一种起重装置的吊钩防脱钩装置的制作方法

1.本实用新型涉及起重机械配件技术领域，尤其涉及一种起重装置的吊钩防脱钩装置。


背景技术：

2.智能化起重机运用越来越多，然而要全部实现无人化操作起重机，首先要解决起重机防脱购装置的智能化，即要实现防脱购装置自动到达规定位置。吊钩防脱购装置在tsg7015、tsg7016、gb6067.1等国家规范中属于强制安装的部件，安全规范不允许拆掉防脱钩。
3.现有防脱钩装置，大都通过弹簧弹力或装置自重进行锁闭，其开合均需要工人手动进行，极其不便，尤其在防脱钩装置需要频繁开闭，或起重机在恶劣环境中作业时更加不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种起重装置的吊钩防脱钩装置，挡条可自动开合，使用更加方便；且通过限位开关检测挡条的闭合，提升安全性能，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种起重装置的吊钩防脱钩装置，包括吊钩、液压缸、挡条及限位开关；所述液压缸竖直向下连接于吊钩上，挡条通过弹簧a连接于液压缸的活塞杆上，限位开关连接于挡条上方的活塞杆上；所述液压缸驱动挡条向下移动并抵接于吊钩的钩体顶端内侧，弹簧a压缩以使挡条触碰限位开关，限位开关电性连接于起重装置的控制器。
7.本实用新型的进一步改进方案是，所述液压缸为左右对称设置的两个，液压缸的尾部连接于夹套上，夹套连接于吊钩的钩柄上，挡条呈u字型且两端分别连接于两个液压缸。
8.本实用新型的进一步改进方案是，所述活塞杆的端部设有台阶，台阶的过渡处螺纹配合有第一紧帽；所述活塞杆上连接有挡环，限位开关连接于挡环上。
9.本实用新型的进一步改进方案是，所述挡条的两端连接有滑套，滑套滑动连接于挡环与第一紧帽之间的活塞杆外壁，弹簧a套设于滑套顶端及挡环之间的活塞杆外壁。
10.本实用新型的进一步改进方案是，所述滑套上连接有触碰块，触碰块上设有用于触碰限位开关的缺口。
11.本实用新型的进一步改进方案是，所述活塞杆的底端连接有稳绳机构，且稳绳机构可伸缩。
12.本实用新型的进一步改进方案是，所述稳绳机构包括压板及推杆；所述推杆通过弹簧b连接于活塞杆的端部，压板连接于推杆的底端。
13.本实用新型的进一步改进方案是，所述活塞杆的端部设有台阶孔并螺纹配合有第
二紧帽，推杆滑动第二紧帽及连接于台阶孔的小径段，推杆上连接有挡板，挡板滑动连接于台阶孔的大径段，弹簧b套设于推杆外壁，且弹簧b的一端抵接于挡板，另一端抵接于台阶孔的过渡面上。
14.本实用新型的有益效果：
15.第一、本实用新型的起重装置的吊钩防脱钩装置，挡条可自动开合，使用更加方便；且通过限位开关检测挡条的闭合，提升安全性能。
16.第二、本实用新型的起重装置的吊钩防脱钩装置，液压缸为左右对称设置的两个，防脱落的效果更佳。
17.第三、本实用新型的起重装置的吊钩防脱钩装置，触碰块上设有用于触碰限位开关的缺口，保证触碰块能准确的与限位开关接触。
18.第四、本实用新型的起重装置的吊钩防脱钩装置，稳绳机构可防止起重装置在运行摆动过程中钢丝绳失重跳起，也可稳住钢丝绳在放松时在钩体内的位置。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构示意图。
20.图2为本实用新型的局部结构示意图。
21.图3为本实用新型的侧视图。
22.图中：1-吊钩、101-钩体、102-钩柄、103-台阶孔、2-液压缸、201-活塞杆、3-挡条、301-滑套、302-触碰块、4-限位开关、5-弹簧a、6-夹套、7-第一紧帽、8-挡环、9-稳绳机构、901-压板、902-推杆、903-弹簧b、904-第二紧帽、905-挡板、10-钢丝绳。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
24.实施例1：如图1～3所示，一种起重装置的吊钩防脱钩装置，包括吊钩1、液压缸2、挡条3及限位开关4；所述液压缸2竖直向下连接于吊钩1上，挡条3通过弹簧a5连接于液压缸2的活塞杆201上，限位开关4连接于挡条3上方的活塞杆201上；所述液压缸2驱动挡条3向下移动并抵接于吊钩1的钩体101顶端内侧，弹簧a5压缩以使挡条3触碰限位开关4，限位开关4电性连接于起重装置的控制器；所述液压缸2为左右对称设置的两个，液压缸2的尾部连接于夹套6上，夹套6连接于吊钩1的钩柄102上，挡条3呈u字型且两端分别连接于两个液压缸2；所述活塞杆201的端部设有台阶，台阶的过渡处螺纹配合有第一紧帽7；所述活塞杆201上连接有挡环8，限位开关4连接于挡环8上；所述挡条3的两端连接有滑套301，滑套301滑动连接于挡环8与第一紧帽7之间的活塞杆201外壁，弹簧a5套设于滑套301顶端及挡环8之间的活塞杆201外壁；所述滑套301上连接有触碰块302，触碰块302上设有用于触碰限位开关4的缺口。
25.实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1在使用时，起重装置在运行摆动过程中钢丝绳10容易失重跳起；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：
