技术特征：
1.一种带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，包括长方体集装箱箱体，所述集装箱箱体的八个角设置有角件结构，设置在集装箱箱体上部的四个角件结构设定为上角件结构，设置在集装箱箱体下部的四个角件结构设定为下角件结构，所述上角件结构与所述下角件结构对称设有自锁机构并通过钢索连接，所述钢索贯穿箱体，所述钢索一端与所述上角件机构相连，另一端与所述下角件机构相连，所述上角件顶部镂空且内部设有形状为“扇形”的吊环，所述上角件底部中心设有一圆孔可供所述钢索穿过并与所述吊环相连，所述吊环上与所述钢索连接处设有金属护套，所述上角件与箱体侧面共面的侧壁上分别开有可供上角件锁钩与之固定的锁孔，所述锁孔上端为平面结构，下端为圆弧状结构。2.根据权利要求1所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述锁钩分别设置于所述下角件与箱体侧面共面的两个内壁上，所述锁钩凸块朝外，且凸块上表面为平面。3.根据权利要求2所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述下角件底部镂空，与箱体共面的两个侧壁中心位置处开有可供锁钩可在一定范围内转动通过的方形开孔，所述锁钩通过支撑板设置于与箱体共面的下角件两个内壁上。4.根据权利要求3所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述支撑板在下角件两个内壁上分别对称布置于方形开孔两侧边角处，所述锁钩通过转动轴杆与支撑板连接，所述转动轴杆垂直方向上设置于上下连接点中间位置并穿过锁钩水平连接于支撑板上。5.根据权利要求4所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述锁钩背面设有上下两个连接点，上连接点连接有一弹簧，下连接点与钢索一端相连；所述弹簧一端与锁钩上连接点相连，另一端与下角件顶坐对应侧连接点相连，下角件顶坐固定于下角件顶部中心位置，高度为下角件高度一半，下角件顶坐中心垂直方向设有开孔穿过下角件顶部中心，下角件顶坐开孔底部边缘呈圆弧状。6.根据权利要求5所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述钢索一端贯穿箱体穿过上角件中心底部开孔与吊环金属护套相连，另一端穿过下角件顶部中心以及顶坐开孔与两个锁钩背面下连接点相连。7.根据权利要求6所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述钢索整体为单根布置，所述钢索在所述下角件顶坐底部开孔处有一分叉点，将钢索一分为二，呈两根钢索分别与两个锁钩背面下连接点相连。8.根据权利要求7所述的带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，其特征在于，所述钢索上端设有制动金属块，所述制动金属块位于上角件底部中心开孔下端，所述制动金属块呈长方体固定于钢索上，且截面尺寸大于上角件底部开孔尺寸。
技术总结
本发明属于集装箱技术领域，具体地说，是一种带有全自动锁定装卸角件的船用集装箱，包括集装箱箱体、上角件机构、下角件机构、钢索，集装箱主体包括四个上角件和四个下角件布置于箱体八个顶角处，上下角件对称设有自锁机构并通过钢索连接，本发明通过上下集装箱各自对应的上角件机构和下角件机构在吊装时的自动装卸的作用，可以实现上下集装箱之间的的紧固连接，卸载时通过调动集装箱上角件机构触发下角件松懈装置，达到自动松懈的作用，从而避免集装箱在紧固过程中布置大量的紧固件的过程，操作快速、方便，大大降低了因人员操作失误导致人员伤亡和财产损失的可能性，大大降低了人员操作的成本，节省了运输时间，提高了运输效率。率。率。
技术研发人员：沈中祥 蒋印 苏慧琳 仲启春 朱贤杰 王文庆 李泓傧
受保护的技术使用者：江苏科技大学
技术研发日：2022.10.11
技术公布日：2022/11/25