一种高效稳定举升的举升机的制作方法

文档序号:30813898发布日期:2022-07-20 00:17阅读:91来源:国知局
一种高效稳定举升的举升机的制作方法

1.本实用新型涉及举升机技术领域,尤其涉及一种高效稳定举升的举升机。


背景技术:

2.举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
3.市场上大多数的举升机在使用时需要把汽车举到一定的高度后依靠螺丝进行限位,螺丝限位操作繁琐,浪费时间,因此,提出一种高效稳定举升的举升机显得非常必要。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高效稳定举升的举升机。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种高效稳定举升的举升机,包括载板和底板,所述底板的顶部转动连接有气缸,气缸的输出端固定连接有连接杆,所述底板的顶部设有两个第一滑槽,第一滑槽内滑动连接有第一滑块,第一滑块的顶部转动连接有第一支撑杆,连接杆转动连接在两个第一支撑杆之间,所述底板的顶部转动连接有两个第二支撑杆,第二支撑杆与第一支撑杆转动连接,所述载板底部设有两个第二滑槽,第二滑槽内滑动连接有第二滑块,第二支撑杆的顶端转动连接在第二滑块上,第一支撑杆的顶端转动连接在载板的底部,两个所述第一滑块之间固定连接有支撑架,支撑架的底部滑动插接有多个定位柱,多个定位柱的底端固定连接有齿块,齿块的顶部固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端与支撑架固定连接,所述底板的顶部固定连接有齿条,齿条与齿块啮合,底板的顶部固定连接有第二楔形块,第二楔形块位于齿条的一端。
7.作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的顶部设有多个滑口,每两个滑口之间滑动连接有第一楔形块,齿块在第一楔形块上移动,第一楔形块的一侧固定连接有两个第二弹簧,第二弹簧的另一端与滑口的一侧内壁固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案,所述滑口的两侧内壁之间固定连接有滑柱,第一楔形块与滑柱滑动连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案,所述载板的顶部固定连接有防滑垫。
10.作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的底部固定连接有橡胶垫。
11.作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的顶部固定连接有多个伸缩杆,伸缩杆的顶端与载板的底部固定连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的顶部设有多个安装孔。
13.本实用新型的有益效果为:
14.1.本实用新型通过气缸带动载板向上举升,同时,第一滑块带动支撑架进行移动,从而带动齿块在齿条上移动,当齿块移动到齿条的末端时,在第一弹簧的弹性作用下使得齿块卡在齿条与齿块之间,从而对举升机举升的高度进行限位,操作简单,节省时间。
15.2.本实用新型通过气缸继续拉伸带动齿块移动到第二楔形块的顶部,从而使得第二楔形块位于第一楔形块的顶部,再在气缸的收缩的带动下载板下降高度,方便快捷。
16.3.本实用新型通过载板同时使得伸缩杆向上拉伸,从而对载板进行举升支撑,提升举升机举升过程中的稳定性,从而提高操作的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种高效稳定举升的举升机的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种高效稳定举升的举升机的伸缩杆剖视结构示意图;
19.图3为本实用新型提出的一种高效稳定举升的举升机的底板放大结构示意图。
20.图中:1、防滑垫;2、载板;3、伸缩杆;4、底板;5、安装孔;6、橡胶垫;7、气缸;8、连接杆;9、第一支撑杆;10、第二支撑杆;11、第二滑槽;12、第二滑块;13、齿条;14、第一楔形块;15、第一滑槽;16、第一滑块;17、支撑架;18、齿块;19、定位柱;20、第一弹簧;21、第二弹簧;22、滑口;23、滑柱;24、第二楔形块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
22.参照图1-图3,一种高效稳定举升的举升机,包括载板2和底板4,底板4的顶部转动连接有气缸7,气缸7的输出端通过螺栓固定有连接杆8,底板4的顶部设有两个第一滑槽15,第一滑槽15内滑动连接有第一滑块16,第一滑块16的顶部转动连接有第一支撑杆9,连接杆8转动连接在两个第一支撑杆9之间,底板4的顶部转动连接有两个第二支撑杆10,第二支撑杆10与第一支撑杆9转动连接,载板2底部设有两个第二滑槽11,第二滑槽11内滑动连接有第二滑块12,第二支撑杆10的顶端转动连接在第二滑块12上,第一支撑杆9的顶端转动连接在载板2的底部,在气缸7拉伸的带动下第一滑块16再在第一滑槽15内,同时使得第二滑块12在第二滑槽11内滑动,从而使得第一支撑杆9和第二支撑杆10向内转动,进而推动载板2向上移动,于是对载板2上的车辆进行举升,两个第一滑块16之间通过螺栓固定有支撑架17,支撑架17的底部滑动插接有多个定位柱19,多个定位柱19的底端通过螺栓固定有齿块18,齿块18的顶部通过螺栓固定有第一弹簧20,第一弹簧20的另一端与支撑架17固定连接,底板4的顶部通过螺栓固定有齿条13,齿条13与齿块18啮合,底板4的顶部通过螺栓固定有第二楔形块24,第一滑块16带动支撑架17进行移动,从而带动齿块18在齿条13上移动,当齿块18移动到齿条13的末端时,在第一弹簧20的弹性作用下使得齿块18卡在齿条13与齿块18之间,从而对举升机举升的高度进行限位,第二楔形块24位于齿条13的一端。
23.本实用新型中,底板4的顶部设有多个滑口22,每两个滑口22之间滑动连接有第一
楔形块14,滑口22对第一楔形块14的滑动作导向,齿块18在第一楔形块14上移动,第一楔形块14的一侧通过螺栓固定有两个第二弹簧21,第二弹簧21的另一端与滑口22的一侧内壁固定连接,气缸7继续拉伸,从而带动齿块18移动到第二楔形块24的顶部,从而使得第二楔形块24位于第一楔形块14的顶部,再在气缸7的收缩的带动下载板2下降高度,滑口22的两侧内壁之间通过螺栓固定有滑柱23,第一楔形块14与滑柱23滑动连接,滑柱23提高第一楔形块14滑动的稳定性,载板2的顶部粘接有防滑垫1,从而避免车辆在载板2上的打滑,底板4的底部粘接有橡胶垫6,底板4的顶部通过螺栓固定有多个伸缩杆3,伸缩杆3的顶端与载板2的底部固定连接,载板2同时使得伸缩杆3向上拉伸,从而对载板2进行举升支撑,提升举升机举升过程中的稳定性,底板4的顶部设有多个安装孔5,通过安装孔5对举升机进行固定安装。
24.工作原理:当需要抬升高度时,启动气缸7,在气缸7拉伸的带动下第一滑块16再在第一滑槽15内,同时使得第二滑块12在第二滑槽11内滑动,从而使得第一支撑杆9和第二支撑杆10向内转动,进而推动载板2向上移动,于是对载板2上的车辆进行举升,同时使得伸缩杆3向上拉伸,从而对载板2进行举升支撑,提升举升机举升过程中的稳定性,与此同时,第一滑块16带动支撑架17进行移动,从而带动齿块18在齿条13上移动,当齿块18移动到齿条13的末端时,在第一弹簧20的弹性作用下使得齿块18卡在齿条13与齿块18之间,同时,在第二弹簧21的弹性作用下使得两个第一楔形块14夹在齿块18的两端,从而对举升机举升的高度进行限位;
25.当需要下降高度时,气缸7继续拉伸,从而带动齿块18移动到第二楔形块24的顶部,从而使得第二楔形块24位于第一楔形块14的顶部,再在气缸7的收缩的带动下载板2下降高度,即可完成举升机的下降高度。
26.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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