一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置

1.本实用新型涉及散装楼房仓楼上廒间散粮装车技术领域，具体讲是一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置。


背景技术：

2.楼房仓是一种用于储粮的新仓型，每栋楼房仓由多层组成，每层设置有多个廒间。原有楼上廒间内的散粮装车时，需采用机械或人力将楼上廒间内的散粮全部推至两侧廒间大门外的卸粮口内，再通过与仓外卸粮口相接的仓外溜管内装到下方的的运粮车上；当在运粮车装满后的换车过程中，需暂停楼上廒间的出粮作业进行换车，推粮出仓的作业繁重、散粮装车的效率低下。


技术实现要素：

3.为了解决原有技术中散粮装车效率低的问题，本实用新型提供一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置，提高了装车的效率，降低了设备成本。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置，包括移动设置在楼房仓外部的移动装车门架和固定设置在楼房仓一层廒间顶板下的出粮输送机，移动装车门架上设置有暂储粮斗和用于驱动出粮输送机的输送驱动组件，出粮输送机用于将楼房仓楼上廒间内顺着共用溜管下来的散粮运输到暂储粮斗内。
5.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述出粮输送机通过多个固定吊架固定连接在一层廒间顶板的下方。
6.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述出粮输送机包括壳体，壳体上设置有多个进粮口和一个出粮口，进粮口设置在楼房仓内，出粮口设置在楼房仓外，所述暂储粮斗设置在出粮口的下方。
7.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述出粮输送机还包括设置在壳体内的螺旋输送组件，螺旋输送组件包括转动轴和与转动轴固定连接的螺旋叶片，转动轴的转动过程中，螺旋叶片将散粮输送到出粮口。
8.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述输送驱动组件包括驱动电机，驱动电机的电机轴与转动轴可拆卸连接，驱动电机固定连接在移动装车门架上。
9.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述移动装车门架包括支撑架和设置在支撑架下方的支撑腿，支撑腿与支撑架固定连接，输送驱动组件和暂储粮斗均固定连接在支撑架上。
10.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述支撑腿上设置有万向轮，万向轮上设置有用于锁定万向轮的锁止板。
11.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述
支撑腿为可伸缩支撑杆，支撑腿的伸缩过程中能够带动输送驱动组件和暂储粮斗的上升或者下降。
12.为本实用新型一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置的进一步优化：所述暂储粮斗下方固定连接有抑尘斗，暂储粮斗内的散粮通过抑尘斗后进入运粮车。
13.有益效果：
14.1、本实用新型提供了一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置，更换运粮车时，廒间内的散粮进入暂储粮斗，不需要重复开启和关闭输送驱动组件，提高了散粮装车的效率；
15.2、本实用新型中，出粮运输机与输送驱动组件可拆卸连接，一个输送驱动组件能够对接于多条出粮输送机，大幅度降低设备成本；
16.3、本实用新型中，支撑腿为可伸缩支撑杆，能够带动输送驱动组件上升或者下降，一是能够调整输送驱动组件的高度，用来对接不同高度的出粮输送机，适用范围广；二是降低移动装车门架的重心，移动时更安全。
附图说明
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2是图1中a处的局部放大图；
