技术特征：
1.一种具有缓冲结构的电梯厢体，包括外箱体(1)，其特征在于：所述外箱体(1)的内底壁固定安装有横向导轨组(2)，所述横向导轨组(2)的外壁滑动连接有一对滑块板组(3)，所述滑块板组(3)的顶部活动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端活动连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有底板(5)，所述底板(5)的顶部固定连接有若干个第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一端固定连接有内箱体(7)，所述内箱体(7)的两侧分别开设有缓冲槽组(8)，所述缓冲槽组(8)的内顶端活动安装有棘爪(9)，所述棘爪(9)的外壁连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的另一端固定安装在缓冲槽组(8)的内壁，且所述棘爪(9)的一端抵触有棘齿条(11)，所述棘齿条(11)固定安装在外箱体(1)的内壁，且所述外箱体(1)的内壁开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内侧设有限位卡柱(13)，所述限位卡柱(13)的另一端固定连接有绳索(14)，所述绳索(14)的另一端设于内箱体(7)内并固定连接有握把(15)，所述棘齿条(11)的下方设有连接于外箱体(1)内壁的辅助机构。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电梯厢体，其特征在于，所述辅助机构包括连接于外箱体(1)的耳座(16)，所述耳座(16)上活动安装有缓冲板(17)，所述缓冲板(17)的底端固定连接有第三弹簧(18)，所述第三弹簧(18)的另一端固定连接有平稳座(19)，所述平稳座(19)固定连接在外箱体(1)上，且所述缓冲槽组(8)的内底端固定连接有贴合板(20)。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电梯厢体，其特征在于，所述滑块板组(3)的一侧固定连接有第四弹簧(21)，所述第四弹簧(21)的另一端固定连接在外箱体(1)的内壁。4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电梯厢体，其特征在于，所述内箱体(7)的顶端开设有活动腔(22)和复位腔(23)，所述活动腔(22)的内部活动安装有滚轮(24)，所述复位腔(23)的内壁固定连接有第五弹簧(25)，所述第五弹簧(25)的另一端固定连接在限位卡柱(13)上。5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电梯厢体，其特征在于，所述内箱体(7)的内壁开设有放置槽，所述放置槽的内部设有钩杆(26)。6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的电梯厢体，其特征在于，所述内箱体(7)的两侧分别开设有滑槽(27)，所述滑槽(27)的内部设有竖向导轨组(28)，所述竖向导轨组(28)固定连接在外箱体(1)的内壁。
技术总结
本实用新型涉及电梯箱体技术领域，具体为一种具有缓冲结构的电梯厢体，包括外箱体，所述外箱体的内底壁固定安装有横向导轨组，所述横向导轨组的外壁滑动连接有一对滑块板组，滑块板组的顶部活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端活动连接有固定座。本实用新型中，通过钩杆对握把的拉动，使得限位卡柱与卡槽分离后内箱体能够进行下落，内箱体下落时利用第一弹簧的设计，可进行轻微的缓冲，避免脱离一瞬间对底部的连接杆进行施加过度的压力，以此第一弹簧缓冲后底板能够向下移动，且底板下降时经由连接杆、滑块板组和第四弹簧的配合，使得第四弹簧的作用力能够保证内箱体缓慢的下降，避免内箱体下降冲击力过大，造成人员伤亡的问题。题。题。
技术研发人员：吴秋兴 曹永友 冯演军
受保护的技术使用者：吴江市华鑫电梯部件有限公司
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/11/14