风电设备履带吊防风抗翻保护器的制作方法

1.本实用新型涉及风电吊装设备领域，具体为风电设备履带吊防风抗翻保护器。


背景技术：

2.履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力，适合大型工厂，在厂区内工作。一般履带吊根据操作结构可划分为履带行走，回转盘，提升，变幅几个功能，履带吊场地作业性能好，超出汽车吊，影响其主要安全的危险因素是地基的稳定性，是否超载或突发阵风等，其安全装置要求具备力矩限制器，重量限制器，吊钩高度或深度限制器等。
3.现有的履带吊抗风性能较差，在吊装横截面积较大的物料时存在安全隐患，或者由于风大时，造成车体倾倒的情况，使用安全性大大降低，不便于使用者进行吊装操作。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供风电设备履带吊防风抗翻保护器，以解决背景技术提到的问题。
5.为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：风电设备履带吊防风抗翻保护器，安装在履带吊上，包括环形轨道，履带吊位于环形轨道中间，所述环形轨道内侧具有燕尾槽，所述燕尾槽内滑动设置有滑轮，所述滑轮与履带吊之间设置有第一可调节钢拉，所述环形轨道与履带吊之间设置有第二可调节钢拉，通过第一可调节钢拉和第二可调节钢拉能够将环形轨道升起。
6.履带吊要行走时，履带架和环形轨道之间的第二可调节钢拉要放力，主机身和环形轨道之间的第一可调节钢拉收力，环形轨道整体自然上升20公分。正常行走，吊高、吊重需要安装还原放下环形轨道。
7.进一步的，在本实用新型中，所述第一可调节钢拉包括第一钢拉支撑杆、第一液压油缸和第二钢拉支撑杆，第一钢拉支撑杆与滑轮活动连接，所述第一液压油缸的输出端与第一钢拉支撑杆固定连接，所述第二钢拉支撑杆的两端分别与第一液压油缸和履带吊的上方活动连接。
8.进一步的，在本实用新型中，所述第二可调节钢拉包括第三钢拉支撑杆、第二液压油缸和第四钢拉支撑杆，第三钢拉支撑杆与环形轨道活动连接，所述第二液压油缸的输出端与第三钢拉支撑杆固定连接，所述第四钢拉支撑杆的两端分别与第二液压油缸和履带吊的下方活动连接。
9.进一步的，在本实用新型中，所述履带吊包括主机身、履带和履带架，所述第二钢拉支撑杆的一端与主机身活动连接，所述第四钢拉支撑杆的一端与履带架活动连接。
10.进一步的，在本实用新型中，所述第一可调节钢拉和第二可调节钢拉能够将环形轨道升起至少20厘米。
11.有益效果，本技术的技术方案具备如下技术效果：
12.本实用新型通过环形轨道、滑轮、第一可调节钢拉和第二可调节钢拉的配合使用者，便于使用者将环形轨道升起和放下，给使用者操作带来了便利，环形轨道放下时，能够起到防倾倒的作用，升起时履带吊可以自由行走，该装置的环形轨道上下调节，行走自如，抗风抗翻，吊装风电设备翻车事故降低80％，这套设备不破坏履带吊任何结构，本实用新型结构设计简单合理，使用方便快捷，具有很强的实用性。
13.应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。
14.结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。
附图说明
15.附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：
16.图1为本实用新型结构示意图。
17.图2为本实用新型使用时的结构示意图。
18.图3为本实用新型使用时的结构示意图(抬起后)。
19.图4为本实用新型俯视视角的结构示意图。
20.图5为本实用新型使用者时的结构示意图。
21.图中，各附图标记的含义如下：1、环形轨道；2、环形轨道；3、滑轮；4、第一钢拉支撑杆；5、第一液压油缸；6、第二钢拉支撑杆；7、第三钢拉支撑杆；8、第二液压油缸；9、第四钢拉支撑杆；10、履带吊。
具体实施方式
22.为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。
23.在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。
24.如图1-5所示，风电设备履带吊防风抗翻保护器，安装在履带吊10上，包括环形轨道1，履带吊10位于环形轨道1中间，所述环形轨道1内侧具有燕尾槽2，所述燕尾槽2内滑动设置有滑轮3，所述滑轮3与履带吊10之间设置有第一可调节钢拉，所述环形轨道1与履带吊10之间设置有第二可调节钢拉，通过第一可调节钢拉和第二可调节钢拉能够将环形轨道1升起。
25.环形轨道1调平，第一可调节钢拉和第二可调节钢拉装上至履带吊10，第一可调节钢拉和第二可调节钢拉装好后，履带吊10转盘，旋转一周，履带吊10带动第一可调节钢拉和
在环形轨道1上转动，正常吊装，假如快要翻车的时候，第一可调节钢拉和第二可调节钢拉受力，起到安全保护的作用，用这套风电履带吊10，其环形轨道1上下调节，行走自如，抗风抗翻，钢拉环轨，吊装风电设备翻车事故降低80％，这套设备不破坏履带吊10任何结构。
26.进一步说明的是，如图5所示，履带吊10上包括有主机身、发动机、回转台、履带架和履带轮，所述发动机用于驱动履带吊行走，假如第一可调节钢拉安装在回转台上，通过燕尾槽2和滑轮3的设置，能够使得履带吊10工作旋转时，履带吊10带动第一可调节钢拉通过滑轮3在燕尾槽2中滑动，保证运动的流畅性。
27.本实施例中，所述第一可调节钢拉包括第一钢拉支撑杆4、第一液压油缸5和第二钢拉支撑杆6，第一钢拉支撑杆4与滑轮3铰接，所述第一液压油缸5的输出端与第一钢拉支撑杆4固定连接，所述第二钢拉支撑杆6的两端分别与第一液压油缸5和履带吊10的上方活动连接，具体的是所述第二钢拉支撑杆6的一端与主机身活动连接。
28.本实施例中，所述第二可调节钢拉包括第三钢拉支撑杆7、第二液压油缸8和第四钢拉支撑杆9，第三钢拉支撑杆7与环形轨道1活动连接，所述第二液压油缸8的输出端与第三钢拉支撑杆7固定连接，所述第四钢拉支撑杆9的两端分别与第二液压油缸8和履带吊10的下方活动连接，所述第四钢拉支撑杆9的一端与履带架活动连接。
29.履带吊10要行走时，履带架和环形轨道1之间的第二可调节钢拉要放力，第二液压油缸8伸长，主机身和环形轨道1之间的第一可调节钢拉收力，第一液压油缸5收缩，环形轨道1整体自然上升20公分。正常行走，吊高、吊重需要安装还原放下环形轨道1。
30.本实施例中，所述第一可调节钢拉和第二可调节钢拉能够将环形轨道1升起至少20厘米。
31.本实用新型通过环形轨道、滑轮、第一可调节钢拉和第二可调节钢拉的配合使用者，便于使用者将环形轨道升起和放下，给使用者操作带来了便利，环形轨道放下时，能够起到防倾倒的作用，升起时履带吊可以自由行走，该装置的环形轨道上下调节，行走自如，抗风抗翻，吊装风电设备翻车事故降低80％，这套设备不破坏履带吊任何结构，本实用新型结构设计简单合理，使用方便快捷，具有很强的实用性。
32.虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。