动夹持组件57向着货物进行移动，当加持板574与货物接触时，会使得加持板574带动t型板b573进入到放置盒b571内腔，同时会对弹簧c572进行挤压，从而会使得货物两侧得以限位。
23.上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。