19.附图说明：1、共用溜管，2、二层廒间，3、一层廒间顶板，4、出粮器，5、固定吊架，6、出粮输送机，7、输送连接法兰，8、出粮口，9、驱动电机，10、支撑架，11、暂储粮斗，12、抑尘斗，13、支撑腿，14、万向轮，15、锁止板，16、一层廒间，17、进粮口，18、壳体，19、转动轴，20、螺旋叶片。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型用于楼房仓楼上廒间散粮的装车，以二层廒间2内散粮装车为例，一种用于散装楼房仓楼上廒间散粮的装车装置，如图1所示，包括移动设置在楼房仓外部的移动装车门架和固定设置在楼房仓一层廒间内的出粮输送机6，移动装车门架上设置有暂储粮斗11和用于驱动出粮输送机6的输送驱动组件，出粮输送机6用于将楼房仓楼上廒间内的散粮运输到暂储粮斗11内。二层廒间2内的散粮通过出粮器4进入共用溜管1，共用溜管1与出粮输送机6连通，进而散粮通过共用溜管1进入出粮输送机6，最终流入运粮车，完成装车。
22.出粮输送机6设置在一层廒间16，出粮输送机6与输送驱动组件可拆卸连接的一端伸出廒间，便于与输送驱动组件连接。出粮输送机6包括壳体18，壳体18上设置有多个进粮口17和一个出粮口8，进粮口17设置在楼房仓内，出粮口8设置在楼房仓外。本实施例中，壳体18包括两部分，进粮口17开设在前半部分上，出粮口8开设在后半部分上，两部分之间通过输送连接法兰7相连接。出粮输送机的壳体18为封闭状态，能够防止楼上廒间流下散粮在廒间内产生粉尘飞扬。
23.出粮输送机6还包括设置在壳体18内的螺旋输送组件，螺旋输送组件包括转动轴19和与转动轴19固定连接的螺旋叶片20，转动轴19的转动过程中，螺旋叶片20将散粮输送到出粮口8。
24.出粮输送机6通过多个固定吊架5固定连接在一层廒间顶板3的下方。本实施例中，固定吊架5的数量为7个，其中1个固定吊架5设置在楼房仓外部，用于固定出粮输送机6与输送驱动装置连接的一端；剩余6个固定吊架5设置在楼房仓内部。固定吊架5包括固定杆和固定环，固定环套设在壳体18上，固定杆与固定环的圆周外表面固定连接。
25.输送驱动组件包括驱动电机9，驱动电机9的电机轴与转动轴19可拆卸连接，驱动电机9固定连接在移动装车门架上。本实用新型中，移动装车门架能够带动驱动电机9的移动，当楼上廒间内的散粮全部装车后，需要对其余楼房仓的楼上廒间内散粮进行装车，此时，只需挪动移动装车门架，将移动装车门架转移到需要出粮的楼房仓外，并将移动装车门架上的驱动电机9与该楼房仓的出粮输送机6连接。即一个驱动电机9能够对接多个出粮输送机6，大大降低了设备的投资。
26.如图1所示，移动装车门架包括支撑架10和多个设置在支撑架10下方的支撑腿13，支撑腿13与支撑架10固定连接，输送驱动组件和暂储粮斗11均固定连接在支撑架10上。本实施例中，支撑腿13的数量为4个；支撑架10包括支撑板和固定架，支撑腿13处于支撑板的下方且固定连接在支撑板的四个角上，固定架固定连接在支撑板的上方。驱动电机9固定连接在固定架上。暂储粮斗11的大端设置在支撑板的上方，暂储粮斗11的小端穿过支撑板伸入支撑板的下方。支撑腿13上设置有万向轮14，万向轮14上设置有用于锁定万向轮14的锁止板15。当移动装车门架转移到所需位置，转动锁止板15将万向轮14锁定，防止移动装车门架在工作时产生移动。
27.驱动电机9对接不同楼房仓的出粮输送机6时，由于出粮输送机6安装高度的不同，驱动电机9的高度也需要调整，因此，本实施例中，支撑腿13为可伸缩支撑杆，支撑腿13的伸缩过程中能够带动输送驱动组件和暂储粮斗11的上升或者下降。通过调整支撑腿13的高度进而调整驱动电机9的高度，使得驱动电机9能够顺利的与出粮输送机6连接，即本实用新型的适用范围广。另外，移动装车门架在移动时，降低设备的中心高度，有利于安全操作。
28.本实施例中，暂储粮斗11固定连接在支撑板上且设置在出粮口8的下方，散粮从出粮口8流出后先进入暂储粮斗11，暂储粮斗11上设置有能够截断暂储粮斗11的阀门。当运粮车装粮在移动装车门架下进行装粮且装满需要更换车辆时，不必关闭驱动电机9，只需关闭暂储粮斗11上的阀门，使得暂储粮斗11被截断，散粮无法向下流动。出粮输送机6运出的散粮进入暂储粮斗11，提高了散粮的装车效率。
29.暂储粮斗11下方固定连接有抑尘斗12，暂储粮斗11内的散粮通过抑尘斗12后进入运粮车。抑尘斗12与固定连接在暂储粮斗11的小端，且抑尘斗12与暂储粮斗11连通，抑尘斗12的设置可避免装车时的粉尘飞扬。
30.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。