技术特征：
1.一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：该间歇送料装置包括输送装置、识别系统、收料装置和控制系统；所述输送装置包括机架（1）、安装在所述机架（1）上的输送带（2）和用于驱动输送带（2）动作的传动组件，所述识别系统包括设置在机架（1）一侧的摄像头（3），所述收料组件包括支撑架（4）以及安装在所述支撑架（4）上的收料盘（5）和用于驱动收料盘（5）转动的执行组件，所述控制系统通过导线与传动组件、摄像头（3）和执行组件电性连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述机架（1）的底部四角处设有第一支撑脚（6），所述第一支撑脚（6）的底部设有可调脚杯（7）。3.根据权利要求2所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述传动组件包括主动辊（8）、从动辊（9）、主动轮（10）、从动轮（11）、第一传动皮带（12）和第一驱动电机（13），所述输送带（2）的两端分别嵌套设置有主动辊（8）和从动辊（9），所述主动辊（8）内部固定设有第一安装轴（14），所述第一安装轴（14）的两端通过轴承转动连接在机架（1）两侧，且第一安装轴（14）的一侧伸出机架（1）侧壁后套接有从动轮（11），所述第一驱动电机（13）固定安装在机架（1）下部，且第一驱动电机（13）的输出轴套接有主动轮（10），所述主动轮（10）与从动轮（11）之间通过第一传动皮带（12）连接。4.根据权利要求3所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述从动辊（9）的内部转动设有第二安装轴（15），所述第二安装轴（15）的两端与机架（1）之间设有用于调节主动辊（8）和从动辊（9）之间距离的张紧机构。5.根据权利要求1所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述机架（1）的一侧设有竖直向上的安装杆（16），所述安装杆（16）上设有可以上下调节的支撑杆（17），所述支撑杆（17）的顶部固定安装有镜头朝向输送带（2）的摄像头（3）。6.根据权利要求1所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述支撑架（4）的底部设有两个第二支撑脚（18），所述第二支撑脚（18）的底部设有可调脚杯（7），且支撑架（4）的一端固定在机架（1）上。7.根据权利要求6所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述执行组件包括第二驱动电机（19）、主动齿轮（20）、从动齿轮（21）、第二传动皮带（22）和用于支撑收料盘（5）的安装盘（23），所述第二驱动电机（19）固定竖直安装在支撑架（4）上，且第二驱动电机（19）的输出轴套接有主动齿轮（20），所述从动齿轮（21）转动连接在支撑架（4）上，且支撑架（4）上固定设有安装盘（23），所述主动齿轮（20）与从动齿轮（21）之间通过第二传动皮带（22）连接。8.根据权利要求7所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述收料盘（5）上设有若干收料槽（24），所述收料槽（24）以收料盘（5）竖直中轴线为圆心呈环状等距离分布，且相邻收料槽（24）之间设有隔板（25）。9.根据权利要求1所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述机架（1）的一端安装有便于输送件下料的下料斗（26）。10.根据权利要求1所述的一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，其特征在于：所述输送带（2）上还设有用于限定输送件运动的限位机构。
技术总结
本实用新型涉及一种机动车牌装箱后的间歇送料装置，包括输送装置、识别系统、收料装置和控制系统；输送装置包括机架、安装在机架上的输送带和用于驱动输送带动作的传动组件，识别系统包括设置在机架一侧的摄像头，收料组件包括支撑架以及安装在支撑架上的收料盘和用于驱动收料盘转动的执行组件，控制系统通过导线与传动组件、摄像头和执行组件电性连接。本实用新型具有提高运输和封箱效率等有益效果。实用新型具有提高运输和封箱效率等有益效果。实用新型具有提高运输和封箱效率等有益效果。
技术研发人员：朱俊明 叶辉 苏斌
受保护的技术使用者：河南省警用标牌制作中心
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/6/16