一种带有吊装机构的叉车的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及一种带有吊装机构的叉车。


背景技术：

2.叉车(forklift)是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用额定重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能，通常分为内燃叉车、电动叉车等类型。
3.但是现有的叉车一次性搬运的货物量有限，而且当叉车搬运货物较重时，就会导致叉车头较重，使得叉车不稳定，为此，我们提出一种带有吊装机构的叉车，来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有吊装机构的叉车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种带有吊装机构的叉车，包括叉车本体，所述叉车本体上固定有支撑板，且支撑板顶部外壁焊接有顶板，所述顶板顶部外壁一端安装有第一定滑轮，且顶板顶部外壁另一端安装有第二定滑轮，所述叉车本体上安装自锁电机，且自锁电机输出轴上固定有绞盘，所述绞盘上缠绕有缆绳，且缆绳与第一定滑轮和第二定滑轮形成滑动配合，所述缆绳远离绞盘一端连接有托板。
7.优选的，所述托板下方设有底板，且托板与底板相对一侧外壁设有等距离分布的弹簧减震杆。
8.优选的，所述叉车本体一侧外壁固定有限位板，且限位板一侧外壁开有限位槽，限位槽内壁滑动连接有限位块，限位块一侧外壁与托板相焊接。
9.优选的，所述第一定滑轮和第二定滑轮上均安装有c型架，且托板顶部外壁两端均固定有侧板。
10.优选的，所述弹簧减震杆包括连接管，且连接管内壁滑动连接有连接杆，连接管内设有弹簧。
11.优选的，所述自锁电机通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关通过电源线连接有外部电源。
12.本实用新型的有益效果为：可将物品放在托板上吊起，增加叉车一次性所能搬运的货物量，同时还能够对叉车起到配重平衡的作用，避免叉车头重脚轻不稳定，通过设置的限位槽和限位块可避免叉车在行驶的过程中托板晃动，影响叉车平衡和导致托板上货物掉落，通过设置的弹簧减震杆可对托板在放置时对托板上的货物起到一个减震缓冲的作用，避免货物损伤。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种带有吊装机构的叉车的正视结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的一种带有吊装机构的叉车的侧视结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种带有吊装机构的叉车的弹簧减震杆结构示意图。
16.图中：1、叉车本体；2、支撑板；3、顶板；4、第一定滑轮；5、第二定滑轮；6、自锁电机；7、绞盘；8、缆绳；9、托板；10、底板；11、弹簧减震杆；12、限位板；13、限位槽；14、限位块；15、侧板；16、连接管；17、连接杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.实施例1：
19.参照图1-3，一种带有吊装机构的叉车，包括叉车本体1，叉车本体1上固定有支撑板2，且支撑板2顶部外壁焊接有顶板3，顶板3顶部外壁一端安装有第一定滑轮4，且顶板3顶部外壁另一端安装有第二定滑轮5，叉车本体1上安装自锁电机6，且自锁电机6输出轴上固定有绞盘7，绞盘7上缠绕有缆绳8，且缆绳8与第一定滑轮4和第二定滑轮5形成滑动配合，缆绳8远离绞盘7一端连接有托板9，可将物品放在托板9上吊起，增加叉车一次性所能搬运的货物量，同时还能够对叉车起到配重平衡的作用，避免叉车头重脚轻不稳定，通过设置的限位槽13和限位块14可避免叉车在行驶的过程中托板9晃动，影响叉车平衡和导致托板9上货物掉落，通过设置的弹簧减震杆11可对托板9在放置时对托板上的货物起到一个减震缓冲的作用，避免货物损伤。
20.实施例2：
