一种钢筋竖向吊装装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工工具技术领域，具体涉及一种钢筋竖向吊装装置。


背景技术：

2.建筑工程中建筑物的立柱主筋直径较大，一般在18mm以上，立柱中钢筋重量较重。传统的立柱钢筋吊装多采用塔吊或汽车吊将一捆钢筋的两端拴紧，水平吊装至柱子中部或顶部位置，然后钢筋工将钢筋从横向摆至竖向进行连接，这种吊装方式不够安全稳定，容易出现抽芯情况，为此，我们提出一种优化改进后的钢筋竖向吊装装置。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种钢筋竖向吊装装置，以解决现有技术中立柱钢筋吊装方式不够安全稳定，容易出现抽芯情况的问题。
4.通过伸缩式铁桶夹持机构对钢筋放置铁桶进行夹持固定，顶部通过吊车吊挂与钢筋加固一体式组件对钢筋的上方进行加固，固定效果好，稳定性强，适用范围广，解决了传统钢筋竖向吊装中“抽芯”的安全问题，解决了高墩柱施工中竖向钢筋备料受限的问题，提高竖向钢筋的安装效率。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
6.本实用新型公开了一种钢筋竖向吊装装置，包括：钢筋放置铁桶、伸缩式铁桶夹持机构和吊车吊挂与钢筋加固一体式组件；伸缩式铁桶夹持机构顶端与吊车吊挂与钢筋加固一体式组件固接，底端与钢筋放置铁桶连接，吊车吊挂与钢筋加固一体式组件与吊车钩相连接。
7.优选地，所述伸缩式铁桶夹持机构包括：若干个卷线器、若干个连接缆绳和若干个u型卡扣；连接缆绳一端连接卷线器，另一端连接u型卡扣，卷线器固定设置在吊车吊挂与钢筋加固一体式组件的底部，u型卡扣连接钢筋放置铁桶。
8.优选地，所述u型卡扣包括：u型支架、插销和六边螺盖；插销穿过u型支架上开设的孔，并通过六边螺盖锁紧。
9.优选地，所述钢筋放置铁桶侧壁上开设有与插销配合的通孔。
10.优选地，所述钢筋放置铁桶侧壁上的通孔与u型支架上的孔的直径均为3cm。
11.优选地，所述u型卡扣均匀固定在钢筋放置铁桶侧壁上。
12.优选地，所述吊车吊挂与钢筋加固一体式组件包括：固定座、吊环、若干个固定缆绳、若干个卷线固定环和若干个调节缆绳；吊环设置在固定座上与吊车钩相连接，若干个固定缆绳一端连接固定座，另一端分别连接若干个卷线固定环，相邻的两个卷线固定环之间通过调节缆绳连接。
13.优选地，所述若干个固定缆绳均固定在所述固定座的底部中心位置处。
14.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15.本实用新型通过伸缩式铁桶夹持机构对钢筋放置铁桶进行夹持固定，顶部通过吊
车吊挂与钢筋加固一体式组件对钢筋的上方进行加固，固定效果好，稳定性强，适用范围广，解决了传统钢筋竖向吊装中“抽芯”的安全问题，解决了高墩柱施工中竖向钢筋备料受限的问题，提高竖向钢筋的安装效率。
16.进一步地，卷线器固定设置在吊车吊挂与钢筋加固一体式组件的底部，在本实用新型实际使用过程中，使得各个吊车吊挂与钢筋加固一体式组件的底部均具有卷线器，用于多方位的夹持固定，提高本实用新型的整体结构稳定性。
17.进一步地，利用插销同时穿过两个通孔的方式，对u型支架和钢筋放置铁桶进行连接，多个位置的固定有效保证了装置整体的结构稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型俯视角度下的结构示意图；
19.图2为本实用新型仰视角度下的结构示意图；
20.图3为本实用新型中吊车吊挂与钢筋加固一体式组件的结构示意图；
21.图4为本实用新型中伸缩式铁桶夹持机构的结构示意图；
22.图5为本实用新型中u型卡扣的结构示意图。
23.其中：1-钢筋放置铁桶；2-伸缩式铁桶夹持机构；2-1-卷线器；2-2-连接缆绳；2-3-u型卡扣；2-4-u型支架；2-5-插销；2-6-六边螺盖；3-吊车吊挂与钢筋加固一体式组件；3-1-固定座；3-2-吊环；3-3-固定缆绳；3-4-卷线固定环；3-5-调节缆绳。
具体实施方式
24.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
26.下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