26.所述活塞杆201的底端连接有稳绳机构9，且稳绳机构9可伸缩；所述稳绳机构9包括压板901及推杆902；所述推杆902通过弹簧b903连接于活塞杆201的端部，压板901连接于
推杆902的底端；所述活
27.塞杆的端部设有台阶孔202并螺纹配合有第二紧帽904，推杆902滑动第二紧帽904及连接于台阶孔202的小径段，推杆902上连接有挡板905，挡板905滑动连接于台阶孔202的大径段，弹簧b903套设于推杆902外壁，且弹簧b903的一端抵接于挡板905，另一端抵接于台阶孔202的过渡面上；本实施例中稳绳机构9可防止起重装置在运行摆动过程中钢丝绳10失重跳起，也可稳住钢丝绳10在放松时在钩体101内的位置。
28.除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。
29.本实用新型具体工作原理如下：
30.钢丝绳10挂置于吊钩1上后，两个油缸同步伸出，挡条3触碰到钩体101顶端内侧，液压缸2继续工作，限位开关4碰到触碰块302，常开的限位开关4闭合，起重装置的控制器接收到限位开关4闭合的信号后，起重机大车方可动作。
31.压板901通过推杆902安装在液压杆端部的台阶孔202中，利用弹簧b903弹力压住所吊的钢丝绳10，一方面防止在运行摆动过程中钢丝绳10失重跳起，另一方面稳定住钢丝绳10放松时在吊钩1内的位置。
32.上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：包括吊钩（1）、液压缸（2）、挡条（3）及限位开关（4）；所述液压缸（2）竖直向下连接于吊钩（1）上，挡条（3）通过弹簧a（5）连接于液压缸（2）的活塞杆（201）上，限位开关（4）连接于挡条（3）上方的活塞杆（201）上；所述液压缸（2）驱动挡条（3）向下移动并抵接于吊钩（1）的钩体（101）顶端内侧，弹簧a（5）压缩以使挡条（3）触碰限位开关（4），限位开关（4）电性连接于起重装置的控制器。2.如权利要求1所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述液压缸（2）为左右对称设置的两个，液压缸（2）的尾部连接于夹套（6）上，夹套（6）连接于吊钩（1）的钩柄（102）上，挡条（3）呈u字型且两端分别连接于两个液压缸（2）。3.如权利要求1或2所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述活塞杆（201）的端部设有台阶，台阶的过渡处螺纹配合有第一紧帽（7）；所述活塞杆（201）上连接有挡环（8），限位开关（4）连接于挡环（8）上。4.如权利要求3所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述挡条（3）的两端连接有滑套（301），滑套（301）滑动连接于挡环（8）与第一紧帽（7）之间的活塞杆（201）外壁，弹簧a（5）套设于滑套（301）顶端及挡环（8）之间的活塞杆（201）外壁。5.如权利要求4所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述滑套（301）上连接有触碰块（302），触碰块（302）上设有用于触碰限位开关（4）的缺口。6.如权利要求3或4所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述活塞杆（201）的底端连接有稳绳机构（9），且稳绳机构（9）可伸缩。7.如权利要求6所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述稳绳机构（9）包括压板（901）及推杆（902）；所述推杆（902）通过弹簧b（903）连接于活塞杆（201）的端部，压板（901）连接于推杆（902）的底端。8.如权利要求7所述的一种起重装置的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述活塞杆（201）的端部设有台阶孔（202）并螺纹配合有第二紧帽（904），推杆（902）滑动第二紧帽（904）及连接于台阶孔（202）的小径段，推杆（902）上连接有挡板（905），挡板（905）滑动连接于台阶孔（202）的大径段，弹簧b（903）套设于推杆（902）外壁，且弹簧b（903）的一端抵接于挡板（905），另一端抵接于台阶孔（202）的过渡面上。

技术总结
本实用新型公开了一种起重装置的吊钩防脱钩装置，包括吊钩、液压缸、挡条及限位开关；所述液压缸竖直向下连接于吊钩上，挡条通过弹簧A连接于液压缸的活塞杆上，限位开关连接于挡条上方的活塞杆上；所述液压缸驱动挡条向下移动并抵接于吊钩的钩体顶端内侧，弹簧A压缩以使挡条触碰限位开关，限位开关电性连接于起重装置的控制器；所述液压缸为左右对称设置的两个，液压缸的尾部连接于夹套上，夹套连接于吊钩的钩柄上，挡条呈U字型且两端分别连接于两个液压缸。本实用新型的挡条可自动开合，使用更加方便；且通过限位开关检测挡条的闭合，提升安全性能。提升安全性能。提升安全性能。


技术研发人员：黄梓庭 张士星
受保护的技术使用者：江苏省特种设备安全监督检验研究院
技术研发日：2022.05.07
技术公布日：2022/8/4