21.参照图1-3，一种带有吊装机构的叉车，包括叉车本体1，叉车本体1一侧外壁固定有限位板12，且限位板12一侧外壁开有限位槽13，限位槽13内壁滑动连接有限位块14，限位块14一侧外壁与托板9相焊接，叉车本体1上固定有支撑板2，且支撑板2顶部外壁焊接有顶板3，顶板3顶部外壁一端安装有第一定滑轮4，且顶板3顶部外壁另一端安装有第二定滑轮5，第一定滑轮4和第二定滑轮5上均安装有c型架，且托板9顶部外壁两端均固定有侧板15，叉车本体1上安装自锁电机6，自锁电机6通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关通过电源线连接有外部电源，且自锁电机6输出轴上固定有绞盘7，绞盘7上缠绕有缆绳8，且缆绳8与第一定滑轮4和第二定滑轮5形成滑动配合，缆绳8远离绞盘7一端连接有托板9，托板9下方设有底板10，且托板9与底板10相对一侧外壁设有等距离分布的弹簧减震杆11，弹簧减震杆11包括连接管16，且连接管16内壁滑动连接有连接杆17，连接管16内设有弹簧。
22.工作原理：将货物放在托板9上，通过自锁电机6带动绞盘7转动，将货物吊起，通过设置的限位槽13和限位块14可避免叉车在行驶的过程中托板9晃动，影响叉车平衡和导致托板9上货物掉落，当叉车到达地点后，可通过自锁电机6带动绞盘7反向转动，将托板9放下，在放下的过程中，底板10先与地面接触，通过设置的弹簧减震杆11可对托板9在放置时对托板上的货物起到一个减震缓冲的作用，避免货物损伤。
23.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带有吊装机构的叉车，包括叉车本体(1)，其特征在于，所述叉车本体(1)上固定有支撑板(2)，且支撑板(2)顶部外壁焊接有顶板(3)，所述顶板(3)顶部外壁一端安装有第一定滑轮(4)，且顶板(3)顶部外壁另一端安装有第二定滑轮(5)，所述叉车本体(1)上安装自锁电机(6)，且自锁电机(6)输出轴上固定有绞盘(7)，所述绞盘(7)上缠绕有缆绳(8)，且缆绳(8)与第一定滑轮(4)和第二定滑轮(5)形成滑动配合，所述缆绳(8)远离绞盘(7)一端连接有托板(9)。2.根据权利要求1所述的一种带有吊装机构的叉车，其特征在于，所述托板(9)下方设有底板(10)，且托板(9)与底板(10)相对一侧外壁设有等距离分布的弹簧减震杆(11)。3.根据权利要求1所述的一种带有吊装机构的叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)一侧外壁固定有限位板(12)，且限位板(12)一侧外壁开有限位槽(13)，限位槽(13)内壁滑动连接有限位块(14)，限位块(14)一侧外壁与托板(9)相焊接。4.根据权利要求1所述的一种带有吊装机构的叉车，其特征在于，所述第一定滑轮(4)和第二定滑轮(5)上均安装有c型架，且托板(9)顶部外壁两端均固定有侧板(15)。5.根据权利要求2所述的一种带有吊装机构的叉车，其特征在于，所述弹簧减震杆(11)包括连接管(16)，且连接管(16)内壁滑动连接有连接杆(17)，连接管(16)内设有弹簧。6.根据权利要求1所述的一种带有吊装机构的叉车，其特征在于，所述自锁电机(6)通过导线连接有倒顺开关，且倒顺开关通过电源线连接有外部电源。

技术总结
本实用新型公开了一种带有吊装机构的叉车，涉及叉车技术领域，针对现有的问题，现提出如下方案，包括叉车本体，所述叉车本体上固定有支撑板，且支撑板顶部外壁焊接有顶板，所述顶板顶部外壁一端安装有第一定滑轮，且顶板顶部外壁另一端安装有第二定滑轮，所述叉车本体上安装自锁电机。本实用新型可将物品放在托板上吊起，增加叉车一次性所能搬运的货物量，同时还能够对叉车起到配重平衡的作用，避免叉车头重脚轻不稳定，通过设置的限位槽和限位块可避免叉车在行驶的过程中托板晃动，影响叉车平衡和导致托板上货物掉落，通过设置的弹簧减震杆可对托板在放置时对托板上的货物起到一个减震缓冲的作用，避免货物损伤。避免货物损伤。避免货物损伤。


技术研发人员：潘海军 张丰峰 蔡一汀
受保护的技术使用者：杭电叉车有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/4/8