一种铝锭投料机的制作方法

1.本实用新型涉及一种铝锭投料机，属于铝锭加工技术领域。


背景技术：

2.铝是一种银白色金属，在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位，铝的密度较小，仅为铁的34.61％、铜的30.33％，因此又被称作轻金属，铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属，铝的密度只有2.7103g/cm3，约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右，由于铝的材质轻，因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具，以减轻自重增加装载量，铝锭在加工时，需要通过投料机投入加工机器内，现有的采用投料塔作为投入的部件，在投料塔内需要通过夹持机构对铝锭进行夹持，现有技术中，夹持部不能便于更换，同时在宽度方面不能调节，导致不能根据铝锭堆积的高度与宽度进行夹持，具有局限性。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种铝锭投料机，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括起降板，所述起降板底面通过调节机构连接有夹持机构，且所述调节机构设置于起降板底面，所述夹持机构与调节机构之间通过安装机构相连接，且所述安装机构设置于调节机构输出端，所述调节机构输入端连接有多驱机构，且所述多驱机构设置于起降板顶面右侧。
5.进一步的，所述调节机构包括调节槽、双向丝杆与调节块，所述调节槽挖设于起降板底面，所述调节槽内腔左侧通过轴承连接有双向丝杆，所述双向丝杆外壁通过螺纹连接有调节块。
6.进一步的，所述夹持机构包括夹持板与防滑纹，所述夹持板通过安装机构设置于调节块输出端，所述夹持板输出面设置有防滑纹。
7.进一步的，所述安装机构包括安装板、安装槽、第一螺纹孔、衔入板、第二螺纹孔与加强螺栓，所述安装板设置于调节块输出面，所述安装板底面挖设有安装槽，所述安装槽内腔对称挖设有第一螺纹孔，所述安装槽内卡合连接有衔入板，且所述衔入板设置于夹持板顶面，并为固定连接，所述衔入板一侧对称挖设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设置有加强螺栓。
8.进一步的，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔的尺寸与数量均相同，并通过加强螺栓相连接。
9.进一步的，所述多驱机构包括驱动电机、驱动轴、驱动链轮与驱动链条，所述驱动电机设置于起降板顶面，所述驱动电机输出端设置有驱动轴，所述驱动轴外壁以及双向丝杆输入端均套设有驱动链轮，并通过驱动链条相连接。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1、设置的调节机构与其内部包括的部件，与设置的多驱机构相协助配合，采用电机作为输出的中枢，以及通过链轮与链条作为多驱的部件，有效的带着调节机构驱动，以及采用螺纹的驱动方式，有效的带着底部的夹持机构根据铝锭的宽度进行调节，提高了使用范围。
12.2、设置的安装机构与其内部包括的部件，采用卡合与螺纹的双重连接方式，使得夹持板便于根据铝锭的长度进行更换，同时在拆装方面便于维护。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
14.图1是本实用新型一种铝锭投料机的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型一种铝锭投料机的底部示意图图；
16.图3是本实用新型一种铝锭投料机的底部局部拆分图；
17.图4是本实用新型一种铝锭投料机的a处放大图；
18.图中标号：1、起降板；2、调节机构；3、夹持机构；4、安装机构；5、多驱机构；6、调节槽；7、双向丝杆；8、调节块；9、夹持板；10、防滑纹；11、安装板；12、安装槽；13、第一螺纹孔；14、衔入板；15、第二螺纹孔；16、加强螺栓；17、驱动电机；18、驱动轴；19、驱动链轮；20、驱动链条。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.如图1-图4所示，包括起降板1，所述起降板1底面通过调节机构2连接有夹持机构3，且所述调节机构2设置于起降板1底面，所述夹持机构3与调节机构2之间通过安装机构4相连接，且所述安装机构4设置于调节机构2输出端，所述调节机构2输入端连接有多驱机构5，且所述多驱机构5设置于起降板1顶面右侧。
21.如图2-图4所示，所述调节机构2包括调节槽6、双向丝杆7与调节块8，所述调节槽6挖设于起降板1底面，所述调节槽6内腔左侧通过轴承连接有双向丝杆7，所述双向丝杆7外壁通过螺纹连接有调节块8，双向丝杆7转动，并通过外壁螺纹带着调节块8与其底部的夹持板9位移。
22.所述夹持机构3包括夹持板9与防滑纹10，所述夹持板9通过安装机构4设置于调节块8输出端，所述夹持板9输出面设置有防滑纹10，相邻的两个所述夹持板9对铝锭进行夹持固定。
23.如图3与图4所示，所述安装机构4包括安装板11、安装槽12、第一螺纹孔13、衔入板
14、第二螺纹孔15与加强螺栓16，所述安装板11设置于调节块8输出面，所述安装板11底面挖设有安装槽12，所述安装槽12内腔对称挖设有第一螺纹孔13，所述安装槽12内卡合连接有衔入板14，衔入板14卡合至安装槽12内，且所述衔入板14设置于夹持板9顶面，并为固定连接，所述衔入板14一侧对称挖设有第二螺纹孔15，所述第二螺纹孔15内设置有加强螺栓16，所述第一螺纹孔13与第二螺纹孔15的尺寸与数量均相同，并通过加强螺栓16相连接，第一螺纹孔13与第二螺纹孔15位于同一水平线，并通过加强螺栓16相固定，使得夹持板9设置于安装板11底面。
24.如图1所示，所述多驱机构5包括驱动电机17、驱动轴18、驱动链轮19与驱动链条20，所述驱动电机17设置于起降板1顶面，所述驱动电机17输出端设置有驱动轴18，所述驱动轴18外壁以及双向丝杆7输入端均套设有驱动链轮19，并通过驱动链条20相连接，驱动电机17通过驱动轴18带着驱动链轮19转动，相邻的驱动链轮19通过驱动链条20带着，使得双向丝杆7转动。
25.本实用新型工作原理：首先选择与铝锭长度适配的夹持板9，并通过衔入板14卡合至安装槽12内，第一螺纹孔13与第二螺纹孔15位于同一水平线，并通过加强螺栓16相固定，使得夹持板9设置于安装板11底面，起降板1通过外部驱动制动，驱动电机17通过驱动轴18带着驱动链轮19转动，相邻的驱动链轮19通过驱动链条20带着，使得双向丝杆7转动，并通过外壁螺纹带着调节块8与其底部的夹持板9位移，对铝锭进行夹持。
26.以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。