一种升降装置用高稳定型流转框固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及流转框技术领域，具体为一种升降装置用高稳定型流转框固定结构。


背景技术：

2.流转框是用于盛放物品的筐子，可以在物品进行暂时存放或中转时使用，在带动流转框移动时，十分耗费体力，为了降低疲劳，增加移动流转框的灵活性，大多将流转框固定安装在流转小车上，通过流转小车的移动便捷性，来提高移动物品时的便利性，随着技术的不断革新，在流转小车上开始加装升降装置，而流转框安装在升降装置上，使得升降框可以根据使用的需求，进行高度位置的调节改变，极大提高了实用性。
3.但是目前流转框大多固定安装在升降装置上，灵活性差，使用十分不便；因此市场急需研制一种升降装置用高稳定型流转框固定结构来帮助人们解决现有的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种升降装置用高稳定型流转框固定结构，以解决上述背景技术中提出的目前流转框大多固定安装在升降装置上，灵活性差，使用十分不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降装置用高稳定型流转框固定结构，包括安装底板和流转框，所述安装底板的上方安装有缓冲台，且安装底板与缓冲台通过螺栓固定连接，所述缓冲台的上方设置有固定套壳，所述固定套壳的内部设置有置放腔，且缓冲台穿进置放腔的内部，所述置放腔的内部设置有置放底板，且置放底板与固定套壳焊接连接，所述置放底板的下方安装有缓冲弹簧，且置放底板与缓冲弹簧焊接连接。
6.优选的，所述缓冲弹簧下方安装有缓冲座，且缓冲座与缓冲台通过螺栓固定连接，所述缓冲弹簧的内部设置有中心杆，且中心杆与置放底板固定连接，所述缓冲台的内部设置有升降腔，且中心杆穿进升降腔的内部。
7.优选的，所述缓冲台的内部沿升降腔的两侧均设置有条板槽，且条板槽与升降腔连通，所述条板槽的内部设置有侧条板，且侧条板与中心杆焊接连接。
8.优选的，所述固定套壳的内部设置有紧压槽，且紧压槽与置放腔连通，所述紧压槽的内部设置有紧压弹簧，且紧压弹簧与固定套壳焊接连接，所述紧压弹簧的一侧安装有紧密片，且紧压弹簧与紧密片焊接连接。
9.优选的，所述固定套壳的两侧分别对称安装有螺纹杆，且固定套壳与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆穿进置放腔的内部。
10.优选的，所述螺纹杆的一侧安装有固定板，且螺纹杆与固定板固定连接，所述固定套壳的内部沿固定板的一侧设置有板槽，且板槽与置放腔连通。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该实用新型通过固定套壳的设置，其中在固定套壳的内部设置有置放腔，使流
转框可以直接置放进固定套壳内进行使用，通过固定套壳内紧密片的作用，可以对流转框的侧边进行弹性顶压，提高流转框置放的稳定性，通过螺纹杆的作用，可以对流转框进行位置固定，增加流转框置放的牢固性，而在需要单独拿起流转框使用时，可以拧松螺纹杆，将流转框提出进行单独使用，提高了流转框使用的灵活性和实用性
13.2.该实用新型通过缓冲台和缓冲弹簧的设置，在转运过程中，通过缓冲弹簧的弹性作用，可以缓冲吸收震动，增加减震能力，且在缓冲弹簧内设置有中心杆，使缓冲弹簧只能垂直进行弹动缓冲，提高了流转框的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种升降装置用高稳定型流转框固定结构的示意图；
15.图2为本实用新型的一种升降装置用高稳定型流转框固定结构的剖视图；
16.图3为本实用新型的a部位的放大示意图；
17.图4为本实用新型的b部位的放大示意图；
18.图5为本实用新型的c部位的放大示意图。
19.图中：1、安装底板；2、缓冲台；3、固定套壳；4、螺纹杆；5、流转框；6、紧密片；7、置放底板；8、置放腔；9、缓冲弹簧；10、紧压槽；11、紧压弹簧；12、固定板；13、板槽；14、中心杆；15、缓冲座；16、侧条板；17、条板槽；18、升降腔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种升降装置用高稳定型流转框固定结构，包括安装底板1和流转框5，安装底板1的上方安装有缓冲台2，且安装底板1与缓冲台2通过螺栓固定连接，缓冲台2的上方设置有固定套壳3，固定套壳3的内部设置有置放腔8，且缓冲台2穿进置放腔8的内部，置放腔8的内部设置有置放底板7，且置放底板7与固定套壳3焊接连接，置放腔8和置放底板7的设置，使流转框5可以直接置放进固定套壳3内，提高了流转框5的稳定性，置放底板7的下方安装有缓冲弹簧9，且置放底板7与缓冲弹簧9焊接连接，缓冲弹簧9的设置，可以缓冲吸收震动，增加减震能力。
22.进一步，缓冲弹簧9下方安装有缓冲座15，且缓冲座15与缓冲台2通过螺栓固定连接，缓冲座15的内部设置有通孔，且通孔直径大于中心杆14的直径，缓冲弹簧9的内部设置有中心杆14，且中心杆14与置放底板7固定连接，缓冲台2的内部设置有升降腔18，且中心杆14穿进升降腔18的内部，中心杆14的设置，使缓冲弹簧9只能垂直进行弹动缓冲，有利于流转框5的稳定性。
23.进一步，缓冲台2的内部沿升降腔18的两侧均设置有条板槽17，且条板槽17与升降腔18连通，条板槽17的内部设置有侧条板16，且侧条板16与中心杆14焊接连接，条板槽17和侧条板16的设置，可以对中心杆14的移动距离进行限制，防止中心杆14脱离缓冲台2。
24.进一步，固定套壳3的内部设置有紧压槽10，且紧压槽10与置放腔8连通，紧压槽10的内部设置有紧压弹簧11，且紧压弹簧11与固定套壳3焊接连接，紧压弹簧11设置有两组，
提高了弹性顶压能力，紧压弹簧11的一侧安装有紧密片6，且紧压弹簧11与紧密片6焊接连接，紧密片6的设置，可以对流转框5的侧边进行弹性顶压，提高流转框5置放的稳定性。
25.进一步，固定套壳3的两侧分别对称安装有螺纹杆4，且固定套壳3与螺纹杆4螺纹连接，螺纹杆4穿进置放腔8的内部，螺纹杆4的一侧设置有手轮，便于转动螺纹杆4，提高了转动螺纹杆4的实用性。
26.进一步，螺纹杆4的一侧安装有固定板12，且螺纹杆4与固定板12固定连接，固定板12的设置，提高了与流转框5的接触面积，增加了对流转框5的固定能力，固定套壳3的内部沿固定板12的一侧设置有板槽13，且板槽13与置放腔8连通，板槽13的设置，在螺纹杆4拧松时固定板12可以移进板槽13内，提高了固定板12移动的稳定性。
27.工作原理：使用时，将安装底板1安装在流转小车的升降装置上，在流转小车带动流转框5转运物件过程中，可以根据需求调节升降装置改变流转框5的高度位置，此时通过缓冲弹簧9的弹性作用，可以缓冲吸收转运过程中的震动，增加减震能力，且通过中心杆14的作用，使缓冲弹簧9只能垂直进行弹动缓冲，提高了流转框5的稳定性，在需要单独使用流转框5时，可以拧松螺纹杆4，使固定板12与流转框5分开，然后将流转框5可以直接提出进行单独使用，提高了流转框5使用的灵活性和实用性。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。