一种发货底盘以及发货结构的制作方法

文档序号:31814929发布日期:2022-10-14 22:10阅读:142来源:国知局
一种发货底盘以及发货结构的制作方法

1.本实用新型涉及货运领域,尤其是涉及一种发货底盘以及包括上述发货底盘的发货结构。


背景技术:

2.出口设备一般采用集装箱或框架箱进行发运。设备宽度尺寸小于等于2300mm采用集装箱发运。设备宽度大于2300mm小于4000mm采用框架箱发运。由于立式车床、立式车铣床、立式车削中心等机床规格超过2.5米时,此种设备的工作台外圆尺寸往往会大于等于2500mm。这种机床出口时,以往做法是宽度尺寸大于2500mm时,将工作台水平放置木托上,采用框架箱发运,但框架箱成本极高。若采用竖直发运,则高度方向超高,且工作台为圆形,质量较大,不容易固定,容易滑脱,造成发运事故。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种使待发运货物发运成本降低;待发运货物安装简单、稳定的发货底盘。
4.为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之二在于提供一种使待发运货物发运成本降低;待发运货物安装简单、稳定的发货结构。
5.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
6.一种发货底盘,包括上盘、下盘、连接柱以及托盘,所述上盘与所述下盘通过所述连接柱固定连接,所述上盘倾斜设置,所述上盘用于安装待发运货物使待发运货物倾斜安装,所述托盘固定于所述上盘并位于所述上盘的低处,所述托盘设有承接面,所述承接面承接所述待发运货物侧面防止所述待发运货物相对所述发货底盘滑动。
7.进一步的,所述承接面呈圆弧形。
8.进一步的,所述发货底盘的截面呈三角形。
9.进一步的,所述发货底盘的截面呈直角三角形。
10.进一步的,所述连接柱垂直于所述下盘。
11.进一步的,所述连接柱的数量为多个,多个所述连接柱相互平行并均匀设置。
12.进一步的,所述发货底盘还包括叉起结构,所述叉起结构固定于所述下盘,所述叉起结构设有叉车槽。
13.进一步的,所述发货底盘还包括底块以及垫块,所述底块固定于所述下盘,所述垫块固定于所述底块。
14.本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现:
15.一种发货结构,包括待发运货物、固定管、连接件、紧固件以及上述任意一种发货底盘,所述固定管固定于所述发货底盘的上盘,所述固定管位于所述上盘靠近所述下盘一侧,所述待发运货物位于所述上盘上表面并与所述托盘的承接面抵触,所述连接件安装于所述待发运货物并伸入所述上盘以及所述固定管,所述紧固件安装于所述连接件使所述待
发运货物固定于所述发货底盘并呈倾斜设置。
16.进一步的,所述连接件为t型槽螺钉,所述紧固件为螺母。
17.相比现有技术,本实用新型发货底盘的上盘倾斜设置,上盘用于安装待发运货物使待发运货物倾斜安装,托盘固定于上盘并位于上盘的低处,托盘设有承接面,承接面承接待发运货物侧面防止待发运货物相对发货底盘滑动,通过上述设计,待发运货物倾斜安装,占用空间小,能够通过集装箱出口发运,大大降低了运输成本及缩短发运周期。通过调整发货底盘的倾斜角度以及托盘形状,可以广泛地应用到立式车床、立式车铣床、立式加工中心等机床领域其它超宽、超大零件的发运。
附图说明
18.图1为本实用新型发货底盘的立体图;
19.图2为本实用新型发货结构的立体图;
20.图3为图2的发货结构的仰视图;
21.图4为图2的发货结构的剖视图;
22.图5为图4的发货结构a处的放大图。
23.图中:10、发货底盘;11、上盘;12、下盘;13、连接柱;14、托盘;140、承接面;15、叉起结构;150、叉车槽;16、底块;17、垫块;20、待发运货物;30、固定管;40、连接件;50、紧固件。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在另一中间组件,通过中间组件固定。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在另一中间组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在另一中间组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.图1至图5为本实用新型发货结构,发货结构用于安装待发运货物20,使待发运货物20倾斜安装,减小占用空间,使大体积的待发运货物20能够通过集装箱出口发运,大大降低了运输成本及缩短发运周期。在本实施例中,待发运货物20为工作台,工作台呈圆形。在其他实施例中,待发运货物20也可以为立式车床、立式车铣床、立式加工中心等机床领域其它超宽、超大零件的发运。
28.发货结构包括发货底盘10、待发运货物20、固定管30、连接件40以及紧固件50。
29.发货底盘10包括上盘11、下盘12、连接柱13、托盘14、叉起结构15、底块16以及垫块17。
30.上盘11包括若干金属杆体,若干金属杆体相互焊接形成矩形上盘11。
31.下盘12包括若干金属杆体,若干金属杆体相互焊接形成矩形下盘12。
32.连接柱13的数量为多个,每一连接柱13两端分别与上盘11以及下盘12固定连接。若干连接柱13均匀间隔设置并且若干连接柱13的长度依次递增,使上盘11倾斜设置,即上盘11与水平面呈锐角夹角。
33.托盘14固定于上盘11的最低处,托盘14设有承接面140,承接面140朝向上盘11的上表面,承接面140用于承接上盘11上的待发运货物20,防止待发运货物20从上盘11滑落。承接面140的形状与待发运货物20的侧边形状对应。具体的,承接面140呈圆弧形,与圆形工作台形状对应。
34.叉起结构15安装于下盘12,叉起结构15设有叉车槽150,叉车槽150位于下盘12远离上盘11一侧。叉车槽150用于转运时通过叉车转运。
35.底块16固定于下盘12,垫块17固定于底块16。垫块17由尼龙制成,垫块17用于降低振动。
36.待发运货物20为横向尺寸较大的零件(大于集装箱的正常收容尺寸)。在本实施例中,待发运货物20为工作台,工作台呈圆形。在其他实施例中,待发运货物20也可以为立式车床、立式车铣床、立式加工中心等机床领域其它超宽、超大零件的发运。待发运货物20上设有安装槽或安装孔。
37.固定管30为金属管。具体的,在本实施例中,固定管30为方钢管。固定管30固定于上盘11的底面。
38.连接件40为t型槽螺钉,用于固定待发运货物20。
39.紧固件50为螺母。
40.待发运货物20发货时,将待发运货物20放置于上盘11的上表面,待发运货物20的侧边与托盘14的承接面140抵触,防止待发运货物20从上盘11滑落。连接件40安装于待发运货物20的安装槽或安装孔上,连接件40的端部伸入上盘11以及固定管30,紧固件50转动安装于连接件40并拧紧,使待发运货物20固定于发货底盘10。此时待发运货物20倾斜安装,与水平面呈锐角夹角。待发运货物20的投影尺寸减小,能够装入集装箱中。大大降低了运输成本及缩短发运周期。通过调整发货底盘10的倾斜角度以及托盘14形状,可以广泛地应用到立式车床、立式车铣床、立式加工中心等机床领域其它超宽、超大零件的发运。
41.以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进演变,都是依据本实用新型实质技术对以上实施例做的等同修饰与演变,这些都属于本实用新型的保护范围。
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