27.参见图1、图2，本实用新型公开了一种钢筋竖向吊装装置，包括：钢筋放置铁桶1、伸缩式铁桶夹持机构2和吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3；伸缩式铁桶夹持机构2顶端与吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3固接，底端与钢筋放置铁桶1连接，吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3与吊车钩相连接。
28.【实施例一】
29.一种钢筋竖向吊装装置，包括钢筋放置铁桶1、伸缩式铁桶夹持机构2和吊车吊挂
与钢筋加固一体式组件3；伸缩式铁桶夹持机构2夹持设置在钢筋放置铁桶1的顶部，钢筋置于钢筋放置铁桶1内；伸缩式铁桶夹持机构2的顶部与吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3固定连接，吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3与吊车钩相连接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3包括固定座3-1、吊环3-2、固定缆绳3-3、卷线固定环3-4和调节缆绳3-5，吊环3-2焊接在固定座3-1的顶部，吊车钩穿设在吊环3-2内实现连接，在本实用新型实际使用过程中，利用吊环3-2使得吊车能够对本实用新型进行吊挂，进而对置于本实用新型上的钢筋进行竖向吊装。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，固定缆绳3-3固定设置在固定座3-1的底部中心位置处，卷线固定环3-4通过固定缆绳3-3与固定座3-1相连接，在本实用新型实际使用过程中，使得各个卷线固定环3-4以环形分布在钢筋的外周，同时与固定座3-1相连，用于对钢筋的位置进行限制，避免钢筋散架。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，卷线固定环3-4的数量为五个，五个卷线固定环3-4的底部均设置有伸缩式铁桶夹持机构2，在本实用新型实际使用过程中，使得各个卷线固定环3-4的底部均通过伸缩式铁桶夹持机构2与钢筋放置铁桶1相连，实现对铁桶的吊装。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图3所示，五个卷线固定环3-4均内置有卷线结构，各个相邻的卷线结构之间均设置有调节缆绳3-5，在本实用新型实际使用过程中，使得各个卷线固定环3-4之间的距离能够通过卷线结构的控制实现调节，通过卷线结构对调节缆绳3-5的收卷，从而对各个卷线固定环3-4之间的距离调节，实际使用时用于钢筋的锁紧。
34.【实施例二】
35.本实施例在实施例一的基础上对伸缩式铁桶夹持机构2的结构进行了具化，如图4和图5所示，伸缩式铁桶夹持机构2包括卷线器2-1、连接缆绳2-2和u型卡扣2-3，卷线器2-1固定设置在吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3的底部，在本实用新型实际使用过程中，使得各个吊车吊挂与钢筋加固一体式组件3的底部均具有卷线器2-1，用于多方位的夹持固定，提高本实用新型的整体结构稳定性。
36.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图4所示，连接缆绳2-2设置在卷线器2-1的卷绕端，u型卡扣2-3与连接缆绳2-2相连接，在本实用新型实际使用过程中，卷线器2-1对连接缆绳2-2进行收卷控制，进而对u型卡扣2-3的高度进行调节，实际使用时用于对不同长度的钢筋进行吊装，适用范围更广。
37.作为本实用新型的一种技术优化方案，如图5所示，u型卡扣2-3包括u型支架2-4、插销2-5和六边螺盖2-6，u型支架2-4与连接缆绳2-2相连接，六边螺盖2-6焊接在插销2-5的一侧，插销2-5的另一侧安装紧固螺母，钢筋放置铁桶1的侧壁和u型支架2-4上均开设有直径3cm的通孔，插销2-5同时穿过两个通孔使得u型支架2-4与钢筋放置铁桶1卡合连接，在本实用新型实际使用过程中，利用插销2-5同时穿过两个通孔的方式，对u型支架2-4和钢筋放置铁桶1进行连接，多个位置的固定有效保证了本实用新型的结构稳定性。
38.以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实
用新型权利要求书的保护范围之内。