一种铝合金天桥配件的捆绑机构的制作方法

1.本实用新型涉及捆绑机构技术领域，尤其涉及一种铝合金天桥配件的捆绑机构。


背景技术：

2.现有的铝合金天桥配件需要捆绑后再堆放于一体；而现有的铝合金天桥配件往往是靠人工进行捆绑的，尤其是在绕线时，往往需要多个工人将缆线互相传送，不利于工程的效率；同时，缆线一般需要绕铝合金天桥配件若干圈，才可以确保捆绑结实，由此增大了工人的工作量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提出一种铝合金天桥配件的捆绑机构，其通过转动圆盘的转动带动线缆转动，线缆可将铝合金天桥配件捆绑，实现了对铝合金天桥配件自动绕绳的效果。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种铝合金天桥配件的捆绑机构，包括：置物托架、转动圆盘和转动驱动装置；
6.所述置物托架设有用于放置铝合金天桥配件的v型槽；所述置物托架设有用于通过线缆的通过孔；所述转动圆盘设有用于固定线缆的夹线孔；所述转动驱动装置的输出端连接于所述转动圆盘，用于驱动所述转动圆盘转动，带动线缆捆绑于所述铝合金天桥配件。
7.优选地，所述转动圆盘包括：转动外盘和转动内盘；
8.所述转动外盘设有容纳口；所述转动内盘可转动地安装于所述容纳口；所述转动驱动装置的输出端连接于所述转动外盘，用于驱动所述转动外盘转动；所述转动外盘设有所述夹线孔。
9.优选地，所述转动内盘设有支撑机构。
10.优选地，所述支撑机构设有限位槽，所述限位槽用于容纳铝合金天桥配件的一端伸入。
11.优选地，所述置物托架设有托板；两块所述托板的底端呈夹角连接，所述托板之间形成开口向上的所述v型槽。
12.优选地，所述转动驱动装置包括：转动驱动器和转动驱动轮；
13.所述转动驱动器的输出端连接于所述转动驱动轮，用于驱动所述转动驱动轮转动；所述转动驱动轮用于驱动所述转动圆盘同步转动。
14.优选地，所述转动驱动装置包括：同步带；
15.所述同步带将所述转动驱动轮与所述转动圆盘同步连接。
16.优选地，还包括：移动驱动装置；
17.所述移动驱动装置的输出端连接于所述置物托架或所述转动圆盘，用于驱动所述置物托架或所述转动圆盘直线移动。
18.本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果：
19.本方案提供一种铝合金天桥配件的捆绑机构，其通过转动圆盘的转动带动线缆转动，线缆可将铝合金天桥配件捆绑，实现了对铝合金天桥配件自动绕绳的效果，解决了现有铝合金天桥配件捆绑时需要大量劳动力的问题。
附图说明
20.图1是捆绑机构的其中一个实施例的结构示意图；
21.图2是转动圆盘的其中一个实施例的爆炸示意图。
22.其中：
23.置物托架1、转动圆盘2、转动驱动装置3；移动驱动装置4；
24.v型槽11、通过孔12；托板13；
25.夹线孔20；
26.转动外盘21、转动内盘22；容纳口23；
27.支撑机构221；限位槽222；
28.转动驱动器31、转动驱动轮32；同步带33。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
31.下面结合附图通过具体实施方式来进一步说明本方案的技术方案。
32.一种铝合金天桥配件的捆绑机构，包括：置物托架1、转动圆盘2和转动驱动装置3；
33.所述置物托架1设有用于放置铝合金天桥配件的v型槽11；所述置物托架1设有用于通过线缆的通过孔12；所述转动圆盘2设有用于固定线缆的夹线孔20；所述转动驱动装置3的输出端连接于所述转动圆盘2，用于驱动所述转动圆盘2转动，带动线缆捆绑于所述铝合金天桥配件。
34.本方案提供一种铝合金天桥配件的捆绑机构，其通过转动圆盘2的转动带动线缆转动，线缆可将铝合金天桥配件捆绑，实现了对铝合金天桥配件自动绕绳的效果，解决了现有铝合金天桥配件捆绑时需要大量劳动力的问题。
35.具体地，如图1-2，铝合金天桥配件可支撑于置物托架1的v型槽11，使铝合金天桥
