一种便携式模具小车的制作方法

1.本实用新型涉及更换模具辅助设备技术领域，尤其涉及一种便携式模具小车。


背景技术：

2.在一些设备的模具更换中，由于一些模具比较大比较重，在更换或者维护中存在安全隐患，同时效率低下，因此，就必须研制出一种便携式模具小车，经检索，未发现与本实用新型相同的技术方案。


技术实现要素：

3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种便携式模具小车，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种便携式模具小车，其创新点在于：包括小车本体，所述小车本体包括上层和下层；所述便携式模具小车还包括安装在小车本体上的升降结构，所述升降结构包括安装在下层一侧的电池，所述下层的另一侧设有一安装支架，所述安装支架上设置有一变速箱，所述变速箱与安装支架铰接，所述变速箱的输入端安装有伺服马达，所述变速箱的输出端安装有一电缸，所述上层的表面设有一可供电缸端部伸出的开口，所述开口两侧设有对称设置的直线滑轨，所述直线滑轨上均设有一滑块，所述升降结构还包括一伸缩架，所述伸缩架的前侧的两个支撑脚固定在分别固定在两个滑块上，所述伸缩架的后侧的两个支撑脚固定在机架的上层表面，所述伸缩架的前侧的两个支撑脚之间设有将两者固定连接的连接辊，所述电缸的端部与连接辊的中部铰接；所述伸缩架的顶部安装有模具箱，所述模具箱包括底板，所述底板的顶部中央设有模具放置板，所述模具放置板上设有两条平行设置的限位槽，所述底板上位于模具放置板的前沿设有第一防脱机构；所述底板两侧还对称设有垂直与底板表面的侧板，所述侧板的顶部均设有向底板中心开口的模具卡槽，所述模具卡槽的前侧均设有一第二防脱机构。
5.进一步的，小车本体的底部设有若干个用于移动的万向轮。
6.进一步的，小车本体的后沿设有倾斜向上设置的推手。
7.进一步的，第一防脱机构包括设置在底板下表面且垂直向下设置的第一防脱支架，所述第一防脱支架上设有竖直设置的第一拉杆，所述第一拉杆从第一防脱支架的下方穿过并延伸至底板处，所述第一防脱支架的顶部设有可自由穿过底板的第一防脱齿，所述第一防脱齿的顶部在常规状态时高出模具放置板的顶部表面，所述第一拉杆的底部设有不能与第一拉杆一起穿过第一防脱支架底部的第一拉球，所述第一拉杆上位于第一防脱支架与底板之间安装有第一拉簧。
8.进一步的，第二防脱机构包括设置在侧板外表面且垂直于侧板的第二防脱支架，所述第二防脱支架上设有水平设置的第二拉杆，所述第二拉杆从第二防脱支架的外侧穿过并延伸至侧板处，所述第二防脱支架的内侧设有可自由穿过侧板的第二防脱齿，所述第二防脱齿的内侧在常规状态时高出侧板的内侧表面，所述第二拉杆的外侧设有不能与第二拉
杆一起穿过第二防脱支架外侧的第二拉球，所述第二拉杆上位于第二防脱支架与侧板之间安装有第二拉簧。
9.进一步的，模具箱后侧设有操作箱。
10.本实用新型的有益效果是：本技术方案可以较少人工更换模具的工作强度，降低了安全隐患，提高了工作效率；本技术方案的升降结构可以通过伺服马达驱动电缸伸缩，从而控制伸缩架的升降，在需要更换模具时，通过操作箱控制升降结构到适合的高度，在人工将小车推到指定位置，将需要更换的模具放置在模具放置板上或者卡在模具卡槽内，第一防脱机构和第二防脱机构可以防止模具在转运过程中掉落，需要取出模具是，拉动第一拉杆或第二拉杆解除对模具的防脱限位，可以顺利取出模具。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
12.图1 是本实用新型一种便携式模具小车的轴视图。
13.图2 是本实用新型一种便携式模具小车的侧视图。
具体实施方式
