一种用于电缆生产的AGV小车用电缆导向机构的制作方法

一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构
技术领域
1.本实用新型涉及电缆生产技术领域，具体为一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构。


背景技术：

2.电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线组成，而在电缆生产中对于生产加工好的电缆需要进行收卷和转运，而随着科技的发展对于电缆的收卷和转运逐渐的开始智能化，通过agv小车对电缆进自动化的收卷和转运。
3.本实用新型的申请人发现现有的agv小车对于电缆的收卷以及收卷时的导向效果差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构，旨在改善现有的agv小车对于电缆的收卷以及收卷时的导向效果差的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构，包括小车本体，小车本体的上表面设置有可进行转动的收卷机构，且收卷机构上安装有卷线筒，小车本体的上表面靠近左端设置有对卷线筒进行限位的限位架，小车本体的上表面靠近右端设置有对收卷的电缆进行导向的导向机构，导向机构包括固定架，固定架的内侧设置有导向轮，且导向轮的上侧设置有对电缆进行可调节压紧的压紧轮，通过设置的收卷机构带动卷线筒转动对电缆进行收卷，此时通过设置的导向机构对电缆进行导向，同时通过对压紧轮进行调节更好的实现对电缆的收卷和收卷时的导向，具有较好的收卷和导向效果。
7.进一步的，限位架包括固定在小车本体上的支撑杆，支撑杆上端横向穿插有限位杆，且支撑杆的上端旋拧有顶紧在限位杆上锁紧螺丝，通过将限位杆安插在支撑杆上对卷线筒进行阻拦限位，并通过锁紧螺丝进行锁紧固定。
8.进一步的，收卷机构包括支撑盘，支撑盘的上表面中心设置有套杆，且支撑盘的下表面中心设置有转轴，转轴的下端穿过小车本体固定设置有齿轮，且齿轮与固定在小车本体上的电机输出轴上的主动齿轮啮合，通过套杆和支撑盘对卷线筒进行安装和支撑，并通过电机驱动齿轮带动套杆和支撑盘进行收卷。
9.进一步的，固定架的下端设置有插杆，且固定架通过插杆可转动安插在小车本体上，固定架通过插杆转动安插在小车本体上实现对电缆导向时的转向调节。
10.进一步的，压紧轮固定在滚轮架上，且滚轮架的上端设置有连接套，连接套转动连接有调节螺杆，且调节螺杆的上端旋拧贯穿固定架的顶部，通过旋拧调节螺杆驱动压紧轮上下调节从而实现对电缆的压紧调节。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型中通过设置的收卷机构带动卷线筒转动对电缆进行收卷，此时通过设
置的导向机构对电缆进行导向，同时通过对压紧轮进行调节更好的实现对电缆的收卷和收卷时的导向，具有较好的收卷和导向效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构的立体图；
15.图2是本实用新型所示的一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构的限位架示意图；
16.图3是本实用新型所示的一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构的收卷机构示意图；
17.图4是本实用新型所示的一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构的导向机构示意图；
18.图5是本实用新型所示的一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构的压紧轮示意图。
19.图中：1、小车本体；2、限位架；21、锁紧螺丝；22、限位杆；23、支撑杆；3、收卷机构；31、套杆；32、支撑盘；33、齿轮；4、卷线筒；5、导向机构；51、固定架；52、导向轮；53、插杆；54、压紧轮；541、调节螺杆；542、滚轮架；543、连接套。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
21.实施例1，具体请参照图1和图4所示，一种用于电缆生产的agv小车用电缆导向机构，包括小车本体1，小车本体1的上表面设置有可进行转动的收卷机构3，且收卷机构3上安装有卷线筒4，小车本体1的上表面靠近左端设置有对卷线筒4进行限位的限位架2，小车本体1的上表面靠近右端设置有对收卷的电缆进行导向的导向机构5，导向机构5包括固定架51，固定架51的内侧设置有导向轮52，且导向轮52的上侧设置有对电缆进行可调节压紧的压紧轮54，通过设置的收卷机构3带动卷线筒4转动对电缆进行收卷，此时通过设置的导向机构5对电缆进行导向，同时通过对压紧轮54进行调节更好的实现对电缆的收卷和收卷时的导向，具有较好的收卷和导向效果。
22.具体请参照图2所示，限位架2包括固定在小车本体1上的支撑杆23，支撑杆23上端横向穿插有限位杆22，且支撑杆23的上端旋拧有顶紧在限位杆22上锁紧螺丝21，通过将限
位杆22安插在支撑杆23上对卷线筒4进行阻拦限位，并通过锁紧螺丝21进行锁紧固定。
23.具体请参照图3所示，收卷机构3包括支撑盘32，支撑盘32的上表面中心设置有套杆31，且支撑盘32的下表面中心设置有转轴，转轴的下端穿过小车本体1固定设置有齿轮33，且齿轮33与固定在小车本体1上的电机输出轴上的主动齿轮啮合，通过套杆31和支撑盘32对卷线筒4进行安装和支撑，并通过电机驱动齿轮33带动套杆31和支撑盘32进行收卷。
24.具体请参照图4所示，固定架51的下端设置有插杆53，且固定架51通过插杆53可转动安插在小车本体1上，固定架51通过插杆53转动安插在小车本体1上实现对电缆导向时的转向调节。
25.具体请参照图5所示，压紧轮54固定在滚轮架542上，且滚轮架542的上端设置有连接套543，连接套543转动连接有调节螺杆541，且调节螺杆541的上端旋拧贯穿固定架51的顶部，通过旋拧调节螺杆541驱动压紧轮54上下调节从而实现对电缆的压紧调节。
26.工作原理:在对电缆进行收卷时，通过电机驱动齿轮33带动套杆31和支撑盘32转动从而带动卷线筒4进行收卷，同时通过导向轮52进行导向，并通过旋拧调节螺杆541驱动压紧轮对电缆进行压紧调节。
27.通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的agv小车对于电缆的收卷以及收卷时的导向效果好的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
28.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。