一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的制作方法

文档序号:30534762发布日期:2022-06-25 12:22阅读:156来源:国知局
一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶电气领域,具体来说,涉及一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置。


背景技术:

2.在传统方式中,电源线线缆的收纳方式,都是先把线缆在一定宽度(约 80毫米)的模板上缠绕数圈,然后脱出使用一定长度扎线带捆绑固定线缆。用户在拆开使用这种收纳方式的电源线线缆时,一般都会丢掉用于捆绑固定线缆的扎线带。用户再次使用电源线的时,线缆已经散开成凌乱的长条状,并且线缆容易打结,影响使用。
3.特别是在船舶电气设备中电源线与其它物品放在一起的时候,凌乱的线缆会缠绕物品,使得线缆更容易打结。
4.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供了一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型采用的具体技术方案如下:
9.一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置,包括收纳装置安装外壳,收纳装置安装外壳内部设有绕线组件,绕线组件一侧设有均匀排线组件;
10.绕线组件包括绕线轮盘,绕线轮盘中部固定连接有旋转轴,旋转轴通过密封轴承与收纳装置安装外壳内壁活动连接,旋转轴外围固定连接旋转蜗轮,旋转蜗轮啮合有旋转蜗杆,旋转蜗杆一端连接有伺服电机,旋转蜗杆远离伺服电机的一端与收纳装置安装外壳内壁活动连接。
11.进一步的,均匀排线组件包括主动皮带轮,主动皮带轮位于旋转蜗杆外围表面且固定连接,主动皮带轮通过传动皮带连接有从动皮带轮,从动皮带轮与收纳装置安装外壳活动连接,从动皮带轮一端设有旋转圆块,旋转圆块一侧设有移动机构。
12.进一步的,移动机构包括移动架,移动架内部开设有移动槽,移动槽与旋转圆块滑动配合,移动架外侧面对称固定设有滑动杆,滑动杆外围滑动配合固定滑块,固定滑块与收纳装置安装外壳内壁固定连接,移动架一端连接有移动杆,移动杆一端连接有排线环。
13.进一步的,移动杆外围滑动连接移动滑动块。
14.进一步的,收纳装置安装外壳两侧对称设有提拉把手。
15.进一步的,收纳装置安装外壳底端连接有万向轮。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装
置,具备以下有益效果:
18.(1)、本实用新型对现有技术做出了改进,在实际应用中,不仅可以对船舶电气设备的电源线进行收纳,而且还能在收线中可以对电源线进行排线,使得电源线收纳均匀。
19.(2)、本实用新型对现有技术做出了改进,在实际应用中,通过主动皮带轮得以带动从动皮带轮进行旋转,从动皮带轮进行旋转时得以带动旋转圆块进行旋转,从而使得旋转圆块得以带动移动架进行移动,进而使得移动架在移动时得以带动移动杆和排线环进行移动,从而达到便于排线的目的。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是根据本实用新型实施例的一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的主结构示意图;
22.图2是根据本实用新型实施例的一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的内部结构示意图;
23.图3是根据本实用新型实施例的一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的部分结构示意图;
24.图4是根据本实用新型实施例的一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置的立体图。
25.图中:
26.1、收纳装置安装外壳;2、绕线组件;201、绕线轮盘;202、旋转轴; 203、旋转蜗轮;204、旋转蜗杆;205、伺服电机;3、均匀排线组件;301、主动皮带轮;302、传动皮带;303、从动皮带轮;304、旋转圆块;4、移动机构;401、移动架;402、移动槽;403、滑动杆;404、固定滑块;405、移动杆;406、排线环;5、移动滑动块;6、提拉把手;7、万向轮。
具体实施方式
27.为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
28.根据本实用新型的实施例,提供了一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置。
29.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-图4所示,根据本实用新型实施例的一种基于船舶电气设备的用电源线收纳装置,包括收纳装置安装外壳1,收纳装置安装外壳1内部设有绕线组件2,绕线组件2 一侧设有均匀排线组件3;
30.绕线组件2包括绕线轮盘201,绕线轮盘201中部固定连接有旋转轴202,旋转轴202通过密封轴承与收纳装置安装外壳1内壁活动连接,旋转轴202 外围固定连接旋转蜗轮203,旋转蜗轮203啮合有旋转蜗杆204,旋转蜗杆204 一端连接有伺服电机205,旋转蜗杆
204远离伺服电机205的一端与收纳装置安装外壳1内壁活动连接。
31.在实际应用中,通过设置伺服电机205,从而使得伺服电机205得以带动旋转蜗杆204进行旋转,从而使得旋转蜗杆204得以带动旋转蜗轮203进行旋转,从而使得旋转蜗轮203进行旋转时,得以带动旋转轴202进行旋转,进而使得旋转轴202进行旋转得以绕线轮盘201进行旋转。
32.在一个新的实施例中,均匀排线组件3包括主动皮带轮301,主动皮带轮 301位于旋转蜗杆204外围表面且固定连接,主动皮带轮301通过传动皮带 302连接有从动皮带轮303,从动皮带轮303与收纳装置安装外壳1活动连接,从动皮带轮303一端设有旋转圆块304,旋转圆块304一侧设有移动机构4,移动机构4包括移动架401,移动架401内部开设有移动槽402,移动槽402 与旋转圆块304滑动配合,移动架401外侧面对称固定设有滑动杆403,滑动杆403外围滑动配合固定滑块404,固定滑块404与收纳装置安装外壳1内壁固定连接,移动架401一端连接有移动杆405,移动杆405一端连接有排线环 406,移动杆405外围滑动连接移动滑动块5,收纳装置安装外壳1两侧对称设有提拉把手6,收纳装置安装外壳1底端连接有万向轮7。
33.在实际应用中,通过设置主动皮带轮301,从而使得旋转蜗杆204进行旋转时得以带动主动皮带轮301进行旋转,从而使得主动皮带轮301得以带动从动皮带轮303进行旋转,从动皮带轮303进行旋转时得以带动旋转圆块304 进行旋转,从而使得旋转圆块304得以带动移动架401进行移动,进而使得移动架401在移动时得以带动移动杆405和排线环406进行移动,从而达到排线环406进行移动的目的,通过设置提拉把手6,从而使得提拉把手6便于使用者提拉装置,通过设置万向轮7,从而使得万向轮7便于装置移动。
34.为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
35.综上,借助于本实用新型的上述技术方案,通过设置伺服电机205,从而使得伺服电机205得以带动旋转蜗杆204进行旋转,从而使得旋转蜗杆204 得以带动旋转蜗轮203进行旋转,从而使得旋转蜗轮203进行旋转时,得以带动旋转轴202进行旋转,进而使得旋转轴202进行旋转得以绕线轮盘201 进行旋转,通过设置主动皮带轮301,从而使得旋转蜗杆204进行旋转时得以带动主动皮带轮301进行旋转,从而使得主动皮带轮301得以带动从动皮带轮303进行旋转,从动皮带轮303进行旋转时得以带动旋转圆块304进行旋转,从而使得旋转圆块304得以带动移动架401进行移动,进而使得移动架 401在移动时得以带动移动杆405和排线环406进行移动,从而达到排线环 406进行移动的目的,通过设置提拉把手6,从而使得提拉把手6便于使用者提拉装置,通过设置万向轮7,从而使得万向轮7便于装置移动。
36.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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