14.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.如图1和图2所示，本实用新型实施例包括：
16.一种便携式模具小车，包括小车本体1，所述小车本体1包括上层11和下层12；所述便携式模具小车还包括安装在小车本体1上的升降结构，所述升降结构包括安装在下层12一侧的电池121，所述下层12的另一侧设有一安装支架122，所述安装支架122上设置有一变速箱123，所述变速箱123与安装支架122铰接，所述变速箱123的输入端安装有伺服马达125，所述变速箱123的输出端安装有一电缸124，所述上层11的表面设有一可供电缸124端部伸出的开口126，所述开口126两侧设有对称设置的直线滑轨127，所述直线滑轨127上均设有一滑块128，所述升降结构还包括一伸缩架129，所述伸缩架129的前侧的两个支撑脚固定在分别固定在两个滑块128上，所述伸缩架129的后侧的两个支撑脚固定在机架的上层11表面，所述伸缩架129的前侧的两个支撑脚之间设有将两者固定连接的连接辊1210，所述电缸124的端部与连接辊1210的中部铰接；所述伸缩架129的顶部安装有模具箱，所述模具箱包括底板1211，所述底板1211的顶部中央设有模具放置板1212，所述模具放置板1212上设有两条平行设置的限位槽，所述底板1211上位于模具放置板1212的前沿设有第一防脱机构；所述底板1211两侧还对称设有垂直与底板1211表面的侧板1217，所述侧板1217的顶部均设有向底板1211中心开口的模具卡槽1218，所述模具卡槽1218的前侧均设有一第二防脱机构。
17.在一些实施方式中，小车本体1的底部设有若干个用于移动的万向轮3。
18.在一些实施方式中，小车本体1的后沿设有倾斜向上设置的推手2。
19.在一些实施方式中，第一防脱机构包括设置在底板1211下表面且垂直向下设置的第一防脱支架1213，所述第一防脱支架1213上设有竖直设置的第一拉杆，所述第一拉杆从第一防脱支架1213的下方穿过并延伸至底板1211处，所述第一防脱支架1213的顶部设有可自由穿过底板1211的第一防脱齿1214，所述第一防脱齿1214的顶部在常规状态时高出模具放置板1212的顶部表面，所述第一拉杆的底部设有不能与第一拉杆一起穿过第一防脱支架1213底部的第一拉球1215，所述第一拉杆上位于第一防脱支架1213与底板1211之间安装有第一拉簧1216。
20.在一些实施方式中，第二防脱机构包括设置在侧板1217外表面且垂直于侧板1217的第二防脱支架1219，所述第二防脱支架1219上设有水平设置的第二拉杆，所述第二拉杆从第二防脱支架1219的外侧穿过并延伸至侧板1217处，所述第二防脱支架1219的内侧设有可自由穿过侧板1217的第二防脱齿1220，所述第二防脱齿1220的内侧在常规状态时高出侧板1217的内侧表面，所述第二拉杆的外侧设有不能与第二拉杆一起穿过第二防脱支架1219外侧的第二拉球1222，所述第二拉杆上位于第二防脱支架1219与侧板1217之间安装有第二拉簧1221。
21.在一些实施方式中，模具箱后侧设有操作箱4。
22.本技术方案可以较少人工更换模具的工作强度，降低了安全隐患，提高了工作效率；本技术方案的升降结构可以通过伺服马达125驱动电缸124伸缩，从而控制伸缩架129的升降，在需要更换模具时，通过操作箱4控制升降结构到适合的高度，在人工将小车推到指定位置，将需要更换的模具放置在模具放置板1212上或者卡在模具卡槽1218内，第一防脱机构和第二防脱机构可以防止模具在转运过程中掉落，需要取出模具是，拉动第一拉杆或第二拉杆解除对模具的防脱限位，可以顺利取出模具。
23.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。