一种运输耐火材料的轨道车的制作方法

1.本实用新型涉及耐火材料运输技术领域，具体为一种运输耐火材料的轨道车。


背景技术：

2.耐火材料广泛用于冶金、化工、石油、机械制造、硅酸盐、动力等工业领域，在高温工业生产发展中起着不可替代的重要作用。耐火材料的生产和使用的过程中对耐火材料进行搬运和移动，由于耐火材料本身具有密度较大的特点，搬运十分不便，必须使用板车或使用轨道运输小车，但是现有的耐火材料轨道小车在使用的时候经常由于运输过程中的惯性，导致物料掉落的现象，严重则会引发危险，并且由于耐火材料密度大，卸料时候比较费力，现有的小车并不能为耐火材料的卸料提供便利，为解决上述问题，现在需要一种运输耐火材料的轨道车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种运输耐火材料的轨道车以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输耐火材料的轨道车，包括运输底板，所述运输底板的上方设置有运输箱，所述运输底板的下方设置有保护壳体，所述运输箱的另一侧表面设置有控制面板，所述运底板的上方紧挨运输箱的一侧设置有柴油发动机，所述运输箱的内部设置有斜板，所述运输箱的底部设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部设置有固定底座，所述运输底板的底部位于保护壳体的一侧设置有轮子，所述轮子的一侧设置有防护支架。
5.优选的，所述固定底座的四角处均设置有固定螺栓，所述保护壳体的内部位于固定底座的一侧设置有气泵。
6.优选的，所述伸缩气缸的顶部设置有支撑板，所述运输底板与运输箱的底部之间固定连接有若干组第一弹簧，所述第一弹簧的内部固定连接有第一伸缩杆。
7.优选的，所述运输箱的下方设置有重量传感器，所述重量传感器与控制面板呈电性连接，所述控制面板的表面设置有指示灯，所述指示灯的下方设置有控制按钮。
8.优选的，所述运输箱的底部设置有电机台座，所述电机台座的上方设置有电机，所述电机与控制面板呈电性连接，所述电机的一侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端活动连接有偏心轮，所述偏心轮的一端活动连接有l形转轮，所述斜板的下方运输箱内底壁之间固定连接有若干组第二弹簧，所述第二弹簧的内部固定连接有第二伸缩杆。
9.优选的，所述柴油发动机的一侧设置有散热孔，所述散热孔的内部设置有防尘网。
10.优选的，所述运输箱的一侧设置有卸料门，所述卸料门的一端与运输箱的一端贯穿设置有第二转轴，所述第二转轴的两端均设置有固定板，所述伸缩卸料门通过第二转轴与运输箱活动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过第二转轴的设置，当进行卸料工作时，通过伸缩气缸顶起运输箱，通过第二转轴进行转动，通过设置在斜板下方的电机运转，带动转轮转动，反复震动斜板使运输箱内的耐火材料向外倾倒，极大的减少了操作人员的工作量，提高了效率。
13.2、本实用新型通过设置在运输箱底部与运输底板之间的第一弹簧有效地减轻了运输箱的压力，对运输箱起到减震作用，通过在弹簧内的第一伸缩杆可以根据运输箱的高度自动调节自身高度，避免对弹簧挤压力度过大，破坏弹簧弹性。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型的图1中斜板下方结构示意图。
18.图中：1、运输底板；2、运输箱；3、保护壳体；4、控制面板；5、柴油发动机；6、斜板；7、伸缩气缸；8、固定底座；9、轮子；10、防护支架；11、固定螺栓；12、气泵；13、支撑板；14、第一弹簧；15、第一伸缩杆；16、重量传感；17、指示灯；18、控制按钮；19、电机台座；20、电机；21、第一转轴；22、偏心轮；23、l形转轮；24、第二弹簧；25、第二伸缩杆；26、散热孔；27、防尘网；28、卸料门；29、第二转轴；30、固定板。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种运输耐火材料的轨道车，包括运输底板1，运输底板1的上方设置有运输箱2，运输底板1的下方设置有保护壳体3，运输箱2的另一侧表面设置有控制面板4，运输底板1的上方紧挨运输箱2的一侧设置有柴油发动机5，运输箱2的内部设置有斜板6，运输箱2的底部设置有伸缩气缸7，伸缩气缸7的底部设置有固定底座8，运输底板1的底部位于保护壳体3的一侧设置有轮子9，轮子9的一侧设置有防护支架10。
23.进一步，固定底座8的四角处均设置有固定螺栓11，保护壳体3的内部位于固定底座8的一侧设置有气泵12，通过固定螺栓11对固定底座8进行固定，使伸缩气缸7在工作时更加稳定，气泵12用于给伸缩气缸7提供动力。
24.进一步，伸缩气缸7的顶部设置有支撑板13，运输底板1与运输箱2的底部之间固定连接有若干组第一弹簧14，第一弹簧14的内部固定连接有第一伸缩杆15，通过第一弹簧14有效地减轻了运输箱2的压力，对运输箱2起到减震作用，通过在第一弹簧14内的第一伸缩杆15可以根据运输箱2的高度自动调节自身高度，避免对第一弹簧14挤压力度过大，破坏第一弹簧14弹性。
25.进一步，运输箱2的下方设置有重量传感器16，重量传感器16与控制面板4呈电性连接，控制面板4的表面设置有指示灯17，指示灯17的下方设置有控制按钮18，通过控制按钮18去控制轨道各个部件的运转，通过在运输箱2的下方设置重量传感器16与指示灯17，可以随时提醒操作人员轨道车所承受的重量是否超出限制。
26.进一步，运输箱2的底部设置有电机台座19，电机台座19的上方设置有电机20，电机20与控制面板4呈电性连接，电机20的一侧固定连接有第一转轴21，第一转轴21的一端活动连接有偏心轮22，偏心轮22的一端活动连接有l形转轮23，斜板6的下方运输箱2内底壁之间固定连接有若干组第二弹簧24，第二弹簧24的内部固定连接有第二伸缩杆25，通过设置在斜板6下方的电机20运转，带动l形转轮23转动，反复震动斜板6使运输箱2内的耐火材料向外倾倒，极大的减少了操作人员的工作量，提高了效率，通过第二弹簧24去分担斜板6所承受的压力，进行减震除噪，通过第二伸缩杆25来支撑斜板6，可以通过斜板6所承受的重量自动调节伸缩高度，避免对第二弹簧24挤压力度过大，破坏第二弹簧24弹性。
27.进一步，柴油发动机5的一侧设置有散热孔26，散热孔26的内部设置有防尘网27，通过散热孔26的设置，对柴油发动机5进行散热，通过防尘网27的设置，可以防止灰尘进入到柴油发动机5的内部，延长使用寿命。
28.进一步，运输箱2的一侧设置有卸料门28，卸料门28的一端与运输箱2的一端贯穿设置有第二转轴29，第二转轴29的两端均设置有固定板30，伸缩卸料门28通过第二转轴29与运输箱2活动连接，通过第二转轴29的设置，当进行卸料工作时，通过伸缩气缸7顶起运输箱2，再通过第二转轴29进行转动，进行卸料。
29.工作原理：通过控制按钮18去控制轨道各个部件的运转，通过在运输箱2的下方设置重量传感器16与指示灯17，可以随时提醒操作人员轨道车所承受的重量是否超出限制，当进行卸料工作时，通过伸缩气缸7顶起运输箱2，再通过第二转轴29进行转动，进行卸料，通过设置在斜板6下方的电机20运转，带动l形转轮23转动，反复震动斜板6使运输箱2内的耐火材料向外倾倒，极大的减少了操作人员的工作量，提高了效率。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。