配件所需要捆绑的一端悬空设置并朝向转动圆盘2；转动圆盘2设有夹线孔20，能用于固定线缆；转动驱动装置3的输出端驱动转动圆盘2转动，带动转动圆盘2固定的线缆转动，转动轨迹为一个完整的圆形，线缆能多次地绕过铝合金天桥配件的外侧，线缆穿过通过孔12进行补长；最终线缆可将铝合金天桥配件捆住，此时只需要人工或其他机械装置将线缆的两端头栓于一体，即可实现对铝合金天桥配件的自动捆绑，有效地解决了工人需要多次绕线的问题。
36.其中，捆绑机构的后端可设有用于收卷捆绑所需要的线缆，该线缆处于自由活动状态或被收卷，其可穿过通过孔12并限位于夹线孔20。转动圆盘2设有用于固定线缆的夹线孔20，其可以在夹线孔20设有对应的夹具。
37.优选地，所述转动圆盘2包括：转动外盘21和转动内盘22；
38.所述转动外盘21设有容纳口23；所述转动内盘22可转动地安装于所述容纳口23；所述转动驱动装置3的输出端连接于所述转动外盘21，用于驱动所述转动外盘21转动；所述转动外盘21设有所述夹线孔20。
39.如图1-2，转动内盘22与转动外盘21之间为可转动连接的结构，例如两者之间可设有轴承等；因而在转动外盘21转动时，转动内盘22可保持静止，由此可以降低转动所需的能耗。
40.优选地，所述转动内盘22设有支撑机构221。
41.如图1-2，由于转动内盘22可转动外盘21转动时始终保持静止，其可用于支撑铝合金天桥配件，结合置物托架1的v型槽11，铝合金天桥配件可以捆绑时保持稳定，避免了在捆绑时出现晃动。
42.优选地，所述支撑机构221设有限位槽222，所述限位槽222用于容纳铝合金天桥配件的一端伸入。
43.如图1-2，铝合金天桥配件的一端可伸入至限位槽222，进而可通过限位槽222的内壁对铝合金天桥配件的位置进行限位，有效地避免了铝合金天桥配件在捆绑时活动而脱离于捆绑的位置，提高了铝合金天桥配件的固定稳定性。
44.优选地，所述置物托架1设有托板13；两块所述托板13的底端呈夹角连接，所述托板13之间形成开口向上的所述v型槽11。
45.如图1-2，置物托架1设有两块托板13，两块托板13的底部连接，且连接呈一定的角度，进而使两者之间形成v型槽11；v型槽11的形状为v型，一方面可以将铝合金天桥配件的一端限位于v型槽11而不容易脱离于v型槽11；另一方面，v型槽11处的托板13可以便于铝合金天桥配件沿托板13下落或上升，以为上下料提供导向作用，提高上下料的便利度。
46.优选地，所述转动驱动装置3包括：转动驱动器31和转动驱动轮32；
47.所述转动驱动器31的输出端连接于所述转动驱动轮32，用于驱动所述转动驱动轮32转动；所述转动驱动轮32用于驱动所述转动圆盘2同步转动。
48.转动驱动装置3可以为公知具有驱动转动功能的机构代替，例如电机，或电机与减速机的组合；优选地，本方案通过转动驱动轮32直接或间接地与转动圆盘2连接，例如将转动驱动轮32与转动圆盘2设置成齿轮，两者之间直接啮合连接，转动驱动轮32的转动直接带动转动圆盘2转动；或者转动驱动轮32通过同步带33同步连接转动圆盘2，转动驱动轮32转动，并通过同步带33带动转动圆盘2转动。
49.优选地，所述转动驱动装置3包括：同步带33；
50.所述同步带33将所述转动驱动轮32与所述转动圆盘2同步连接。
51.如图1，同步带33分别绕过转动圆盘2的外缘边和转动驱动轮32的外缘边，转动驱动轮32可通过同步带33同步驱动转动圆盘2转动，提高了转动圆盘2的转动稳定性。
52.优选地，还包括：移动驱动装置4；
53.所述移动驱动装置4的输出端连接于所述置物托架1或所述转动圆盘2，用于驱动所述置物托架1或所述转动圆盘2直线移动。
54.移动驱动装置4为公知具有驱动移动功能的机构，例如驱动气缸、驱动小车，或电机与丝杆的组合等；移动驱动装置4带动置物托架1或转动圆盘2移动时，能使置物托架1或转动圆盘2之间发生相对位移，进而控制线缆捆绑过程的走向，以控制线缆捆绑位置，能进一步地实现线缆均匀捆绑；例如移动驱动装置4驱动置物托架1移动，能带动铝合金天桥配件移动，使铝合金天桥配件的一端靠近和远离转动圆盘2，因而转动圆盘2的线缆以在铝合金天桥配件的不同位置进行捆绑，提高捆绑的均匀度。
55.以上结合具体实施例描述了本方案的技术原理。这些描述只是为了解释本方案的原理，而不能以任何方式解释为对本方案保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本方案的其它具体实施方式，这些方式都将落入本方案的保护范围之内。